Toyota prepara un plan por si Alonso decide correr el Dakar

Arequipa (Perú).- Toyota Japón ha estado en los últimos dos meses tanteando la posibilidad de que Fernando Alonso se decida a aventurarse en un futuro Dakar con ellos, según ha podido saber Motorsport.com. La central de la marca nipona contactó con Glyn Hall, responsable de su proyecto de Cross Country a través Gazoo Racing Sudáfrica, y este ha estado trabajando en un plan de lo que haría falta en caso de que el asturiano dé el paso.

Como comentó Nasser Al Attiyah en los últimos días, el asturiano contactó con él para ver si era posible probar su Hilux a finales de febrero o principios de marzo, pero este plan de Gazoo Racing va más allá, aunque no es excluyente. El planteamiento es celebrar una primera prueba "en un ambiente controlado" con el asturiano al volante, para que experimente las sensaciones, se compare con alguno de los pilotos oficiales de la marca en el Dakar y ambas partes vean qué potencial hay.

"Ya tuvimos una situación similar con Giniel de Villiers, que fue 4 veces campeón de turismos de manera consecutiva, nunca había pilotado en tierra y dos años después, en 2013, terminó 4º en el Dakar. Así que todo es posible, pero no es una carrera fácil", comentó Glyn Hall a Motorsport.com.

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"El primer paso sería hacer un test en un ambiente controlado, para que ambos sepamos cuáles son las posibilidades. Quizás no le gusta, o quizás le va a quitar demasiado tiempo de su calendario al ver el nivel de dificultad de competir en el Dakar. Las habilidades de Fernando son excepcionales, lo hemos visto en los últimos 17 años. Ha evolucionado hasta ser uno de los mejores del mundo".

Hall no duda de que el asturiano tiene manos, aunque el propio Alonso reconociera hace unos meses que guardaba mucho respeto a disciplinas como los rallies porque "tengo que ser sincero y saber que no tengo talento para hacerlas".

"Si eres un buen piloto, eres un buen piloto y tienes las habilidades. Una de las cosas de Fernando, que he visto en las carreras de F1 en las que he estado, es que tiene la capacidad de escuchar y pensar cuando está pilotando al límite y esa es una habilidad que es clave en los raids, porque escuchas a un copiloto, y la carrera es complicada y tienes que pensar en ella", afirma.

Gazoo Racing Sudáfrica planea hacer el test en el país africano, sede de operaciones de la división dakariana de la marca japonesa. La presencia de Al Attiyah para echar una mano al español no estaría descartada, pero Hall deja claro que este "primer paso" no necesitaría de un copiloto.

"Creo que eso sería el segundo paso, pero donde planeo hacer el test no será necesario tener un copiloto. Lo primero es sentir el coche, comparar las sensaciones con otro piloto de nivel… a lo mejor incluso no quiere sentarse en el coche".

“Sería una fantástica oportunidad, no solo para Toyota, y para nosotros en Sudáfrica donde se fabrica el coche, sino para todo el Dakar, para toda la comunidad de Cross-Country. Sería una inspiración y una historia increíble que contar. Habría mucha emoción si Fernando viene al Dakar, creo que el deporte explotaría".