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Alonso: "Si hago un buen Dakar, poco me quedaría por demostrar"

Fernando Alonso ya se encuentra en Yeda, donde cuenta las horas para su debut en el Dakar.

Yeda (Arabia Saudí).- Tras un largo año de muchas especulaciones sobre la participación de Fernando Alonso en el Dakar, el día está a punto de llegar. Este domingo Alonso se subirá a su Toyota Hilux para afrontar uno de los mayores retos de su vida.

Por delante, más de 7.500 kilómetros en un entorno desconocido, más para alguien como él acostumbrado a los circuitos. A pesar de su reducida experiencia en esta disciplina, el asturiano es uno de los principales focos de atención de la prueba. 

"Siempre hay unas expectativas muy grandes en cualquier cosa que hago, ya sea una carrera de karts, un rally o unas 24 horas de resistencia", dijo Alonso este viernes. "Intentaremos pasarlo bien, que nadie se lleve una decepción muy grande. La gente entenderá que en esta disciplina hay grandes pilotos, marcas, leyendas".

El bicampeón de F1 rebaja las expectativas en víspera de su debut. 

"Hay que ser realistas, saber las limitaciones de cada uno. Las mías son grandes. He hecho algunas pruebas como el Rally de Marruecos, pero no salían 180 motos delante. Las huellas, las pistas, todo va a cambiar mucho. Afrontar todo con la máxima seriedad porque no hay margen para el error", indica.

Más sobre el Dakar 2020:

La presencia de Alonso ha generado todo tipo de reacciones, pero el piloto señala que se toma esta aventura muy en serio y que no ha venido a pasearse.

"Yo no hago nada por demostrar nada, lo hago por divertirme. Si consigo hacer un buen Dakar y ser rápido en Cross Country o coches de rally de esta disciplina, poco me quedaría que demostrar. Que venga otro y gane todo lo que gané y luego sea rápido en Cross Country", comenta.

"No vengo por marketing, no lo necesito. Me divertiría más en otra disciplina que estás más en tu zona de confort. Esto es algo totalmente nuevo y fuera de lo que tienes controlado. No es un show. El semáforo se apaga y compites contra los mejores de una disciplina. Me quedo con que tengo unas pelotas muy grandes", respondió cuando se le preguntó con qué se queda de todo lo que se ha dicho.  

Autodescartado de la lucha por la victoria, Alonso pone un nombre por encima del resto como candidato a llevarse el codiciado 'Touareg'. 

"Mi favorito es Nasser [Al Attiyah]. Tiene el coche muy por la mano y conoce esta zona del mundo, Yazeed [Al Rajhi] también irá muy rápido. Luego están Carlos [Sainz] y [Stephane] Peterhansel. Son los más rápidos. Pero también lo eran en Marruecos y ganó [Giniel] De Villiers. Así es esta disciplina".

A nivel personal, de momento no se fija un objetivo en particular más allá de acabar la prueba y prefiere dejar pasar los días para ver cómo le va.

"Depende de la dureza del rally. En condiciones de ritmo puro, puede que estar entre el 10 y el 15 sea lógico. Si el Dakar es duro y consigo sortearlo es más fácil ganar posiciones. No se sabrá hasta que pasen varias etapas. Tengo que pasar las dos primeras sin incidentes. A partir de ahí será más fácil fijar objetivos. La mayor preocupación es intentar acabar. Después de todo, me gustaría llegar a la meta y poder decir que he acabado. Vas a estar siempre con una preocupación de que le pase algo al coche", zanja. 

Relacionado:

↓ Todos los españoles del Dakar 2020 ↓

#12  Joan Barreda, Monster Energy Honda Team
#14 Laia Sanz, GasGas Factory Racing
#24 Lorenzo Santolino, Sherco TVS Rally Factory Team (2º por la derecha)
#25 Joan Pedrero García, Aventura Touareg KTM
#38 Fausto Mota, XRaids Husqvarna
#74 Jaume Betriu, FN Speed KTM
#81 Pep Mas, Pedregà Team
#86 Julián José García Merino, Original by Motul - Yamaha
#87 Rachid Al-lal Lahadil, Pedregà Team KTM
#88 Javier Álvarez Fernández, Pedregà Team KTM
#98 Sara García, Original by Motul - Yamaha
#99 Javi Vega, Original by Motul - Yamaha
#105, Daniel Albero, Pedregà Team Husqvarna
#108 Ignacio Sanchís, FN Speed KTM
#112 José Arvest Portero, Club Aventura Touareg KTM
#154 Eduardo Iglesias, Galimplant KTM
#274 Toni Vingut, Pedregà Team Yamaha
#301 Nani Roma, Borgward Team
#301 Daniel Oliveras, Borgward Team
#304 Alex Haro, Toyota Gazoo Racing
#305 Carlos Sainz, MINI X-Raid
#305 Lucas Cruz, MINI X-Raid
#310 Fernando Alonso, Toyota Gazoo Racing
#310 Marc Coma, Toyota Gazoo Racing
#325 Isidre Esteve y Txema Villalobos, Repsol Rally Team
#334 Jesús Calleja, Jaume Aregall, Overdrive
#336 Cristina Gutiérrez, Pablo Moreno Huete, Mitsubishi Eclipse Cross
#341 Óscar Fuertes y Diego Vallejo, SsangYong Korando DKR
#345 Xavier Foj, Nacho Santamaría, Toyota Land Cruiser
#364 Manuel Plaza, Mónica Plaza, Sodicars
#377 Joan Font, Borja Rodríguez, FN Speed
#381 Juan Manuel Mañá, José Calvar, Toyota Land Cruiser
#389 Pablo Cantó, Jatón Racing (en la foto, su copiloto, Ariel Jatón, a la izquierda)
#390 Jordi Queralto, Krestex Team
#401 Gerard Farrés, Armand Monleón, South Racing Can-Am
#406 José Luis Peña y Rafa Tornabell, Xtreme Plus Polaris
#410 José Antonio Hinojo, Diego Ortega, South Racing Can-Am
#415 Ruben Gracia, Sergio Peinado,  Extreme GPR20
#420 Chus Puras, Javier Blanco, XRaids&BuggyMaster Can-Am
#430 Roberto Carranza, Juan Carlos Fernández, GPR Sport
#431 Juan Miguel Medero, FN Speed Can-Am
#433 Santiago Navarro, Marc Solà, FN Speed Can-Am
#437 Eduardo Blanco, South Racing Can-AM (en la foto, junto a Jesús Calleja)
#438 Miguel Ardid, Pedro López Chaves, XRaids&BuggyMaster Can-Am
#445 Pedro Burgo, Marcos Burgo, Galimplant
#450 Domingo Román, Eduardo Izquierdo, Extreme GPR20
#517 Ferrán Marco, Marc Torres, Team De Rooy Iveco (junto a Albert Llovera)
#523 Xavi Domènech, Jordi Juvanteny, José Luis Criado, KH-7 Epsilon Team
#529 Alberto Herrero, Julio Romero, TH Trucks
#537 Frances Ester Fernandez, Team Boucou
#539 Rafa Tibau, Ramón María Invernon, TH Trucks
#541 Jordi Esteve, Enric Martí, TH Trucks
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