Villagra: "El Cursor 13L marcó la diferencia en los escenarios arenosos"

El balance de este Dakar es positivo para Federico Villagra, a pesar de todos los problemas que tuvo el argentino durante la carrera. También experimentó la emoción de ir de lado en un cañón en la novena etapa y que Gerard De Rooy tirara de él con una cuerda para darle la vuelta. Cuarto de la clasificación general, el argentino de Córdoba reflexiona sobre su carrera.

Pregunta: ¿Cuál fue el momento clave de la carrera?

Respuesta: “Mi carrera se vio comprometida cuando tuve el problema con el escape en el día de la maratón de Arequipa a Tacna. Estaba liderando la etapa y era tercero en la general cuando sufrí este problema con el escape. Perdimos 4 horas y con ellos también las esperanzas de un podio”.

P: ¿Cuál es el balance del rally?

R: “En general, fue positivo, porque si excluimos la 4ª etapa, luchamos todos los días por las primeras posiciones. Fue divertido. Incluso ayer, fui rápido cuando rodé en un cañón. Gerard De Rooy tiró de mí con una cuerda, pero luego perdí una hora para hacer que el motor se reiniciara. Estando atrapado de lado y había perdido combustible y aceite”.

P: ¿Qué importancia tienen los 1.000 caballos de potencia del Cursor 13L?

R: "Fueron vitales. En los escenarios arenosos, el Iveco podría marcar la diferencia en comparación con los competidores gracias a nuestro potente motor Cursor 13L. Estoy muy contento con la potencia de nuestro motor”.

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