La razón por la que Sainz perdió su victoria de etapa en el Dakar

Riyadh-. Cuando todo parecía de cara para la redención del equipo Audi en la octava especial del Rally Dakar, la sala de prensa se sorprendió al conocer una sorprendente sanción de cinco minutos a Carlos Sainz, el ganador de la etapa si no hubiera ocurrido nada extraño. Sin embargo, ese castigo provocó que el español cayera del primer al tercer escalón en el recorrido de 346 kilómetros que conectaba el campamento improvisado de Al Duwadimi en el que durmieron por la condición de maratón con el vivac de la capital del país de Oriente Medio.

La confusión hizo que los organizadores tuvieran que ponerse en contacto con los comisarios para conocer el origen de la penalización, y todo ello vino a raíz de que el madrileño superó el límite de velocidad en una de las zonas restringidas. Con su RS Q e-tron E2, acabó la octava etapa pensando que habría logrado la 46ª victoria de su trayectoria en la carrera más dura del mundo, pero el destino le tenía preparado otro revés más cuando se desplazaba desde el punto en el que terminaban de cronometrar su tiempo hasta la llegada a Riyadh a través del último enlace de 383 kilómetros.

De esa forma, Sébastien Loeb logró su 18º triunfo en una especial del Rally Dakar con su coche del equipo Bahrain Raid Xtreme, mientras que el líder de la general y defensor del título, Nasser Al Attiyah subió a la segunda posición beneficiado por el castigo a Carlos Sainz.

Es el tercer día consecutivo con malas noticias para 'El Matador', quien sufrió un fuerte accidente junto a su compañero Stéphane Peterhansel en la sexta especial y poco después se detuvo a ayudar al tercer miembro de la tripulación germana, Mattias Ekstrom. Carlos Sainz confiaba al "100%" en la experiencia de 'Monsieur Dakar', con lo que tomó con demasiada velocidad un salto de seis metros que no estaba marcado como debería en el roadbook en la ruta entre Ha'il y Riyadh, y destrozó su vehículo.

La peor parte se la llevó el francés, que además de verse obligado a abandonar, su copiloto Edouard Boulanger tuvo que ser evacuado en helicóptero porque se fracturó la vértebra D5, algo de lo que será operado en Alemania. Como pudo, el madrileño y Lucas Cruz arreglaron el Audi para llegar al vivac, aunque aún faltaba otro golpe más, el de perder varias horas en el rescate a su compañero sueco porque reventó la parte trasera izquierda del coche.

Parado, sin poder hacer nada más que esperar a las asistencias, la dupla española se frustraba más porque sabían que el RS Q e-tron E2 es un vehículo ganador, pero que el cúmulo de infortunios no les ha permitido pelear por la victoria que se ha vuelto a escapar por una sanción.

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