Entrevista
Dakar Dakar 2017
Roma: “Peugeot va a seguir atacando, y yo también”
El piloto español parece ser el único capaz de plantar cara a los tres coches franceses que quedan en carrera tras la primera mitad del Dakar. Pero el de Toyota se quita presión y asegura que aún pueden pasar muchas cosas.
Sergio Lillo
Editado: 9 ene 2017, 9:18
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#305 Overdrive Racing Toyota: Nani Roma, Alex Haro
Foto: Esponsorama
La Paz (Bolivia).- Nani Roma aguanta el tipo ante los tres 3008 DKR de Peugeot en este Dakar 2017. Es el único piloto que está a menos de seis minutos de los franceses. El siguiente, Miko Hirvonen ya rueda a 42:41 de Peterhansel.
No obstante, el piloto español aseguró que no le supone una presión extra estar en esa situación. “Quedan unos días muy duros. A lo mejor si yo no estuviera se relajarían un poco, pero el hecho de que yo esté allí molestando va a hacer que tengamos más oportunidades”, reconoce en entrevista con Motorsport.com. Queda la parte más dura del Dakar “más duro de Sudamérica” y todo está aún por suceder.
Pregunta: ¿Cómo valoras la primera mita del Dakar?
Respuesta: Bien, está siendo un Dakar difícil, como decíamos al inicio, un Dakar maratón. Estamos contentos con dónde estamos y veremos si la semana siguiente podemos seguir igual.
P: ¿Qué le falta a Toyota para poder luchar con los Peugeot?
R: Somos competitivos; tenemos un muy buen coche. Pensaba que ellos en altura serían menos competitivos, pero este viernes vimos que no. Por lo tanto, es parte del juego y solo queda felicitarles por el trabajo hecho por parte de sus motoristas. Realmente corren bien los coches y tienen buenos pilotos y copilotos. Nosotros tenemos que seguir intentándolo, el coche está siendo muy robusto y aún quedan muchos días.
P: ¿Cuáles son esos detalles a mejorar por vuestra parte?
R: Creo que hemos corrido muy bien, muy constantes, sabiendo lo que hacíamos en cada momento. Si buscas la perfección siempre encuentras fallos. Pero a mí me gusta ver más la parte positiva que la negativa y creo que lo que hemos hecho, lo hemos hecho muy bien. Siempre hay cosas que se pueden mejorar, aunque ganes. Pero Alex ha trabajado muy bien y espero seguir así. Es aquello de ‘no toques nada que ya va bien así’.
P: Quedan aún tres etapas en altitud, ¿pueden ser determinantes con esa mayor velocidad punta de Peugeot en estas condiciones?
R: Veremos, ahí realmente son rápidos. Pero hay mucha navegación. Será difícil todo, por tanto aún van a pasar cosas.
P: ¿En qué tipo de etapas podéis sobresalir?
R: Cuando lleguemos a Argentina. Creo que ahí el coche nos funciona mucho mejor. Van a ser días largos. Salta-Chilectio y Chilecito-San Juan van a ser muy duros y allí nuestro coche es más competitivo. El motor a baja altura es más rápido y creo que ahí podemos marcar algo más de diferencia.
P: En cuanto a mecánica, ¿cómo se está comportando el Toyota Hilux?
R: Hasta ahora, crucemos los dedos, ha ido muy bien, la verdad es que no hemos tenido ningún problema, ningún fallo. Intentamos cuidarlo, intentamos mimarlo. Porque la mecánica tiene memoria, tienes que cuidarlo todo.
P: ¿Es un punto extra de presión ser el único Toyota en la lucha?
R: No, yo creo que es un honor estar ahí luchando contra un gran equipo como Peugeot. Y en cuanto a la responsabilidad, yo mismo me la pongo. Yo soy responsable de lo que hago. Me gusta hacer las cosas bien.
P: Las apuestas ahora son 3 a 1 para Peugeot, ¿ves complicado batirlos?
R: Creo que todo es posible. Quedan unos días muy duros. Ellos van a seguir atacando, y nosotros también. A lo mejor si yo no estuviera se relajarían un poco pero el hecho de que yo esté allí molestando va a hacer que tengamos más oportunidades y que si pasa algo nosotros
estemos allí cada día.
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