Alonso: "Vamos al 20% de lo que solemos ir cuando hacemos test"

Aofous (Marruecos).- El bicampeón del mundo de Fórmula 1 logró su mejor resultado en una etapa de raids al acabar séptimo en la cuarta jornada del Rally de Marruecos 2019. No obstante, tampoco tuvo un día completamente limpio, ya que sufrió varios pinchazos, uno de ellos incluso antes de empezar la especial.

Pero en un día loco en la última cita de la Copa del Mundo FIA de Cross Country, donde Nasser Al Attiyah, líder indiscutible de la prueba, abandonó y Stephane Peterhansel perdió casi 1h30, Alonso tiró de paciencia y prudencia para llegar a meta a 27:37 de Carlos Sainz y Lucas Cruz.

"Viendo la etapa cómo fue, nunca te quedas del todo satisfecho. Tuvimos demasiados percances otra vez, afortunadamente todos resolubles. Luego vimos a Nasser parado con el problema del motor y estuvimos un rato con él cogiendo las ruedas que le sobraban, porque no iba a seguir. Vinimos a partir de ahí con mucha calma. Al final, el resultado nos da una mejor posición de salida para mañana, pero con una etapa normal hubiésemos hecho top 3 o top 4 con bastante facilidad y te queda un poco mal sabor de boca", comentó el asturiano al llegar al vivac.

"Hemos tenido un pinchazo en el enlace y luego hemos visto que una rueda no era nueva y estaba dañada. Eso nos dejó con solo una rueda para cambiar durante la etapa. En el kilómetro 90 tuvimos otro pinchazo y nos quedaban 210 por delante sin recambios. Así que fuimos a un ritmo lento, tomándonoslo con calma. Si ves todo lo que ha pasado, estos 27 minutos son fácilmente recuperables. Tal vez mañana, que es el último día, sea mejor para nosotros".

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Alonso insistió en que no está yendo al ritmo al que ha ido en los test y que aún le quedan cosas por aprender en una disciplina tan compleja como los raids.

"De momento hemos ido como al 20% de lo que vamos cuando hacemos test, pero siempre tenemos algunos percancillos durante el día. Pero contento en general de cómo estamos acumulando kilómetros. Sabemos que hay mucho más potencial dentro, pero no hemos podido sacarlo aún. Hoy también he cometido un par de errores en las dunas y hemos perdido un par de minutos ahí. Son cosas que voy aprendiendo poco a poco", reconoció.

"Me estoy divirtiendo, pero me falta mucha confianza, mucha experiencia en el coche y con pistas nuevas. Hoy ha sido bueno tener una etapa más o menos limpia y espero poder atacar mañana y tener mejor ritmo".

Alonso ha vuelto a subrayar con amargura los problemas que crea ir por detrás del polvo, un clásico de los raids.

"Hasta ahora hemos hecho 2.000 kilómetros de etapa [1.600 en realidad] y quizás haya tenido 20 sin polvo delante, así que es complicado maximizar el rendimiento de este coche a no ser que estés de test y lo lleves al máximo. Cuando compites, solo estás apretando el botón por el SSV de delante", sentenció.

Cuando se le preguntó cómo valora sus primeros pasos en los raids, respondió: "Es muy interesante cómo evoluciona todo día tras día con problemas para unos y otros en diferentes partes del rally. Esto es cuestión de tener el menor número de problemas posible; es algo que he descubierto aquí. Lo negativo es el polvo. No veo sentido a arriesgar nuestras vidas algunas veces en el polvo porque es probablemente la única disciplina que no tiene una norma de dejar pasar a la gente, o que los que se apartan tengan un botón para que se les congele el tiempo en ese momento y luego vuelvan a carrera sin perder tiempo. Es algo complicado que me ha sorprendido un poco esta semana".

"Si eres capaz de acabar las etapas sin demasiados problemas, vas subiendo posiciones en la clasificación y ese era el objetivo que teníamos el primer día, pero no hemos conseguido sacarlo adelante".