El calendario del DTM 2020, todavía en el aire

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El calendario del DTM 2020, todavía en el aire
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10 dic. 2019 14:52

El campeonato alemán de turismos dice que está "revisando" la coincidencia entre Zolder y la carrera del WEC 2019/20 de Spa.

El Consejo Mundial del Motor no aprobó el calendario del DTM para 2020 en la reunión de la semana pasada en París debido a la queja de la Federación Belga de Automovilismo (RACB) porque dos eventos de alto perfil coincidieran del 23 al 26 de abril. 

Mientras que Zolder parece no tener problema con la coincidencia, Spa sí y la federación nacional ha utilizado su voto para tratar de evitar el problema. 

La carrera del WEC en Spa estaba planeada para su habitual fecha de mayo, pero se adelantó una semana para evitar coincidir con la cita de la Fórmula E en Seúl. 

El nuevo evento del DTM en Anderstorp también está previsto para el mismo fin de semana de las 24 horas de Le Mans 2020, un problema que Gerhard Berger, presidente de ITR, calificó de "inevitable". 

"ITR está revisando actualmente la situación", dijo un portavoz de la empresa a Motorsport.com

Parece que DMSB, la Federación Alemana de Motor, está actuando como mediador entre RACB y que u nuevo calendario podría votarse de manera remota. 

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El DTM valorará una nueva fecha para la carrera de Zolder, posiblemente cambiándola por otra de las ya planificadas, a no ser que tanto el WEC como ellos acepten mantener la actual coincidencia. El movimiento es complicado, porque el DTM tiene un acuerdo por contrato con Zolder para que acoja el arranque del campeonato. 

Lausitzring y Assen podrían ser las alternativas más razonables para empezar la temporada. Mover la fecha de Zolder podría ser complicado. Adelantar una semana la carrera llevaría a que se solapara con el ePrix de París de la Fórmula E, en la que competirán Nico Muller y Robin Frijns con Dragon Racing y Envision Virgin Racing, respectivamente.

La prioridad de Muller es el DTM, ya que firmó el acuerdo con Dragon después de renovar como piloto oficial de Audi, mientras que el caso de Frijns es el contrario. Un movimiento a dos semanas antes obligaría a ITR a tener que mover el test en Monza, el 16 y 18 de marzo, para acomodar Zolder. 

Si el DTM retrasa la carrera una semana, coincidiría con el GP de Holanda de F1 y con la carrera de Corea del Sur de la Fórmula E. Si fueran dos semanas, coincidiría con el GP de España y el DTM intenta evitar coincidencias con la F1

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Campeonatos DTM
Autor Sven Haidinger