Camiones, etapa 5: caos en el polvo, victoria de Nikolaev y ¡descalificado Karginov!

El Dakar 2019 de camiones terminó en caos durante la segunda parte de la especial que llevó a la caravana a Arequipa, cuartel general de la etapa Maratón que incluyó la suma de los especiales de los últimos dos días, sin que los equipos tuvieran la asistencia habitual de los mecánicos en el vivac.

Si a estas ya considerables dificultades, agregamos que la segunda parte cronometrada en un cierto punto se ha cancelado debido a la niebla repentina que, combinada con el polvo del fesh fesh, no permitía la visibilidad a los pilotos, podemos entender cuáles fueron las condiciones que los camiones debían enfrentar para llegar al vivac.

Basta con decir que solo nueve vehículos lograron completar la última parte de la especial, mientras que todos los demás fueron neutralizados y conducidos por carretera al vivac, rompiendo así el ranking que se rehará durante el día de descanso.

El equipo Kamaz volvió a imponerse en esta difícil situación con Eduard Nikoaev, que alcanzó la victoria en la tercera etapa de esta edición al completar los 519 kilómetros cronometrados que condujeron desde Tacna a Arequipa.

Los camiones rusos, hasta ahora, siempre han ganado todas las especiales, pero Andrey Karginov, con dos triunfos en la tercera y cuarta etapas, fue excluido por los comisarios deportivos por un mal gesto: el ruso, de hecho, en el km 279 de la especial atropelló a un espectador que estaba en un área prohibida al público. El hombre sufrió con una fractura de fémur, pero Karginov no ayudó al espectador, aunque pudo ver que lo había pisado con su camión (toda la información, aquí).

Andrey, que ocupó el cuarto lugar en la especial y el tercero de la general, fue eliminado. Detrás de Nikolaev estaba Dmitry Sotnikov, que ha estado cubriendo las espaldas al líder durante unos días, siguiéndole como una sombra para ayudar cuando lo necesite.

La sorpresa del día fue Siarhei Viazovich con el Mazda 5309RR que terminó la etapa en tercer lugar con una diferencia de solo 6'22", mientras que literalmente terminó en un ... agujero Martin Macik con su Liaz, que rivalizaba con el Kamaz: rompió el eje delantero en un vuelo de más de cuatro metros después de 205 km de especial que conducía a la meta. Tripulación ilesa, pero muchos daños por reparar y, por lo tanto, el checo ha perdido muchas plazas en la general.

Y, de una manera un tanto increíble, encontramos a Gerard De Rooy, que se encuentra en el tercer lugar de la general con el Iveco Powerstar, aunque ahora está a casi dos horas de Nikolaev, con Ton Van Genugten al volante, pero está claro que el ranking deberá revisarse de acuerdo con la sección especial cancelada que Federico Villagra, por ejemplo, no pudo iniciar.

#503 Team De Rooy Iveco: Gerard de Rooy

Foto: Team de Rooy

Gerard De Rooy tuvo sus desventuras cuando golpeó el Toyota de Ronan Chabot, que estaba parado detrás de una duna sin su sistema de alarma encendido: "No pude evitarlo en la duna y me quedé atascado. Vanden Heuvel pudo sacarme del problema".

Los holandeses tuvieron que reducir la velocidad debido a la densa niebla en combinación con el polvo fesh fesh: "Estaba detrás de un Mini y un Toyota que iban más lento de lo que hubiera sido mi ritmo, pero la pista era estrecha. Antes de finalizar, también tuvimos un pinchazo, considerando que, por las condiciones, la carrera iba a detenerse en el CP3 especial, pudieron advertirnos, tenemos GPS a bordo, ¡pero nadie lo hizo!".

Clasificación general provisional:

Etapa 5 (Tacna - Arequipa)
Especial: 519 km; Enlace: 196 km; Total: 715 km