Artículo especial
Dakar
El policía de élite que ganó el Dakar
Cristian España ganó la categoría Marathon en su segunda participación tras no haber terminado en su debut en 2016. Ahora sueña con poder dedicarle más horas a su pasión.

Sergio Lillo
Publicado: 21 ene 2017, 18:01
Copiar enlace
Compartir en Viber











Policía de Andorra desde hace 11 años. Dentro del grupo de operaciones especiales en los últimos tiempos y apasionado de la moto. Cristian España ha cumplido el sueño que su padre intentó hacer realidad en 1992, cuando él tenía 11 años: terminar el Dakar. Pero el andorrano ha ido más allá al ganar la categoría Marathon, cuyos participantes no pueden cambiar piezas claves de la moto como el motor o el cuadro.
“Las sensaciones son brutales. Estoy muy contento y hemos acabado, que era el objetivo principal. Me ha encantado compartir momentos con muchos pilotos y el apoyo de Sudamérica que te da mucha fuerza. El Dakar sin ellos no sería tanto", asegura el piloto a Motorsport.com nada más terminar el rally.
España, que tuvo que abandonar en su debut con Suzuki en 2016 en la 10ª etapa, ha sido el 21º de la general, logrando su mejor resultado (8º) en la etapa camino de Oruro y sus inundaciones.
"He ganado la categoría Marathon, estoy el 21º de la general, no soy un profesional, pero estoy en la moto desde pequeño y he cumplido mi objetivo que era acabar. El año pasado me quedé a las puertas y ahora muy contento de poder celebrarlo", insiste, con una sonrisa de oreja a oreja, el andorrano.
Con una KTM WR 450 y con la asistencia del Pedregá Team, España ha brillado en este Dakar de navegación, calor extremo y diluvios. “La verdad es que nunca lo pensé. El año pasado la ganó mi compañero y me hizo mucha ilusión y pensé que ojalá algún día la ganara yo. Sin quererlo lo he logrado. He aguantado el ritmo en la segunda semana, esa ha sido la clave".
Te puede interesar:
- El jefe de equipo de Honda: "No nos hemos pasado de listos"
- Kevin Benavides se centrará en el mundial de Cross Country en 2017
“Los peores momentos han sido los de frío en los enlaces por la mañana. Sobre todo el de 400km que teníamos de Tupiza a Oruro a las cinco [en la que llegó 8º]. Hasta me quemé unos guantes calentándome las manos con el tubo de escape. La KTM me ha dado mucha soltura y solo he tenido que pensar en la navegación. La etapa de San Juan fue terrible: llegué deshidratado y nunca me había encontrado tan mal, no tenía ni hambre ni sed", relata España los días de calvario del rally más duro del mundo.
Con el dulce aroma de la victoria en su categoría y el sueño cumplido, este policía de élite formula un deseo al viento: “Me gustaría dedicarme a esto, ponerle más horas, pero sé que ya no soy tan joven para esto [está a punto de cumplir los 37]. Al menos quiero encontrar una manera de dedicar media jornada a ello, tener más disponibilidad de la que tengo".
Mientras el destino y el trabajo diario dicen si su deseo puede cumplirse para 2018, España seguirá trabajando con sus compañeros de grupo en Andorra, entrenando y recordando que en "el Dakar más duro de Sudamérica" se llevó una victoria a casa.
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También puedes leer :
Comparte o guarda este artículo
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo Anterior Julián García Merino, de Asunción a Buenos Aires en solitario
Siguiente artículo Perú hizo oficial su deseo de recibir el Dakar en 2018
Mejores comentarios
No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?
Ver más y comentar

Más de
Sergio Lillo

Brawn GP y la sorpresa increíble de la F1 2009
Fórmula 1
Fórmula 1 3 d
Brawn GP y la sorpresa increíble de la F1 2009

La última victoria de Michael Schumacher en F1
Fórmula 1
Fórmula 1 20 d
La última victoria de Michael Schumacher en F1

Así cambió el peso de los coches de F1 en la historia: 200kg más en 30 años
Fórmula 1
Fórmula 1 1 m
Así cambió el peso de los coches de F1 en la historia: 200kg más en 30 años
Más de
Cristian España

Nani Roma-Alex Haro, cabeza de cartel de la Baja Aragón 2019
Cross-Country
Cross-Country 24 jul 2019
Nani Roma-Alex Haro, cabeza de cartel de la Baja Aragón 2019

GasGas vuelve al Dakar con un ambicioso proyecto
Dakar
Dakar
GasGas Rally Team presentation
26 dic 2017
GasGas vuelve al Dakar con un ambicioso proyecto

Roma y Sainz, en el top 4 del prólogo de Marruecos y Laia Sanz, quinta en motos
Cross-Country
Cross-Country
Rally de Marruecos
5 oct 2017
Roma y Sainz, en el top 4 del prólogo de Marruecos y Laia Sanz, quinta en motos
Últimas noticias

McLaren se reunió tras el incidente de Singapur y Norris promete "mejores decisiones"
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
17 min
McLaren se reunió tras el incidente de Singapur y Norris promete "mejores decisiones"

Hockenheim negocia con la F1 pese a tener un apoyo público "prácticamente nulo"
Fórmula 1
F1 Fórmula 1 41 min
Hockenheim negocia con la F1 pese a tener un apoyo público "prácticamente nulo"

La FIA estrena un nuevo centro de control en F1: ¿se acabaron las polémicas?
Fórmula 1
F1 Fórmula 1 1 h
La FIA estrena un nuevo centro de control en F1: ¿se acabaron las polémicas?

Alonso tendrá su esperada biografía en 2027 con historias inéditas sobre su carrera
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 h
Alonso tendrá su esperada biografía en 2027 con historias inéditas sobre su carrera
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscribirse