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Terranova: “A la carrera le viene bien lo desconocido”

Orlando Terranova es la punta de lanza argentina en este Dakar 2017. El piloto de Mini estará en el equipo principal después de que Bryce Menzies anunciara su baja por lesión.

Orlando Terranova, X-Raid Team

Foto de: X-Raid Team

Orlando Terranova, X-Raid Team
#310 Mini: Orlando Terranova, Bernardo Graue
#310 Mini: Orlando Terranova, Bernardo Graue
#310 Mini: Orlando Terranova, Bernardo Graue
#310 Mini: Orlando Terranova, Bernardo Graue
#310 Mini: Orlando Terranova, Bernardo Graue
#310 Mini: Orlando Terranova, Bernardo Graue

Asunción (Paraguay).- Terranova estará dentro del primer equipo de Mini (John Cooper Works Rally) para la 39ª edición del Dakar después de que la baja de Menzies le abriera la puerta. La idea inicial era tenerlo en un equipo paralelo para apoyar a Hirvonen, Al Rajhi y al estadounidense, pero ahora tendrá un papel protagonista.

“Probamos ayer y tuvimos muy buenas sensaciones, así que motivado. Puede ser una buena carrera, muy cerrada, con Toyota, Peugeot… todos con buenos pilotos. Como siempre suelen ser los Dakares, muy abiertos y muy divertidos”, apunta el argentino a Motorsport.com.

“Es el mismo coche que iba a usar pero con la pintura nueva, muy bonita. Era igual técnicamente pero con la decoración antigua”.

El argentino tendrá a su diestra a Andreas Schulz, el que fuera el copiloto de Carlos Sainz en su debut en el Dakar en 2006, con cuatro victorias en las especiales. 

“Hemos andado en Marruecos, pero corriendo nunca”, dice Terranova de su copiloto. “Es un libro abierto y grande de experiencias así que hay que usarlo. Me sentí muy bien, creo que tenemos usar las dos primeras etapas para ajustar algunas cosas de navegación y a partir de ahí ir haciéndolo lo mejor posible”. 

“Andreas es muy tranquilo, tiene un feeling, una forma de leer la carrera muy especial, es un gran conocedor de las dunas, que es un lugar donde puedo mejorar mucho”, apunta Terranova sobre su nuevo copiloto. 

La previsión meteorológica anuncia calor, más de 30ºC, para la primera etapa entre Asunción y Resistencia, pero la lluvia parece tener ganas de entrar en el Dakar como invitada de excepción en próximos días. 

“El Dakar es complicado. El año pasado llovió, la altura también estaba… hemos entrenado, el coche está bien pero la carrera hay que hacerla día a día, así que no queda más que arrancar mañana, tratar de no cometer errores y estar en una buena posición todos los días y al final eso paga bien”.

“El Dakar es desconocido. Este año hay muchos lugares nuevos. Para eso estamos preparados. En definitiva creo que le viene ben a la carrera lo desconocido y lo nuevo y el hecho de hacerlo con menos tecnología y vamos a ver cómo se nos da”.

Terranova cuenta con dos quintos puestos (2013, con BMW, y 2014, con Mini) como sus mejores resultados en el Dakar y viene de ser 12° en la última edición.

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