Toyota pone a punto su Hilux T1+ para el Dakar 2023 en Namibia

Los pilotos y equipos de rally-raids cuentan los días que quedan para el arranque de la edición 2023 del Dakar, la prueba más dura del mundo. 

Toyota es uno de los favoritos este curso para volver a alzarse con el Touareg, lo que les permitiría revalidar el título conseguido en 2022. 

Los japoneses prefirieron no hacer cambios en su alineación, y seguirán contando con tres unidades: Nasser Al-Attiyah/Mathieu Baumel en el Hilux #200, Giniel de Villiers/Dennis Murphy con el #205, y Henk Lategan/Brett Cummings en el #217. 

Sin embargo, donde sí han cambiado su enfoque es en la preparación del coche con el que asaltarán las dunas de Arabia Saudí. 

Los de Gazoo Racing contaron, por primera vez, con un 'test car'; es decir, una unidad dedicada específicamente al desarrollo del vehículo. 

Además, el equipo de gestión sudafricana disfrutó de siete días de test en Namibia, en la primera semana de diciembre. Allí, los diferentes pilotos de la escudería pudieron poner a punto sus habilidades al volante y, en definitiva, entrar en calor para una prueba tan exigente. 

Pero, además, también fue una prueba muy útil para los ingenieros, técnicos y mecánicos. "Hemos ido más allá de la fiabilidad, y nos hemos centrado en hacer pruebas de rendimiento", reveló Glyn Hall, director de la escuadra para el Dakar. 

"Para hacerlo lo mejor posible, necesitamos el terreno adecuado y el momento adecuado", continuó Hall. "En 2023 tendremos una normativa de motores nueva. También hemos tenido la oportunidad de desarrollar aún más las suspensiones". 

"Sabemos que no será fácil. Va a ser una competición tremendamente ajustada, mucho más que el año pasado. Pero nosotros también somos mucho más rápidos que el año pasado", aventuró.

Cuando se le preguntó por sus principales rivales para 2023, Hall apuntó hacia Audi y, especialmente, BRX. "Tienen a Sébastien Loeb, que estadísticamente es el mejor piloto del WRC de la historia".

Sus pilotos también se mostraron satisfechos con las pruebas en Namibia. "Tenemos todo lo que necesitamos. Hay dunas, hay zonas rocosas... es un buen sitio para terminar de ajustar los reglajes para el Dakar", declaró de Villiers. 

"Ha sido una semana muy dura. Hemos intentado forzar el coche y someterlo a todo tipo de situaciones y terrenos para asegurarnos de que estamos realmente preparados al 100% para el Dakar. Hemos trabajado mucho, y espero que este sea uno de nuestros mejores Dakar", secundó Lategan.  

"Tenemos la confianza de que con esta semana de test en Namibia estamos preparados", concluyó Alain Dujardyn, director del equipo Toyota en el W2RC.