Dakar 2026: Schareina golpea de nuevo en la Etapa 4 y es nuevo líder

Los participantes en el Rally Dakar ya se habían enfrentado a importantes desafíos durante los tres primeros días de acción, pero el miércoles se les planteó la prueba más dura hasta la fecha con la primera parte de la Etapa Maratón.

Para las motos, eso significó una especial de 417 kilómetros desde Al-Ula hasta un vivac sin ningún apoyo por parte de sus equipos. En el vivac, además, no pudieron contar con ningún lujo: lo que les entregaron después de la especial fue una tienda de campaña, una esterilla, un saco de dormir y unas raciones de comida. Las reparaciones necesarias antes de la quinta etapa tendrán que hacerlas ellos mismos.

Sin embargo, para los pilotos hoy se trataba de llegar al vivac, lo que resultó más fácil de decir que de hacer. Michael Docherty lo descubrió por las malas, ya que el líder estadounidense de la categoría Rally2 estaba realizando una etapa excelente e incluso llegó a ser el más rápido de todos tras 199 kilómetros, pero a los pocos centenares de metros se rompió la llanta delantera de su KTM, lo que le costó el abandono en esta etapa y le dejó sin opciones a una buena clasificación general.

Martim Ventura, número dos en la clasificación de Rally2, también tuvo problemas, aunque sigue en la carrera. No así el piloto de RallyGP Martin Michek, quien no podrá continuar debido a problemas mecánicos y ve así cómo su Dakar llega a su fin.

Los líderes de la clasificación general han superado relativamente bien la primera parte de la Etapa Maratón. Tras el abandono de Docherty, quedó claro que la batalla por la victoria del día estaría entre unos cuatro pilotos: el piloto de Hero Ross Branch y el trío de Honda formado por Skyler Howes, Ricky Brabec y Tosha Schareina.

Branch se puso en cabeza tras los problemas de Docherty, pero en el punto de medición final, tras 374 kilómetros, era Howes quien había registrado el mejor tiempo. Sin embargo, ambos pilotos estaban virtualmente por detrás de Schareina y Brabec, que se beneficiaron delas bonificaciones de tiempo por abrir la etapa. Sin embargo, aún podía pasar cualquier cosa, ya que la diferencia entre los cuatro primeros era de sólo 27 segundos.

Ross Branch se quedó a 16 segundos de la victoria de etapa, al terminar cuarto.

Foto de: A.S.O.

Tras el sprint final, las diferencias se redujeron aún más. Howes marcó el mejor tiempo de la etapa, pero el estadounidense sólo pudo acabar tercero. La victoria de etapa fue por segundo día seguido para el español Schareina, gracias a una bonificación de 6min y 26s, que le permitió acabar con un tiempo total de 4:31.56.

Brabec también aprovechó su bonificación de tiempo y se situó segundo a sólo seis segundos de su compañero de equipo, con Howes tercero a 10 segundos. Por detrás del trío de Honda, Branch, en cuarta posición, cedió sólo 16 segundos respeecto al ganador del día.

La primera KTM de la cuarta etapa se encuentra en quinta posición: Daniel Sanders ha cedido finalmente más de dos minutos y medio a Schareina. José Ignacio Cornejo ha marcado el sexto mejor tiempo con la moto de Hero, por delante de los otros dos pilotos oficiales de KTM, Luciano Benavides y Edgar Canet.

Adrien van Beveren ha conseguido que los cuatro pilotos oficiales de Honda terminaran entre los diez primeros al marcar el noveno mejor tiempo. La última posición entre los diez primeros fue para Neels Theric. Esto también convirtió al francés de Kove Factory Racing en el ganador del día en Rally2.

En la clasificación general se ha producido una situación especial tras cuatro etapas: Schareina y Brabec han tardado 16 horas, 45 minutos y 40 segundos en completar estas primeras cuatro etapas, aunque Schareina ha sido declarado como líder.

Detrás de los pilotos de Honda HRC se encuentran los tres pilotos oficiales de KTM, liderados por Sanders a minuto y medio. Mañana jueves, los pilotos de la marca austriaca podrían intentar cambiar esa situación en la segunda parte de la Etapa Maratón, una especial de 356 kilómetros hasta Hail.

Resultados de la Etapa 4 del Rally Dakar 2026

POS	MARCA	PILOTO	EQUIPO	TIEMPO
1		T. SCHAREINA	GP #68 - MONSTER ENERGY HONDA HRC	4:31:56
2		R. BRABEC	GP #9 - MONSTER ENERGY HONDA HRC	+0:06
3		S. HOWES	GP #10 - MONSTER ENERGY HONDA HRC	+0:10
4		R. BRANCH	GP #46 - HERO MOTOSPORTS TEAM RALLY	+0:16
5		D. SANDERS	GP #1 - RED BULL KTM FACTORY RACING	+2:37
6		I. CORNEJO	GP #11 - HERO MOTOSPORTS TEAM RALLY	+3:13
7		L. BENAVIDES	GP #77 - RED BULL KTM FACTORY RACING	+3:16
8		E. CANET	GP #73 - RED BULL KTM FACTORY RACING	+3:49
9		A. VAN BEVEREN	GP #42 - MONSTER ENERGY HONDA HRC	+5:11
10		N. THERIC	R2 #66 - KOVE FACTORY RACING	+10:22

Clasificación general de motos en el Dakar 2026 tras la Etapa 4

POS	MARCA	PILOTO	EQUIPO	TIEMPO
1		T. SCHAREINA	GP #68 - MONSTER ENERGY HONDA HRC	16:45:40
2		R. BRABEC	GP #9 - MONSTER ENERGY HONDA HRC	0:00
3		D. SANDERS	GP #1 - RED BULL KTM FACTORY RACING	+1:24
4		E. CANET	GP #73 - RED BULL KTM FACTORY RACING	+11:22
5		L. BENAVIDES	GP #77 - RED BULL KTM FACTORY RACING	+13:09
6		R. BRANCH	GP #46 - HERO MOTOSPORTS TEAM RALLY	+13:59
7		S. HOWES	GP #10 - MONSTER ENERGY HONDA HRC	+14:38
8		I. CORNEJO	GP #11 - HERO MOTOSPORTS TEAM RALLY	+22:01
9		A. VAN BEVEREN	GP #42 - MONSTER ENERGY HONDA HRC	+27:24
10		B. COX	GP #7 - SHERCO RALLY FACTORY	+1:01:23