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El primer roce del Dakar 2020: Terranova vs. Alonso

Orlando Terranova, piloto de MINI X-Raid, se quejó de no haber podido superar a Fernando Alonso durante la primera etapa del Dakar 2020.

#311 JCW X-Raid Team: Orlando Terranova, Bernardo Graue

Al Wajh (Arabia Saudí).- Orlando Terranova, campeón de la Copa del Mundo de Bajas FIA 2019, salió en la primera etapa del Dakar 2020, de 319 km cronometrados, justo detrás del Toyota Hilux de Fernando Alonso y Marc Coma. El argentino, a los mandos de un MINI 4x4 de X-Raid, sufrió para superar a la pareja española, que arrancó un minuto antes la especial. 

"Fue un comienzo lindo, un desierto que me hizo recordar a Libia, rápido, arrancamos en una parte muy técnica, trabada y alcanzamos a Fernando, pero no logramos que se apartase", comentó Terranova a Motorsport.com.  

"Nos daban la señal de que lo escuchaba, pero no se apartaba. Llegamos a la neutralización, arrancamos minuto y medio atrás de Fernando, lo volví a alcanzar y ahí sí lo pudimos pasar, pero cometimos un error de navegación que nos hizo perder mucho tiempo y se nos pusieron algunos pilotos lentos delante a los que nos costó pasarlos".

Crónica de la primera etapa:

El argentino, no obstante, dejó claro que no presentará una reclamación formal ante los comisarios, pero insiste en que hablará con Marc Coma, copiloto de Alonso, para establecer "una norma de conviencia". 

"Lo respeto, lo hablé con Coma, que es un gran referente, pidiéndole que tengamos un poquito más de consideración, ya tendré una charla privada con él para intentar una norma de convivencia porque por lo general es bueno apartarse y el que venga de atrás rápido que tenga más ritmo", apuntó.

"Pero bueno, la verdad que tiene buen ritmo, ha cogido mucho feeling con el coche y es normal que le falte tiempo, porque es un deporte que requiere algunos kilómetros y está claro que en las dunas y en todos lados le decía a mi copiloto que tenía ritmo, o sea que ha hecho un muy buen trabajo de preparación y tiene mucho talento". 

El duelo duró 50 kilómetros y representó una situación habitual en el mundo de los raids, donde el polvo en suspensión siempre genera muchos problemas de visibilidad, algo que también sufrió el propio Alonso durante el Rally de Marruecos de comienzos de octubre. 

"Fue complejo porque hay mucho, mucho polvo y cuando uno arriesga a acercarse, entras en zona que se levanta mucho polvo, entonces tienes que volver atrás y permanentemente arriesgar mucho y la verdad que cuando te responden tres veces es natural que alguien se aparte. Habrá tomado la decisión de que no era el momento y hablaremos con él". 

"Voy a hablar con Marc para poner normas de convivencia. Quizás ellos creían que en la arena yo los podía pasar y la verdad que en la arena va rápido Fernando, nos costaba mucho acercarnos y cuando lo hacíamos tomábamos nuevo polvo y de nuevo teníamos que dejar distancia".

Más del Dakar 2020:

Cuando se le preguntó a Marc Coma, copiloto de Fernando Alonso y cinco veces ganador del Dakar, al respecto, el catalán se mostró tranquilo: "Hay momentos de navegación que nos hemos perdido. Hemos entrado todos juntos. Al final nos han adelantado, nada que decir", zanjó.

↓ Todos los españoles del Dakar 2020 ↓

#12  Joan Barreda, Monster Energy Honda Team
#14 Laia Sanz, GasGas Factory Racing
#24 Lorenzo Santolino, Sherco TVS Rally Factory Team (2º por la derecha)
#25 Joan Pedrero García, Aventura Touareg KTM
#38 Fausto Mota, XRaids Husqvarna
#74 Jaume Betriu, FN Speed KTM
#81 Pep Mas, Pedregà Team
#86 Julián José García Merino, Original by Motul - Yamaha
#87 Rachid Al-lal Lahadil, Pedregà Team KTM
#88 Javier Álvarez Fernández, Pedregà Team KTM
#98 Sara García, Original by Motul - Yamaha
#99 Javi Vega, Original by Motul - Yamaha
#105, Daniel Albero, Pedregà Team Husqvarna
#108 Ignacio Sanchís, FN Speed KTM
#154 Eduardo Iglesias, Galimplant KTM
#274 Toni Vingut, Pedregà Team Yamaha
#301 Nani Roma, Borgward Team
#301 Daniel Oliveras, Borgward Team
#304 Alex Haro, Toyota Gazoo Racing
#305 Carlos Sainz, MINI X-Raid
#305 Lucas Cruz, MINI X-Raid
#310 Fernando Alonso, Toyota Gazoo Racing
#310 Marc Coma, Toyota Gazoo Racing
#325 Isidre Esteve y Txema Villalobos, Repsol Rally Team
#334 Jesús Calleja, Jaume Aregall, Overdrive
#336 Cristina Gutiérrez, Pablo Moreno Huete, Mitsubishi Eclipse Cross
#341 Óscar Fuertes y Diego Vallejo, SsangYong Korando DKR
#345 Xavier Foj, Nacho Santamaría, Toyota Land Cruiser
#364 Manuel Plaza, Mónica Plaza, Sodicars
#377 Joan Font, Borja Rodríguez, FN Speed
#381 Juan Manuel Mañá, José Calvar, Toyota Land Cruiser
#389 Pablo Cantó, Jatón Racing (en la foto, su copiloto, Ariel Jatón, a la izquierda)
#390 Jordi Queralto, Krestex Team
#401 Gerard Farrés, Armand Monleón, South Racing Can-Am
#406 José Luis Peña y Rafa Tornabell, Xtreme Plus Polaris
#410 José Antonio Hinojo, Diego Ortega, South Racing Can-Am
#415 Ruben Gracia, Sergio Peinado,  Extreme GPR20
#420 Chus Puras, Javier Blanco, XRaids&BuggyMaster Can-Am
#430 Roberto Carranza, Juan Carlos Fernández, GPR Sport
#431 Juan Miguel Medero, FN Speed Can-Am
#433 Santiago Navarro, Marc Solà, FN Speed Can-Am
#437 Eduardo Blanco, South Racing Can-AM (en la foto, junto a Jesús Calleja)
#438 Miguel Ardid, Pedro López Chaves, XRaids&BuggyMaster Can-Am
#445 Pedro Burgo, Marcos Burgo, Galimplant
#450 Domingo Román, Eduardo Izquierdo, Extreme GPR20
#517 Ferrán Marco, Marc Torres, Team De Rooy Iveco (junto a Albert Llovera)
#523 Xavi Domènech, Jordi Juvanteny, José Luis Criado, KH-7 Epsilon Team
#529 Alberto Herrero, Julio Romero, TH Trucks
#537 Team Boucou IVECO: Francesc Ester Fernandez
#539 Rafa Tibau, Ramón María Invernon, TH Trucks
#541 Jordi Esteve, Enric Martí, TH Trucks
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