Al Attiyah cree que le sancionan con otras reglas en el Dakar: "¿Por qué?"
El piloto qatarí cree que sus sanciones son injustas y que la FIA le penaliza con otro tipo de reglas que a sus rivales en el Rally Dakar 2025.
Al Duwadimi-. El piloto qatarí estalló en contra de la FIA en una charla con un reducido grupo de medios de comunicación, entre los que estaba Motorsport.com, y aseguró que mandó una carta al presidente de la federación internacional, Mohammed ben Sulayem en la que pedía a las personas correctas en la dirección del organismo.
Sin embargo, eso no fue lo único sobre lo que se quejó, puesto que Nasser Al Attiyah apuntó directamente a la sanción de Lucas Moraes, quien por utilizar un teléfono móvil prohibido durante la quinta etapa le endosaron un castigo suspendido de descalificación, en el que no le ocurrirá nada a no ser que repita lo mismo en el futuro.
El piloto de Dacia pidió que se fuera justo, ya que al de Toyota no le ocurrió nada, mientras que a él le metieron diez minutos por perder una rueda con la que perdió mucho terreno en la clasificación general. Cuando se le preguntó sobre lo que le parecía esta edición, en la que ocurrían muchas cosas extrañas, señaló: "Mucho, mucho, no necesito hacer todo eso. Mira a Lucas Moraes, debería ser excluido de la carrera pero no se le excluyó, ¿cuál es la regla?".
"¿Por qué tengo una sanción de diez minutos? No, la regla es la regla", explicó. "Tienes el móvil dentro del coche, y ya está, pero no lo entiendo. Necesitamos trabajar para esta situación porque para mí algo está mal, necesitamos defender nuestro lugar, no estoy disfrutando este Dakar, voy día a día, pero cada vez pasa algo extraño, no lo estoy disfrutando".
Además de eso, también hubo un error en el roadbook que casi le cuesta el poder pelear por el trofeo Touareg, y tuvo algo que decir: "Hoy hubo un error con el roadbook, y luego todos nos perdimos, y tratamos durante mucho tiempo de encontrar el camino, no fue fácil. Finalmente, hicimos una ruta diferente y encontramos el punto, y después continuamos".
"Sin embargo, el problema es que hacer eso no es un buen nivel para esta carrera, ese es el problema, pero algunas veces sucede", aseguró Nasser Al Attiyah. "Espero que la próxima vez sea ser mejor porque no necesitamos poner nuestra vida, nuestro riesgo, en una situación estúpida, porque más de treinta coches estuvieron juntos...".
Es por ello por lo que se le preguntó sobre cómo se podría mejorar ese sistema, y tuvo una idea muy diferente: "Es mejor no usar Google Earth, es mejor ir con el coche y conducir, y ya está".
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