Resumen de la jornada
Dakar Dakar 2017
Dakar 2017 camiones: El Tatra de Kolomy se impuso al Iveco de Van Genugten
El Tatra di Kolomy logró imponerse en la primera etapa de camiones por apenas 13 segundos sobre el Iveco del equipo Petronas De Rooy dirigido por Van Genugten, mientras que tercero fue el Renault Truck de Van den Brink.
Franco Nugnes
Editado: 3 ene 2017, 9:39
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El año pasado, Martin Kolomy logró su primera prueba especial en el Dakar con Tatra Phoenix. Algno habría pensado que se trataba de un hecho puntual, puesto que el piloto checo de 44 años había conseguido, como mejor resultado, un séptimo puesto en la clasificación de camiones del 2015.
Martin, junto a su hermano Kilian, en el Tatra de Baggyra Racing, ha querido demostrar que es candidato a estar en la lucha tras ganar la primera etapa de la edición número 39 del Dakar, adjudicándose la especial de 39 kilómetros que abrió la competición desde Asunción (Paraguay), a Resistencia (Argentina).
Cincuenta son los camiones que tomaron la salida en esta edición del Rally Raid en Sudamérica, y fueron sólo 13 segundos los que separaron a Martin Kolomy del Iveco del Petronas Team De Rooy pilotado por Ton Van Genugten, el holandés de Eindhoven que deberá ser escudero del líder del equipo Gerard De Rooy, vencedor el año pasado.
El piloto de 34 años fue ascendido al equipo oficial después del quinto puesto que logró el año pasado cuando compitió con un vehículo de apoyo con todas las piezas de recambio. Con el Trakker Iveco espera aumentar sus aspiraciones: en la primera etapa tuvo la tarea de marcar a sus adversarios, mientras que Gerard De Rooy con el Powerstar tuvo que conformarse con el quinto puesto, a 42 segundos del líder Kolomy.
Tratándose de una prueba casi en línea y muy corta, asistimos también a la explosión del Renault Truck de Van den Brink-Kozlovsky-Blankestijn, que fue tercero a 25 segundos, delante del otro Tatra, el del equipo más experto formado por Loprais-Stross-Tomanek.
Quien apostaba que este Dakar se convertiría en un duelo entre Kamaz e Iveco no debería cambiar: por el momento, Nikolaev-Yakovlev-Rybakov han preferido mantener la atención en el ritmo de De Rooy en lugar de buscar el mejor tiempo. Los rusos, por lo tanto, han comenzado una carrera 'táctica', yendo en contra de la que es una de sus principales características: ir al ataque.
Hay que señalar que la etapa tuvo cinco camiones de marcas diferentes en las siete primeras posiciones: el Man di Versluis-Klein-Pronk perdió ya otro minuto de distancia, precediendo al otro Man de Ardavichus-Brynkens-Huisman y al tercer Iveco, el del equipo Petronas De Rooy del argentino Villagra.
Cerró el top ten el otro Kamaz de Sotnikov-Akhmadeev-Leonov, mientras que Van Ginkel con el otro Iveco del equipo De Rooy sufrió problemas y terminó en la 42ª posición con una pérdida de 20 minutos respecto a Kolomy a causa de un pinchazo que salió muy caro.
Clasificación
Primera etapa (Asunción - Resistencia)
Especial de 39 km
Pos Dorsal Equipo Camión Tiempo/gap 1 508 Kolomy-R.Kilian-D.Kilian Tatra 30'00 2 507 Van Genugten-Van Limpt-Der Kinderen Iveco +13s 3 506 Van den Brink-Kozlovsky-Blankestijn Renault Truck +25s 4 503 Loprais-Stross-Tomanek Tatra +31s 5 500 De Rooy-Torrallardona-Rodenwald Iveco +42s 6 505 Nikolaev-Yakovlev-Rybakov Kamaz +50s 7 509 Versluis-Klein-Pronk Man +1'02s 8 512 Ardavichus-Brynkens-Huisman Man +1'21s 9 502 Villagra-Yacopini-Torlaschi Iveco +1'26s 10 513 Sotnikov-Akhmadeev-Leonov Kamaz +1'31s
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