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Por qué Sunderland entró en el podio del Dakar a última hora
Sam Sunderland ocupó el tercer peldaño del podio final de motos del Dakar 2019, a pesar de haber sido sancionado con 1 hora dos días antes.
Sergio Lillo
Editado: 18 ene 2019, 12:12
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Lima (Perú).- Este Dakar de dunas, arena y 100% peruano tuvo un desenlace inesperado el jueves, después de que todos los pilotos cruzasen la meta. Sam Sunderland se coló en el podio de Lima contra todo pronóstico.
El británico había sido sancionando dos días antes con una hora por incumplir el artículo 25P5.4 del reglamento de la categoría motos y quad. Este establece que cualquier piloto que altere “intencionadamente” los aparatos de seguridad, como el iritrack, con el fin de obtener una nueva hora de salida mientras se los reparan, recibirá una sanción de una hora.
Sunderland, ganador del Dakar 2017, se mostró visiblemente molesto tras la decisión y aseguró no haber cometido tal infracción en la jornada en la que le tocaba abrir pista.
El asunto parecía zanjado, pero este jueves, después de que la caída de Pablo Quintanilla (Husqvarna) le hiciera perder 19 minutos con Toby Price, ganador de la última etapa y del Dakar 2019, el chileno fue apeado del podio de manera inesperada.
Según ha podido saber Motorsport.com, los comisarios deportivos recibieron una prueba igual de evidente que la que les había llevado a sancionar al inglés, pero completamente opuesta. Así, al tener una igualdad entre los testimonios que le inculpaban y los que le exculpaban, se optó por no perjudicar al competidor.
De ahí que minutos después acabada la etapa, una vez retirada la hora de sanción, Sunderland heredará el tercer peldaño del podio, por 7:12 de ventaja sobre Quintanilla.
En Honda no ha gustado este cambio de veredicto, ya que el equipo japonés aún tienen pendiente que se resuelva la reclamación interpuesta sobre la sanción de 3 horas a Kevin Benavides por llevar información extraña del roadbook en el depósito de su moto.
“Estamos bastante descontentos de cómo ha ido el Dakar, especialmente en la parte final de la carrera. Nosotros, como equipo, lo hemos hecho lo mejor que hemos podido y lo hemos dado todo. La carrera ha terminado sin un merecido premio, pero el equipo ha trabajado mucho y ha funcionado todo bien. Desgraciadamente estamos bastante descontentos con el jurado y la organización de la carrera”, aseguró Raul Castells en el comunicado final de Honda HRC.
“Primeramente, por la penalización que nos han impuesto, la cual hemos apelado. También estamos descontentos por cómo han aplicado las normas al resto de participantes del Dakar: no se puede tolerar que se penalice a uno por una cosa que se podía hacer, y en cambio a otros que han actuado deliberadamente con la intención de hacer algo que sabían que no está bien, no se les penalice. Esperemos que se estudie todo y se cambien las formas de cómo hacer y aplicar las normas”.
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El top 10 final del Dakar 2019 en Motos:
Pos. Piloto Moto Tiempo/Gap 1 Toby Price KTM 33h57m16s 2 Matthias Walkner KTM 9m13s 3 Sam Sunderland KTM 13m34s 4 Pablo Quintanilla Husqvarna 20m46s 5 Andrew Short Husqvarna 44m10s 6 Xavier de Soultrait Yamaha 54m00s 7 Jose Ignacio Cornejo Honda 1h08m06s 8 Luciano Benavides KTM 1h09m10s 9 Oriol Mena Hero 2h08m41s 10 Daniel Nosiglia Honda 2h31m53s
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