Cristina Gutiérrez mantiene el liderato de T3; Farrés despega en SSV
Cristina Gutiérrez aguantó el tipo abriendo pista en la etapa 2 del Dakar 2021 y se mantiene al frente de los T3. Gerard Farrés ya es 3º en los SSV.
En la primera jornada de dunas del Dakar 2021, Cristina Gutiérrez y su copiloto, François Cazalet, demostraron que lo que ocurrió el domingo de Yeda a Bisha no fue una mera casualidad.
A los mandos del OT3 de Overdrive con los colores de Red Bull, la española completó una gran segunda etapa (de Bisha a Wadi-Ad-Dawasir, con 685 km (457 cronometrados), acabando la 11ª entre los vehículos ligeros (la tercera de los T3).
La gran gestión de abrir pista en los primeros 100 km, antes de verse superada en pista por el grueso del equipo Monster Energy Can-Am de SSV, le permitió limitar pérdidas y mantener el sensacional liderato de la categoría de prototipos ligeros.
Todo ello, en una jornada protagonizada por los primeros cordones de dunas, navegación complicada en varios puntos y un tramo final de pistas más rápidas y plateaus.
Gutiérrez le saca ahora 17:33 a su joven compañero en el Red Bull Off Road Team Seth Quintero, de solo 18 años, que se convirtió este lunes en el ganador más joven de etapa en la historia del Dakar.
En los SSV/T4, el saudí Saleh Alsaif (copilotado por el español Oriol Vidal) ganó la etapa de este lunes –después de que la organización confirmase finalmente que le incluye en esta categoría y no en la de los prototipos ligeros tras algunas "dudas técnicas"–, 1:40 por delante de Gerard Farrés y Armand Monleón, que completaron una etapa brillante desde su sexta posición de salida. Pero una sanción de un minuto por exceso de velocidad a Alsaif redujo a 40 segundos la distancia final.
Los catalanes abrieron durante una buena parte de la etapa y llegaron a meta junto a Chaleco López y Aron Domzala. Todo ello, a pesar de tener que aflojar a 90 km del final por un problema eléctrico similar al que tuvieron en el Rally de Andalucía de octubre.
En la general, López es el nuevo líder, con solo 39 segundos sobre Domzala y 1:01 sobre un Farrés que sigue cumpliendo su promesa inicial de ir de menos a más y está entre los mejores.
Resultados de la etapa 2 del Dakar 2021 - T3 (prototipos ligeros)
| Pos. | # | Piloto | Coche | Tiempo/Dif. | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 383 | S. Quintero | OT3 | 5h15:41 | |
| 2 | 387 | C. Gutiérrez | OT3 | +2:22 | |
| 3 | 381 | M. Guthrie | OT3 | +10:39 | |
| 4 | 392 | F. Pinchedez | Pinch Racing T3RR | +11:18 | |
| 5 | 385 | M. Ekstrom | Yamaha by X-Raid | +13:45 |
Resultados de la etapa 2 del Dakar 2021 - SSV/T4
| Pos. | # | Piloto | Coche | Tiempo/Dif. | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 412 | S. Alsaif | Can-Am T3PRO | 5h06:07 | |
| 2 | 405 | G. Farrés | Can-Am | +00:40 | |
| 3 | 401 | F. López | Can-Am | +1:43 | |
| 4 | 406 | A. Domzala | Can-Am | +2:17 | |
| 5 | 403 | J. A. Hinojo | Can-Am | +4:53 |
Clasificación general del Dakar 2021 en T3 - Etapa 2
| Pos. | # | Piloto | Coche | Tiempo/Dif. | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 387 | C. Gutiérrez | OT3 | 9h01:00 | |
| 2 | 383 | S. Quintero | OT3 | +17:33 | |
| 3 | 385 | M. Ekstrom | Yamaha by X-Raid | +42:15 | |
| 4 | 397 | J. L. Pisson | Zephyr | +46:38 | |
| 5 | 399 | J. Machacek | Buggyra DV 21 | +1h14:39 |
Clasificación general del Dakar 2021 en SSV - Etapa 2
| Pos. | # | Piloto | Coche | Tiempo/Dif. | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 401 | F. López | Can-Am | 8h58:13 | |
| 2 | 406 | A. Domzala | Can-Am | +00:39 | |
| 3 | 405 | G. Farrés | Can-Am | +1:01 | |
| 4 | 404 | R. Varela | Can-Am | +4:09 | |
| 5 | 408 | A. Jones | Can-Am | +6:50 |
Fotos del Dakar 2021
Forma parte de la comunidad Motorsport
Únete a la conversaciónComparte o guarda este artículo
Todas las creaciones de Adrian Newey
Los pilotos con más victorias de etapa en el Dakar
Ricky Brabec, el 'cowboy' que acabó con el dominio de KTM y repitió
Resumen de los españoles en el Dakar 2024: historia del deporte
Resumen de los pilotos españoles en el Dakar 2024: luces y sombras
Gerard Farrés, un líder del Dakar 2024
El COTA ve "posible" pero no "probable" juntar F1 y MotoGP
Anunciada la fecha y precio del videojuego 'F1 24' con novedades
El limbo de las reglas 2025 del WRC, situación "crítica" para los equipos
Welkom 2004: así fue la primera victoria de Valentino Rossi con Yamaha
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Mejores comentarios