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Entrevista

Despres acepta desilusión tras primer participación en autos

El cinco veces campeón de Dakar en la categoría de motos, acepta que su primera experiencia compitiendo en autos no fue lo que él esperaba.

Cyril Despres

Cyril Despres

Red Bull Content Pool

Cyril Despres
Cyril Despres
#321 Peugeot: Cyril Despres, David Castera

Cyril Despres es un hombre acostumbrado a la victoria. Sus cinco triunfos en el Rally Dakar en la categoría de motocicletas lo avalan, por ello, quedar fuera de los mejores en la edición 2015, en su primera experiencia dentro de las división de coches con el equipo Peugeot, no fue lo que esperaba. 

“Mi primer Dakar en la categoría de cuatro ruedas no fue como yo quería, pero en mi opinión, demostré que podía ser rápido”, explicó el francés a motorsport.com. “Esa fue mi primera competencia en cuatro ruedas y no se puede comparar con las motocicletas. Empecé hace 20 años en las motocicletas y sé como manejarlo gracias a mi experiencia, pero de cualquier modo, espero que este segundo Dakar en coches sea mejor que mi primera vez”. 

Para él, dado que aún es un inexperto en las cuatro ruedas es importante recordar algo: “Siempre debes tomar el Dakar con humildad”, por ello, no piensa por ahora estar listo para pelear aún por la victoria, “estar dentro de los primeros 10 sería fantástico”. 

El ex integrante de Yamaha expresó que tiene en claro su primer mal momento con la escuadra Peugeot en el pasado rally. 

“La parte más complicada fue cuando sufrí el problema con el neumático delantero con el rompimiento del brazo. Tuvimos que esperar mucho y era mi primera noche en las dunas. Faltaban pocos kilómetros para llegar al campamento y fue complicado. Arribamos a la 1 de la mañana al bivouc. No lo olvidaré”.

En preparación para esta nueva edición del Dakar, Cyril Despres considera estar más a la altura de sus compañeros como Carlos Sainz o Stéphane Peterhansel. “Aprendí y he mejorado, eso lo demostré con mi segundo sitio en China en donde pude exhibir lo que hemos avanzado en lo que fue apenas mi segunda competencia”. 

La clave de este éxito se debe a su relación con su navegante. “He aprendido a ser mejor en la comunicación con él porque ahora sé más del desierto, del rally. Él es un ex motociclista y nosotros nos entendemos el uno al otro, además, hablamos en francés y estamos confiados cada uno en el otro. Estamos en la mejor posición”. 

 

Sin embargo, su trabajo previo poco podría servir ante el cambio del recorrido del Dakar. Peugeot se había preparado para ser más fuerte en dunas, un terreno donde sufrió en 2015, pero esas características fueron eliminadas de este recorrido con la ausencia de Chile y el desierto de Atacama. Así, las dificultades llegará a partir de la entrada a terreno boliviano. 

 

“No creo que solo tengamos una etapa complicada en este rally. La segunda parte de la carrera lo será por la altitud y luego el regreso a Argentina después de haber estado en Bolivia. Nos enfrentaremos a terrenos como Fiambalá y pienso que ahí será el desafío”. 

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