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El DTM confirma que está en conversaciones con Volkswagen

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El DTM confirma que está en conversaciones con Volkswagen
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27 abr. 2018 10:12

El jefe del DTM, Gerhard Berger, lidera las conversaciones con el fabricante alemán sobre una posible entrada en la categoría para 2019.

Volkswagen logo

La búsqueda sigue. El jefe de DTM, Gerhard Berger, continúa trabajando duro para atraer nuevos fabricantes a la categoría. Mercedes saldrá a fin de año y tan solo permanecerán Audi y BMW.

Para Berger es concebible una temporada de transición con dos fabricantes, pero no es el objetivo. "No creo que ese sea el camino, la serie tiene que desarrollarse", dice el ex piloto de Fórmula 1 a la agencia DPA. "Me gustaría dar un buena noticia tras el anuncio de Mercedes".

Ya se han celebrado conversaciones con empresas automovilísticas asiáticas y se está en el camino correcto. Lo que no se sabía hasta ahora es que Berger también habló con Volkswagen sobre una posible entrada al DTM. "El hombre clave es Herbert Diess (CEO). Con él tengo mantengo un muy buena relación, hablamos de varias cosas y, cómo no, del DTM y Volkswagen", dijo el CEO del ITR.

Los componentes comunes en los vehículos y la reducción de las ayudas aerodinámicas dan a las posibles nuevas fábricas las condiciones ideales para entrar en el DTM. "Necesitamos una tercera marca", dice. “Sin embargo, no hay una fecha para que un nuevo fabricante confirme su entrada en el DTM".

También hay candidatos potenciales en Asia. Las negociaciones con los japoneses van muy bien, según Berger. "En principio, tienen problemas similares a los nuestros y sabemos que cuando combinamos fuerzas, tenemos aún mejores oportunidades en el mercado y para el futuro", dice. “Por esta razón, es una cuestión de tiempo el coordinar las regulaciones y llevar a cabo carreras conjuntas. Nos gustaría planear dos carreras conjuntas fuera del campeonato respectivo en 2019: una en Japón, una en Europa", dice Berger.

La introducción del reglamento del “Class-One”, para los coches de la serie japonesa Super GT y el DTM es importante porque estos vehículos podrán participar en carreras tanto en Europa como en Asia.

En el caso de que en el año 2019 no haya una tercera marca implicada, el jefe DTM espera que Audi y BMW puedan llevar a cabo un año de transición.

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René Rast, Audi Sport Team Rosberg, Audi RS 5 DTM

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Paul Di Resta, Mercedes-AMG Team HWA, Mercedes-AMG C63 DTM

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Mike Rockenfeller, Audi Sport Team Phoenix, Audi RS 5 DTM

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Lucas Auer, Mercedes-AMG Team HWA, Mercedes-AMG C63 DTM

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Paul Di Resta, Mercedes-AMG Team HWA, Mercedes-AMG C63 DTM

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Robin Frijns, Audi Sport Team Abt Sportsline, Audi RS5 DTM

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Robin Frijns, Audi Sport Team Abt Sportsline, Audi RS5 DTM

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Mike Rockenfeller, Audi Sport Team Phoenix, Audi RS 5 DTM

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Jamie Green, Audi Sport Team Rosberg, Audi RS 5 DTM

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Daniel Juncadella, Mercedes-AMG Team HWA, Mercedes-AMG C63 DTM

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Sobre este artículo

Campeonatos DTM
Autor Julia Spacek