Rally de Marruecos 2018, la batalla previa al Dakar 2019

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Rally de Marruecos 2018, la batalla previa al Dakar 2019
Sergio Lillo
Por: Sergio Lillo , Redactor
3 oct. 2018 17:28

MINI X-Raid, Toyota, Honda, KTM, Yamaha y Husqvarna desembarcan en Fes esta semana con todo su potencial a prueba antes de la edición peruana del raid en enero.

Octubre comienza e, inevitablemente, la palabra Dakar comienza a llegar poco a poco a las conversaciones y a la actualidad. Como es tradición, el Rally de Marruecos –aunque este año bajo la nueva dirección de David Castera, tras los problemas de la edición 2017– vuelve a ser el escenario del cara a cara final antes de que los vehículos pongan rumbo a Lima en noviembre. 

La llegada de Carlos Sainz, Stephane Peterhansel y Cyril Despres al Dream Team que ha creado MINI X-Raid para la 41ª edición del raid sudamericano asusta. En Marruecos, Sainz y Despres debutarán en competición a lomos de sendos MINI John Cooper Works Buggy renovados, tras el varapalo del proyecto el pasado enero. Perterhansel, en cambio, se pondrá nuevamente a los mandos de un SxS Yamaha YXZ 1000, con su mujer, Andrea Mayer, a su diestra. 

Toyota South Africa desembarca con todo su potencial esta semana en Fes, intentando medir su máquina contra el que será su único rival en Perú tras la salida de Peugeot de los raids: X-Raid. Operados por Overdrive, nueve Toyota Hilux, con Nasser Al Attiyah y Giniel de Villiers –con nuevo copiloto, el francés Alexandre Winocq– a la cabeza, harán acto de presencia para la ocasión. La división sudafricana ha estado haciendo varios ajustes a su 4x4, como un nuevo sistema de refrigeración y cambios en la suspensión y la transmisión, según ha podido saber Motorsport.com.

Además, Isidre Esteve y Txema Villalobos ultimarán los detalles de su renovado prototipo BV6 de Sodicars y con el apoyo una vez más de Repsol. Los españoles fueron terceros de su categoría, la T1.2 (vehículos todo terreno modificados diésel), en la Baja Aragón y tratarán de averiguar dónde están respecto a sus rivales en una nueva prueba internacional.

Más del Dakar:

“Será un gran test para ver el comportamiento del coche en las dunas después de las últimas mejoras introducidas y comprobar dónde estamos respecto a nuestros rivales. Después de las últimas modificaciones, el comportamiento del BV6 es excepcional, sobre todo en las dunas, según hemos podido comprobar estos días en un test previo al Rally de Marruecos. Ahora, tenemos muchas ganas de probarlo en competición sobre un terreno muy similar al que nos encontraremos en la próxima edición del Dakar”, asegura Esteve.

En liza también habrá dos Peugeot 3008 DKR, uno con Harry Hunt a los mandos; y el otro con Jean-Pascal Besson. 

En la categoría motos, el duelo a tres bandas está servido. KTM, Honda y Yamaha se ven las caras nuevamente, como llevan haciendo en los últimos meses con el tríptico sudamericano del Rally Atacama, Desafío Ruta 40 y Desafío Inca. Solo que en esta ocasión, las dos primeras y Husqvarna se juegan el título de campeón del mundo de cross country. Para la ocasión, KTM contará con el ganador del Dakar 2018, Matthias Walkner, Sam Sunderland, que llega de una lesión en el pie, Toby Price (a solo 8 puntos de ganar su primer Mundial de raids) y Luciano Benavides. 

Laia Sainz no estará presente en la cita tras una mononucleosis infecciosa provocada por el virus de Epstein-Barr, que se ha manifestado con fatiga extrema y episodios de fiebre, y contraer la fiebre Q, provocada por una bacteria que le ha causado fuertes cefaleas, náuseas y vómitos.

“Desde hace semanas no me encuentro al cien por cien. Pensaba que era porque estaba sobrecargada de entrenamientos, pero en el Desafío Inca lo pasé muy mal y, de hecho, es la única carrera de mi vida que he abandonado por estar indispuesta. Me sabe muy mal perderme el Rally de Marruecos, pero tras conocer el diagnóstico y el tratamiento, no hay más remedio que quedarme en casa, algo que he decidido conjuntamente con el equipo. Espero volver a subir pronto a la moto”, asegura la catalana. 

Quien tampoco estará es Joan Barreda, que sigue recuperándose de su accidente en la primera etapa del Rally de Atacama, y que ya se ha subido en los últimos días a una moto. Honda estará capitaneada por Kevin Benavides y Paulo Gonçalves, ambos con opciones de título, escoltados por Ricky Brabec y Nacho Cornejo. 

El tríptico sudamericano :

Yamaha alineará al renacido Adrien Van Beveren, Franco Caimi y Xavier de Soultrait, prosiguiendo con su plan de carreras sueltas que han desarrollado en los últimos años. Y el vigente campeón del mundo de raids, Pablo Quintanilla, encabezará la alineación de Husqvarna, que completará el estadounidense Andrew Short.

Quintanilla cuenta con un liderato de 8 puntos sobre Price y 12 sobre Gonçalves para tratar de hacerse con su tercer Mundial consecutivo. 

En la categoría T1.3, José Luis Peña Campo y Rafa Tornabell defienden su liderato de la Copa del Mundo FIA, en la que aventajan en 18 puntos a los también españoles Santiago Navarro y Pedro López. También estarán, a bordo de un SxS Gerard Farrés y Dani Oliveras. Los ex de HIMOINSA debutarán con el equipo South Racing a bordo de un Can-Am Maverick X3. 

Marruecos calienta la maquinaria del Dakar. 

Recorrido del Rally de Marruecos 2018

Fecha Salida Llegada Etapa   MOTO / QUAD / SSV     COCHES
Enlaces SS Total   Enlaces SS Total
04-oct Fes Fes Prólogo 37,00 10,00 47,00   37,00 10,00 47,00
05-oct Fes Erfoud 1 322,00 99,00 489,00 322,00 103,00 516,00
  68,00   91,00
06-oct Erfoud Erfoud 2 36,00 281,00 317,00 36,00 329,00 365,00
07-oct Erfoud Erfoud 3 5,00 275,00 280,00 28,00 289,00 317,00
08-oct Erfoud Erfoud 4 23,00 294,00 317,00 7,00 342,00 349,00

09-oct

Erfoud Fes 5 259,00 128,00 457,00 259,00 128,00 457,00
  70,00   70,00
  Total KM   682 1.225 1.907   689 1.362 2.051

Así llega la Copa del Mundo FIA de Cross Country 2018

1. Jakub Przygonski (POL), MINI, 288 puntos         

2. Vladimir Vasilyev (RUS), Toyota, 217         

3. Martin Prokop (CZE), Ford, 196       

4. José Peña Campo (ESP), Polaris, 64

5. Yazeed Al-Rajhi (SAU), MINI, 60

Así llega el Mundial FIM de Cross Country 2018

1. Pablo Quintanilla (CHI), Husqvarna, 69 points
2. Toby Price (AUS), KTM, 61 
3. Paulo Goncalves (PRT), Honda, 57 
4. Kevin Benavides (ARG), Honda, 53 
5. Matthias Walkner (AUT), KTM, 51 

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