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Alonso ganó 46 posiciones para la tercera etapa

Fernando Alonso y Marc Coma sufrieron un accidente en la segunda especial del Dakar 2020, pero el sistema de reposicionamiento les permitió salir con los mejores el martes.

Mira: Dakar 2020 Etapa 2: Resumen coches

Neom (Arabia Saudí).- El primer mal trago de Fernando Alonso y Marc Coma en su debut dakariano llegó en la segunda etapa, cuando el polvo les cegó y no pudieron esquivar una zanja que arrancó su rueda delantera izquierda y la suspensión. Pero el reglamento les echó una mano de cara a la tercera etapa del rally, de 504 km (427 de ellos cronometrados). 

Aunque los españoles acabaron 63º de la etapa, después de perder 2h30 reparando su Toyota Hilux, uno de los apartados de la normativa para coches, camiones y SSV del Dakar 2020 les posibilitó escalar de cara a la salida del martes... 46 posiciones. 

Concretamente, el artículo 18P3.2a) establece que "a partir de la 3ª etapa", los 15 primeros competidores/equipos de coches de la general provisional podrán presentar en Dirección de Carrera "como máximo tres solicitudes de reposicionamiento durante el rally". Es decir, podrán evitar el orden de salida habitual, que se establece según la clasificación de la etapa anterior (de 1º al último).

Así, el equipo Gazoo Racing Sudáfrica, se apresuró en la tarde del lunes, después de recibir a Alonso y Coma en el vivac, pasadas las 16.25 hora local (14.25 hora española), a presentar una petición de reposicionamiento para los españoles. 

Como cabía esperar, el director de carrera de la categoría coches, el argentino Luis Gómez, aceptó la solicitud del equipo sudafricano, emitiendo a última hora de la noche saudí el orden de salida para la etapa 3, con Alonso en 17ª posición.

¿Por qué 17º? 

Porque según el artículo 18P3.4, el competidor que pueda ser reposicionado, lo hará en el orden de su posición en la general del día anterior "a partir del 16º puesto" en coches. Ahí está la solución: Alonso y Coma fueron 11º en la primera etapa, con lo cual les corresponde el 17º puesto, por detrás, de nuevo, de Van Loon y por delante de Benediktas Vanagas, 11º en 2019 y con una Toyota Hilux. 

Alonso salió este martes dos minutos después de Van Loon, lo que le daba un cierto margen con el polvo pero, si como este lunes, el viento no azota en la costa este del Mar Rojo, las partículas en suspensión volverán a ser un quebradero de cabeza para todos.

Crónica de la etapa 3:

Las fotos de la odisea de Alonso y más del Dakar 2020

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#310 Hallspeed Toyota: Fernando Alonso, Marc Coma

#310 Hallspeed Toyota: Fernando Alonso, Marc Coma

Foto de: A.S.O.

#310 Hallspeed Toyota: Fernando Alonso, Marc Coma

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Foto de: A.S.O.

#310 Hallspeed Toyota: Fernando Alonso, Marc Coma

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Foto de: A.S.O.

#310 Hallspeed Toyota: Fernando Alonso

#310 Hallspeed Toyota: Fernando Alonso

Foto de: A.S.O.

#310 Hallspeed Toyota: Fernando Alonso, Marc Coma

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Foto de: A.S.O.

#310 Hallspeed Toyota: Fernando Alonso, Marc Coma

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Foto de: Toyota Racing

#310 Hallspeed Toyota: Fernando Alonso, Marc Coma

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Foto de: Toyota Racing

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Foto de: Toyota Racing

#310 Hallspeed Toyota: Fernando Alonso, Marc Coma

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Foto de: Toyota Racing

#310 Hallspeed Toyota: Fernando Alonso

#310 Hallspeed Toyota: Fernando Alonso

Foto de: Toyota Racing

#310 Hallspeed Toyota: Fernando Alonso, Marc Coma

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Foto de: Toyota Racing

#310 Hallspeed Toyota: Fernando Alonso

#310 Hallspeed Toyota: Fernando Alonso

Foto de: Toyota Racing

Toyota Gazoo Racing Toyota Hilux: Fernando Alonso,  Marc Coma

Toyota Gazoo Racing Toyota Hilux: Fernando Alonso, Marc Coma

Foto de: Toyota Racing

#310 Toyota Gazoo Racing: Fernando Alonso, Marc Coma

#310 Toyota Gazoo Racing: Fernando Alonso, Marc Coma

Foto de: Toyota Racing

#310 Toyota Gazoo Racing: Fernando Alonso, Marc Coma

#310 Toyota Gazoo Racing: Fernando Alonso, Marc Coma

Foto de: Toyota Racing

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Las crónicas de la etapa 2 del Dakar 2020:

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