Resumen de los pilotos españoles en el Dakar 2024: luces y sombras

Riyadh-. La edición 2024 del Rally Dakar está siendo despiadada, y aunque pasaron muchas cosas para los pilotos españoles, hay varios que siguen con opciones de cosechar un buen resultado. El principal y más claro favorito a llevarse la victoria general es Carlos Sainz, quien posee más de veinte minutos de ventaja con respecto a su inmediato perseguidor, con una segunda semana por delante en la que Audi puede hacer un plan para ganar con sus otros dos coches.

Carlos Sainz - 1º en la categoría Ultimate

El español estuvo rodeado de medios, entre los que se encontraba Motorsport.com, y afirmó que estaba muy feliz con todo lo cosechado hasta el momento: "Contentos con el balance, positiva, muy positiva primera semana para el equipo, pero a la vez muy cautos, muy muy cautos, y con ganas de afrontar esta segunda semana, como dije ayer, con la humildad de saber que queda todavía mucho por llegar".

Armand Monleón - 4º en la categoría Ultimate

Otro que está en la zona delantera y es 'producto' nacional, no al volante de uno de los coches, sino guiando a alguien que sabe lo que es hacer podio, Lucas Moraes, es Armand Monleón, quien aseguró que hicieron una primera parte consistente, además de que lograron ganar una etapa para colocarse en la cuarta posición de los Ultimate.

"Estamos muy contentos porque ha sido una semana muy consistente y además hemos conseguido una victoria de etapa que era impensable", explicó el catalán. "Es verdad que cometimos un error con la volcada del coche, pero lo pudimos solucionar bastante rápido. El objetivo es tener opciones de podio hasta el final del rally".

Nani Roma - 12º en la categoría Ultimate

Además del madrileño y el catalán, otro que en la máxima categoría lo está haciendo muy bien es Nani Roma, que en su regreso al Rally Dakar es 12º en el global, tras escalar una posición por la descalificación de Eryk Goczal y su copiloto, también español, Oriol Mena, en la categoría Challenger.

El de M-Sport se mostró muy satisfecho con su vuelta a la carrera más dura del mundo, y más que en lo deportivo, estaba contento con otro aspecto: "Hemos hecho una primera semana muy buena, teníamos muy claro nuestro objetivo y qué veníamos a hacer aquí. Estoy muy satisfecho de cómo me siento físicamente. Han sido días muy sólidos, sobre todo en la arena porque es un coche con el que no es fácil conducir en la arena, por lo tanto todo es positivo".

Laia Sanz - 17º en la categoría Ultimate

Alguien que está destacando mucho en su categoría por estar entre los veinte coches más rápidos es Laia Sanz, que con Astara puede presumir también de ir tercera en la clasificación de los 4x2, pero en el global se encuentra en un bocadillo formado por dos leyendas del Rally Dakar como son Nasser Al Attiyah y Stéphane Peterhansel.

"Queríamos disfrutar y lo he podido hacer gracias a que el coche ha funcionado bien y no nos hemos tenido que parar para nada. Con Maurizio Gerini [su copiloto] lo decíamos, después del año pasado donde pasamos tantas dificultades ahora en una semana cómoda hemos podido estar arriba", aseguró la española. "Nos ha salido muy buena semana a pesar de haber perdido algo de tiempo en el Empty Quarter, pero hemos salido vivos y con todas las opciones de luchar por un buen resultado en la general".

Isidre Esteve - 40º en la categoría Ultimate

No fue una semana sencilla para Isidre Esteve, quien tuvo que pasar toda una noche en el Empty Quarter debido a los problemas que sufrió con su Toyota, aunque el ilerdense nunca pierde su habitual sonrisa y saca lo positivo de continuar compitiendo, ahora desde la 40ª posición de la general, pero con una semana de emociones por delante.

"Que estemos aquí, que hayamos hecho toda la especial sin saltarnos nada y que sigamos en carrera tiene un valor increíble para nosotros", explicó sobre todo lo sucedido en la Etapa 48 Horas en el desierto, y espera seguir acelerando en Arabia Saudí. "Cuando lleguemos a Riyadh, los mecánicos trabajarán toda la noche para reparar el coche. Ahora lo principal es rehacerlo todo, hacer un reset y volver a dar gas".

Cristina Gutiérrez - 2º en la categoría Challenger

La burgalesa, tras la descalificación del líder de su categoría, se encuentra segunda, con muy buenas opciones de poder pelear en la segunda semana, y estuvo muy confiada hablando con Motorsport.com sobre lo que pasará en el futuro. Cristina Gutiérrez quiere dejar huella antes de dar el salto a Dacia, y no va mal encaminada, con un balance muy positivo.

"Está siendo un rally bastante intenso, una semana muy dura, con una maratón o semi maratón en el desierto, y una especial muy complicada", dijo. "En el balance, es bueno, porque no habíamos cogido este coche nunca, es nuevo, y la adaptación con el equipo ha sido muy buena, nos encontramos muy bien físicamente, nos encontramos en el día de descanso, pero al final, se va a notar y es muy positivo".

Oriol Vidal - 5º en la categoría Challenger

En esa misma modalidad que Cristina Gutiérrez también está todo un campeón del mundo como es Oriol Vidal, que hace de guía de Rokas Baciuska y tiene un gran futuro por delante en el automovilismo. También fue positivo después de todo lo que le sucedió y las cosas que rompieron en su coche, aunque son quintos en una categoría en la que en cada etapa se le puede dar la vuelta.

"La primera semana ha sido complicada, porque la primera etapa rompimos un palier y un tirante. Tengo que reconocer que parte de culpa tenemos, porque estábamos liderando la etapa, pero ahora nos hemos encontrado con un rival muy fuerte que tiene un vehículo que a nivel de prestaciones es superior", dijo el catalán en referencia a los Taurus. "Queríamos estar igualmente con ellos, forzamos un poco la máquina y eso nos ha hecho arrastrar este problema".

"También hemos tenido un problema con el consumo, y tampoco podíamos acabar de aprovechar el 100% de la capacidad", reconoció. "Ha sido una semana de supervivencia pero tenemos esperanza, fe y ganas de poder luchar por el podio. Creemos en ello, la victoria es complicada pero no imposible porque es un Dakar y solo ha pasado la mitad, así que nunca digas nunca. Esta segunda semana intentaremos no cometer errores como los del primer día y jugar con nuestras cartas que son la fiabilidad y el conocimiento del vehículo, a ver si se alían las estrellas".

Gerard Farrés - 9º en la categoría SSV

Aunque sufrió un aparatoso accidente, el incombustible y siempre animado Gerard Farrés marcha noveno en el Rally Dakar 2024 en la categoría de los SSV. A pesar de que está muy lejos, fue liderando gran parte de la primera semana, lo que fue muy bonito, pero no se desanima del todo porque sigue haciendo lo que le apasiona.

"Ha sido una semana bonita al inicio cuando lideramos y nos sentíamos cómodos, pero tristes a la vez cuando tuvimos la volcada", explicó. "Ahí uno pierde la ilusión de poder conseguir algo grande, pero lejos de abandonar o algo así, nuestra actitud de luchar no ha cambiado. Nos queda una semana para seguir aprendiendo porque nos queda mucho".

"Creo que hemos demostrado cada año que podemos ganar un Dakar, y este año otra vez, y con esto quiero decir que no haya más Dakar. Esta segunda semana la arrancaremos de cero, como si no hubiese habido ya una, y lo que queremos ver es dónde estamos, a ver si podemos hacer una buena carrera y sacar cosas bonitas de este Dakar", sentenció.

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