Lucas Auer logra la primera pole del DTM en Lausitzring
El austriaco de Mercedes batió en su último intento a Philip Eng, su mayor rival para salir desde la pole para la primera carrera, por apenas 7 milésimas. Juncadella, 18º.
Top 3 en clasificación: Lucas Auer, Mercedes-AMG Team HWA; Philipp Eng, BMW Team RBM, y Bruno Spengler, BMW Team RBM
Alexander Trienitz
Lucas Auer fue el primero en marcar un tiemp de referencia. Pero pronto Philip Eng, en su BMW, batía al de Mercedes. Timo Glock, Pascal Wehrlein y Bruno Spengler no pudieron bajar el tiempo del de BMW, que parecía suficientemente bueno.
Mientras, Gary Paffett, en su segundo intento de la primera tanda, se quedaba 9º y Juncadella no lograba entrar entre los 10 mejores.
Eng, Glock, Auer, Mueller, Wehrlein, Spengler, Ericsson, Wittmann, Di Resta y Paffett fueron los 10 mejores antes del segundo intento.
Con 6:45 minutos para el final de sesión, los coches volvieron a pista para intentar desbancar a Eng y Auer de la primera fila y terminar de conformar así la parrilla de salida.
Eng marcó el primer mejor sector, Glock, el segundo, y Wittmann, marcando el mejor tercero absoluto, se encaramaba hasta la segunda posición.
Timo Glock le arrebataba la 2ª, pero Eng, sin mejorar, se mantuvo arriba. Spengler llegaba hasta la 2ª, pero Lucas Auer sacaba todo lo que tenía su Mercedes y se ponía primero por tan sólo 0,007 segundos de ventaja sobre Eng.
Por detrás, Wehrlein mandaba a la quinta plaza a Glock, Mortara subía hasta la 7ª, Di Resta salvando un problema en una frenada era 8º y Dani Juncadella, sin poder completar una vuelta buena, caía al fondo de la parrilla del DTM.
Audi siguió con los problemas mostrados en los libres, siendo Nico Muller y Mike Rockenfeller los mejores situados para la marca de los cuatro aros, en la 9ª y 10ª posición, respectivamente.
Resultados de la Clasificación 1 del DTM - Lausitzring
Pos. | # | Piloto | Coche | V. | Tiempo | Dif. | Inter. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 22 | Lucas Auer | Mercedes-AMG C63 DTM | 10 | 1'37.343 | ||
2 | 25 | Philipp Eng | BMW M4 DTM | 8 | 1'37.350 | 0.007 | 0.007 |
3 | 7 | Bruno Spengler | BMW M4 DTM | 8 | 1'37.513 | 0.170 | 0.163 |
4 | 94 | Pascal Wehrlein | Mercedes-AMG C63 DTM | 9 | 1'37.518 | 0.175 | 0.005 |
5 | 16 | Timo Glock | BMW M4 DTM | 8 | 1'37.534 | 0.191 | 0.016 |
6 | 11 | Marco Wittmann | BMW M4 DTM | 10 | 1'37.544 | 0.201 | 0.010 |
7 | 48 | Edoardo Mortara | Mercedes-AMG C63 DTM | 9 | 1'37.580 | 0.237 | 0.036 |
8 | 3 | Paul di Resta | Mercedes-AMG C63 DTM | 9 | 1'37.825 | 0.482 | 0.245 |
9 | 51 | Nico Muller | Audi RS5 DTM | 10 | 1'37.860 | 0.517 | 0.035 |
10 | 99 | Mike Rockenfeller | Audi RS5 DTM | 10 | 1'37.965 | 0.622 | 0.105 |
11 | 47 | Joel Eriksson | BMW M4 DTM | 9 | 1'37.966 | 0.623 | 0.001 |
12 | 4 | Robin Frijns | Audi RS5 DTM | 10 | 1'37.986 | 0.643 | 0.020 |
13 | 28 | Loic Duval | Audi RS5 DTM | 9 | 1'38.113 | 0.770 | 0.127 |
14 | 2 | Gary Paffett | Mercedes-AMG C63 DTM | 8 | 1'38.135 | 0.792 | 0.022 |
15 | 33 | Rene Rast | Audi RS5 DTM | 10 | 1'38.161 | 0.818 | 0.026 |
16 | 15 | Augusto Farfus | BMW M4 DTM | 10 | 1'38.210 | 0.867 | 0.049 |
17 | 53 | Jamie Green | Audi RS5 DTM | 10 | 1'38.326 | 0.983 | 0.116 |
18 | 23 | Daniel Juncadella | Mercedes-AMG C63 DTM | 9 | 1'38.520 | 1.177 | 0.194 |
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