Meo gana su segunda etapa y Barreda mantiene vivas sus opciones
El piloto francés de KTM volvió a imponerse en este Dakar 2018 tras aventajar en casi dos minutos a Ricky Brabec. Barreda, a la épica, acaba a 12 minutos, pero sigue dentro del top 5.
Foto de: A.S.O.
Tupiza (Bolivia).- La segunda parte de la Maratón de La Paz a Tupiza ha tenido protagonista francés. Antoine Meo se ha vuelto a imponer entre el barro, las dunas y la altitud en la etapa más larga del Dakar 2018.
A mitad de etapa, el francés, que partió 9º, fue el que mejor tiempo marcaba en la región de Potosí. Ricky Brabec, en segundo plano durante todo el rally, se quedó a 2:09 y Price a 2:36. Joan Barreda, que anoche decidió salir a la etapa tras descartar roturas en su rodilla derecha y abría pista, se dejó 11:42.
Brabec se hizo con el liderato en el km 400 por solo seis segundos con Meo y 2:28 con Price. Laia Sanz completó una etapa de cine rodando en casi todos los parciales en el top 10 y terminando 9ª, su mejor puesto en lo que va de rally. Ahora, la catalana se cuela en el top 15 a cinco etapas del final.
Xavier de Soultrait, piloto oficial de Yamaha y sexto clasificado hasta el domingo, tuvo que abandonar a mitad de la etapa tras un fuerte accidente en el que se dañó el codo y la rodilla. Un favorito menos y una bala menos para Yamaha, que ahora solo cuenta con Adrien Van Beveren, que mantuvo el liderato por 20 segundos ante un Benavides que se está creciendo a medida que nos acercamos a Salta.
Barreda terminó la etapa, con la rodilla completamente sujeta por un fuerte vendaje a 12:00 del ganador, pero mantiene vivas sus opciones en la general al permanecer en el top 5 a 8:01 de Van Beveren. Los KTM siguen al acecho pero en segundo plano, con Walkner en tercer lugar, seguido de Price.
Este lunes los pilotos saldrán camino de Salta, para cruzar la frontera con Argentina, pero sin el cronómetro en marcha después de dos días sin asistencias para empezar 'otro Dakar' de pistas y termómetros disparados.
Clasificación 8ª etapa motos
POS. | N° | PILOTE-EQUIPE | MARQUE-MODÈLE | TEMPS |
---|---|---|---|---|
1 | 19 | RED BULL KTM FACTORY TEAM | 05H 24' 01'' | |
2 | 20 | MONSTER ENERGY HONDA TEAM | 05H 25' 09'' | |
3 | 8 | RED BULL KTM FACTORY TEAM | 05H 26' 46'' | |
4 | 47 | MONSTER ENERGY HONDA TEAM | 05H 29' 53'' | |
5 | 9 | SLOVNAFT RALLY TEAM | 05H 30' 47'' | |
6 | 2 | RED BULL KTM FACTORY TEAM | 05H 31' 01'' | |
7 | 4 | YAMALUBE YAMAHA OFFICIAL RALLY TEAM | 05H 32' 45'' | |
8 | 5 | MONSTER ENERGY HONDA TEAM | 05H 36' 01'' | |
9 | 15 | KTM FACTORY RACING TEAM | 05H 38' 16'' | |
10 | 40 | GAS GAS MOTORSPORT | 05H 39' 16'' | |
11 | 17 | DAMING RACING TEAM | 05H 39' 16'' | |
12 | 61 | HERO MOTOSPORTS TEAM RALLY | 05H 40' 58'' | |
13 | 27 | MEC TEAM | 05H 43' 12'' | |
14 | 3 | HIMOINSA RACING TEAM. | 05H 45' 10'' | |
15 | 33 | HT RALLY RAID HUSQVARNA RACING | 05H 46' 51'' | |
16 | 29 | HIMOINSA RACING TEAM. | 05H 47' 03'' | |
17 | 60 | GAS GAS MOTORSPORT | 05H 47' 14'' |
Clasificación general motos
POS. | N° | PILOTE-EQUIPE | MARQUE-MODÈLE | TEMPS |
---|---|---|---|---|
1 | 4 | YAMALUBE YAMAHA OFFICIAL RALLY TEAM | 27H 22' 03'' | |
2 | 47 | MONSTER ENERGY HONDA TEAM | 27H 22' 25'' | |
3 | 2 | RED BULL KTM FACTORY TEAM | 27H 28' 37'' | |
4 | 8 | RED BULL KTM FACTORY TEAM | 27H 29' 38'' | |
5 | 5 | MONSTER ENERGY HONDA TEAM | 27H 30' 04'' | |
6 | 19 | RED BULL KTM FACTORY TEAM | 27H 31' 59'' | |
7 | 9 | SLOVNAFT RALLY TEAM | 27H 53' 58'' | |
8 | 20 | MONSTER ENERGY HONDA TEAM | 27H 54' 01'' | |
9 | 3 | HIMOINSA RACING TEAM. | 28H 07' 55'' | |
10 | 40 | GAS GAS MOTORSPORT | 28H 31' 05'' | |
11 | 33 | HT RALLY RAID HUSQVARNA RACING | 28H 40' 42'' | |
12 | 15 | KTM FACTORY RACING TEAM | 28H 53' 28'' | |
13 | 29 | HIMOINSA RACING TEAM. | 28H 59' 42'' | |
14 | 60 | GAS GAS MOTORSPORT | 29H 00' 44'' | |
15 | 61 | HERO MOTOSPORTS TEAM RALLY | 29H 05' 00'' | |
16 | 27 | MEC TEAM | 29H 14' 46'' | |
17 | 17 | DAMING RACING TEAM | 29H 21' 17'' |
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