Xevi Pons: "El objetivo es estar con los de delante en la Baja"

El piloto catalán de South Racing participa por segundo año consecutivo en la Baja Aragón como inicio de su preparación para el Dakar 2018 y asegura haber aprendido la lección de su temprano abandono en Argentina.

Xevi Pons: "El objetivo es estar con los de delante en la Baja"
Xevi Pons y Rubén García, Ford South Racing
#320 Ford: Xavier Pons, Ricardo Torlaschi
#311 Ford: Xavier Pons, Ruben Garcia
#311 Ford: Xavier Pons, Ruben Garcia
Xevi Pons y Rubén García, Ford South Racing
Xevi Pons y Rubén García, Ford South Racing
Xevi Pons y Rubén García, Ford South Racing

Xevi Pons guarda amargo recuerdo del Dakar 2017. En la visita a Paraguay se quedó acariciando su primera victoria de etapa en el raid sudamericano, pero al día siguiente, camino de San Miguel de Tucumán (Argentina), su Ford Ranger dio varias vueltas de campana, trataron de repararlo, llegaron a meta de madrugada y abandonaron al amanecer. 

Tras varios meses en los que alternó su participación en las GSeries andorranas sobre hielo con su preparación física y una cita del campeonato francés de rallies de tierra donde quedó cuarto, el de Vic (Cataluña) estará en la Baja Aragón con la mente puesta en el Dakar de Perú.

"Estoy con muchas ganas, ya que hace mucho tiempo que no corro con el Ford. Hemos hecho dos días de test en Portugal hace un par de meses y a lo mejor llegamos algo faltos de ritmo", reconoce a Motorsport.com el piloto catalán. 

"El año pasado acabé cuarto y me gustó bastante el recorrido. El objetivo ahora sería estar con los de delante y lo más cerca posible de la victoria".

Su Ford Ranger contará con algunas modificaciones en la suspensión y la caja de cambios respecto al que corrió el Dakar en enero a la espera de ver qué decide la FIA para el futuro de los raids. 

Como ya deseó en Argentina antes de poner rumbo a España, Pons disputará una cita de Cross Country en octubre en Perú este año como preparación al Dakar, además de la Baja Portalegre.

"Del año pasado aprendí que tomé más riesgos de la cuenta y quise estar donde quizás no tocaba. Si quiero progresar y mejorar tengo que ser más realista. Este año hay que estar detrás de Peugeot, Mini y Toyota y acabar el Dakar, porque hacer dos días no favorece a nadie", reconoce Pons sobre sus dos últimas experiencias. 

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