Polémica en el Dakar: ¡primer control antidopaje de la historia!

Riyadh-. La carrera más dura del mundo estaba en su octava etapa, y saltó la polémica cuando se vio a varios pilotos acudir hacia el 'sporting meeting room', en teoría, a los seis primeros de la clasificación. Los allí presentes vieron al menos a Tosha Schareina, Daniel Sanders, José Ignacio Cornejo y Ricky Brabec, quienes entraron en esa pequeña sala, y después se confirmó que Skyler Howes y Stefan Svitko también fueron.

La razón era que tuvieron que acudir a un control antidopaje, como pudo saber un grupo de periodistas españoles, entre los que estaba Motorsport.com, algo que era la primera vez en toda la historia del Rally Dakar. Aunque no hay ninguna versión oficial, los rumores apuntan a que se trata de una reclamación de un equipo, pero después de preguntar a todos en el campamento de la capital de Arabia Saudí, todos desmintieron que fueran ellos.

No obstante, hubo algo anterior que pudo haber causado toda la controversia, ya que al parecer, un conjunto pidió la exclusión de KTM porque se vio a Kevin Benavides en la salida de una de las especiales después de haberse retirado, aunque el argentino pidió un permiso especial al director del evento, David Castera, para estar ahí.

No se sabe quién es el responsable de esa queja, y aunque pueda ser una respuesta a lo que pasó con el de Salta un solo día después, la FIM defiende que se trata de un control rutinario, pese a que es la primera vez en toda la historia que sucede tal cosa, resultan contradictorias todas las historias que circulan por el campamento de Riyadh.

Una fuente cercana a la federación internacional de motociclismo afirmó: "El análisis tiene un proceso, y por cuestiones logísticas han pensado que seis era la cantidad que podían hacer, y de la misma manera que han hecho con Tosha [Schareina], lo han hecho a cinco más, aquí ha sido más llamativo, pero en el mundial se hace, y muchas veces nadie se entera".

"El proceso requiere un método que para cada piloto interviene varias personas, y evidentemente, por logística es un control aleatorio, claro, con los primeros de una competición", señaló.

Sin embargo, no se trata del primer control antidopaje de la historia del Campeonato del Mundo de Rally-Raid, porque como informó la organización del Rally Dakar a los periodistas reunidos en la sala de prensa, en el pasado Rally de Marruecos celebrado en el mes de octubre ya se hizo uno, además de que en el Rally de Andalucía de 2022 también ocurrió.

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