Van Beveren, el líder paciente 

Arequipa (Perú).- Nadie lo esperaba, o al menos no muchos. El liderato de Adrien Van Beveren tras los cinco primeros días de dunas, rutas complicadas y arena blanda atrapa-vehículos es el liderato de un tipo que ama las dunas, pero que prefiere ir "etapa a etapa". 

El francés es conocido como el "principito de la arena". Todo comenzó para él una noche de Navidad con una mini moto bajo el abeto navideño. Después comenzó en la liga educativa, Minivert, motocross, supercross… y hasta las carreras de arena, donde logra tres victorias consecutivas en la Touquet de las cuales, la de 2016, se produjo tras debutar en el Dakar. 

En su tercera participación, tras haber sido 6º y 4º, espera seguir la progresión ascendente hacia el Olimpo. 

“El miércoles fue un gran día para mí, abrí pista y siempre es complicado marcar la trazada para los demás en arena y en las dunas. Pero estoy supercontento porque pude acabar primero tras empezar primero, es un gran logro. Fue supercomplicado y la arena era superprofunda. En un momento tuve que empujar con mis piernas, así que los pobres amateurs sufrirán muchísimo", aseguró a Motorsport.com tras llegar a Arequipa. 

El enlace después del final de la especial tras cruzar las dunas de Tanaka no fue sencillo. Los pilotos tuvieron que atravesar los brazos de los Andes que buscan internarse en el mar por una carretera de montaña estrecha y haciendo 76 km de más.

“Tengo muy buenas sensaciones con la moto y estoy disfrutando mucho de ella en las dunas. La carrera es superlarga y hay que disfrutarla". 

Van Beveren, tras la lesión que tuvo después del pasado Dakar, es consciente de que este era su terreno, pero no hace planes para lo que está por llegar: altitud, lluvia, terreno pedregoso y Argentina. 

“Las dunas son mi especialidad y me encanta la arena. Es realmente bueno poder luchar por la victoria, pero la navegación es superimportante, así que mantendré la sangre y la cabeza frías y trataré de evitar errores para rendir de manera regular", asegura. 

“No estoy centrado en los resultados porque liderar el Dakar es un gran logro, pero me centro más en el rendimiento como hoy y en seguir concentrado en los siguientes días porque queda muchísimo". 

"Todos los días es una nueva carrera e intento hacerlo lo mejor posible. Intentaremos hacer los cálculos el último día".

Esos cálculos del último día le salieron a pagar hace un año, cuando Gerard Farrés le arrebató el último escalón del podio en la última etapa en Río Cuarto por apenas 48 segundos después de 12 etapas.

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