Di Resta y el safety car tumban a Audi en Hungria
El de Mercedes-AMG gana una carrera que Audi tenía claramente dominada hasta la aparición del coche de seguridad.
Para el escocés esta es su octava victoria en el DTM en las 93 carreras en las que ha tomado parte. Segundo fue el alemán de BMW, Timo Glock y tercero el canadiense también de BMW, Bruno Spengler.
Di Resta partía desde la 13ª posición en parrilla, haciendo la parada obligatoria de cambio de neumáticos en el primer tercio de carrera, al igual que los pilotos de BMW, Glock y Bruno Spengler, que salían 14º y 17º respectivamente.
Una salida del safety car, por un problema de Maxime Martin, cuyos frenos del BMW M4 DTM parece que se quedaron bloqueados, dio un vuelco a toda la clasificación. Hasta ese momento Audi dominaba a placer la carrera.
Audi comandaba la quinta carrera del DTM 2017 con cinco de sus Audi RS 5 DTM en los primeros puestos. Pero al llevar todos la misma estrategia, con la salida del safety car y con la parada obligatoria pendiente, vio como lo que en un principio era un paseo militar de los coches de los cuatro aros pasaba a ser una pesadilla, y vio cómo se iba un resultado que podía llegar a ser histórico.
Al final tan solo Mike Rockenfeller pudo presionar, sin éxito, al tercer clasificado, Bruno Spengler. Quinto clasificado fue Mattias Ekstrom; sexto, el hombre que salía desde la pole position, Rene Rast y séptimo Jamie Green.
El primer Mercedes-AMG, fue el de Gary Paffett , octavo clasificado, en la novena posición ha entrado el actual campeón del DTM, Marco Wittmann con BMW, y cerrando el Top 10, Edoardo Mortara con el Mercedes-AMG C 63 DTM.
Lucas Auer, tan solo pudo ser 13ª. Hay una investigación abierta a Loic Duval por empujar fuera de pista a Auer, que sigue al frente de la clasificación con 69 puntos. En segunda posición está el piloto de Audi , Jamie Green (con 61 puntos) y Mike Rockenfeller se sitúa en tercera posición con 53 puntos.
Clasificación de la carrera del sábado en el DTM 2017 en Budapest
Pos. | Piloto | Coche | Vueltas | Gap |
---|---|---|---|---|
1 | Paul di Resta | Mercedes-AMG C63 DTM | 34 | |
2 | Timo Glock | BMW M4 DTM | 34 | 1.393 |
3 | Bruno Spengler | BMW M4 DTM | 34 | 4.598 |
4 | Mike Rockenfeller | Audi RS5 DTM | 34 | 4.948 |
5 | Mattias Ekström | Audi RS5 DTM | 34 | 8.937 |
6 | Rene Rast | Audi RS5 DTM | 34 | 9.561 |
7 | Jamie Green | Audi RS5 DTM | 34 | 10.781 |
8 | Gary Paffett | Mercedes-AMG C63 DTM | 34 | 31.014 |
9 | Marco Wittmann | BMW M4 DTM | 34 | 31.577 |
10 | Edoardo Mortara | Mercedes-AMG C63 DTM | 34 | 32.651 |
11 | Nico Muller | Audi RS5 DTM | 34 | 33.106 |
12 | Augusto Farfus | BMW M4 DTM | 34 | 35.742 |
13 | Lucas Auer | Mercedes-AMG C63 DTM | 34 | 36.780 |
14 | Maro Engel | Mercedes-AMG C63 DTM | 34 | 37.760 |
Loic Duval | Audi RS5 DTM | 34 | 1'06.802 | |
Tom Blomqvist | BMW M4 DTM | 25 | 9 vueltas | |
Robert Wickens | Mercedes-AMG C63 DTM | 12 | 22 vueltas | |
Maxime Martin | BMW M4 DTM | 7 | 27 vueltas |
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