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Dakar Dakar 2017
Cambios en la cuarta etapa del Dakar
La organización ha decidido hacer algunos cambios en la cuarta etapa del Dakar con una alternativa para evitar las dunas.
Sergio Lillo
Editado: 31 dic 2016, 17:56
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Asunción (Paraguay).- La organización ha decidido dar a los pilotos dos rutas alternativas para sortear las dunas de Tupiza en la etapa 4, blandas y de alta complejidad. ‘El atajo’ llevará implícita una importante sanción de tiempo.
A falta de menos de 48 horas para que arranque el Dakar 2017, la organización ha decidido introducir una novedad en la ruta de la etapa cuatro, la que transcurre ente la argentina San Salvador de Jujuy y Tupiza, ya en Bolivia.
El recorrido del jueves 5 de enero consta de 521 kilómetros en total, con 416 de especial cronometrada para todas las categorías (motos, coches, camiones y UTV).
Las dunas que los pilotos se encontrarán antes de llegar a Tupiza, situadas a 3.500 metros, suponen un “importante reto” según la organización, que ha comunicado a los directores deportivos de los equipos este sábado por la mañana la decisión.
Así, ofrecerán un recorrido alternativo de solo 10 kilómetros –50 menos que la ruta normal– por el que se podrán evitar las dunas, pero que llevará consigo 12 horas de sanción para aquellos que opten por esta opción. La organización intenta así que los que quieran luchar por la victoria se vean en la obligación de atravesar este complejo recorrido.
“Son las primeras grandes dunas que encuentra el Dakar, a 4.000 metros de altitud. De hecho nosotros al hacer el recorrido para diseñar el road book encontramos una gran dificultad, más de lo normal”, asegura Mar Coma, director deportivo de la carrera. “La historia del Dakar dice que cuando los pilotos no podían seguir el recorrido, quedaban automáticamente excluidos. Pero se ha hecho una variante para aquellos que no están preparados o que no puedan superarlas para que no se queden fuera ya el día 4, pero sí tendrán una gran penalización de 12 horas. Esto hace que su objetivo pase a ser simplemente acabar”.
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