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Cross-Country Rally de Marruecos

Alonso, en su estreno en Marruecos: "Ha sido toda una aventura"

Fernando Alonso sufrió en la primera etapa del Rally de Marruecos por varios pinchazos y espera que los siguientes días sean más tranquilos.

Toyota Gazoo Racing Toyota Hilux: Fernando Alonso, Marc Coma

Erfoud (Marruecos).- El estreno de Fernando Alonso entre los grandes de los raids no ha sido el que el bicampeón del mundo de F1 esperaba. El asturiano y su copiloto, Marc Coma, tuvieron una primera jornada complicada en el Rally de Marruecos, después de salir 13º a la especial de 226 km de Fez a Erfoud, en el este del país. 

El polvo que levantaron los coches de delante complicó la visibilidad a la pareja española. Esto, unido a la dureza extrema del terreno por el que la organización diseñó el recorrido, hizo que su Toyota Hilux pinchara en dos ocasiones sendos neumáticos. Después de que el equipo decidiera que sus cuatro coches oficiales salieran con solo dos ruedas de repuesto, Alonso y Coma vieron cómo una piedra no visible en mitad de todo el polvo en suspensión les rompió una de sus llantas. 

El problema llegó siete kilómetros después del CP3 (a 113 km de la salida), donde marcó un tiempo 42 segundos más rápido que Nasser Al Attiyah, ganador de la etapa, tras haber perdido 1:44 y 1:57 en las dos anteriores referencias con el qatarí. 

La crónica:

"Esperábamos empezar mejor. En los dos primeros sectores íbamos detrás del polvo de otros coches y muy lentos. Los tiempos son imposibles de comparar, tuvimos buenas referencias en los test, pero en carrera, cuando sales tan atrás, vas detrás del polvo y en segunda y tercera velocidad", comentó Alonso al llegar a la meta, pegada al vivac donde el rally tendrá su epicentro los próximos cuatro días.

"El orden de salida no ayudó mucho porque tuvimos cero visibilidad durante todo el día. Pero en general es un día correcto por haber terminado la etapa tras varios problemas. Esperemos tener una etapa mejor mañana y días más tranquilos". 

Alonso y Coma vivieron así su segundo contratiempo en competición, después del vuelco de la primera mañana de la Lichtenburg 400 sudafricana a mediados de septiembre. 

"Ha sido un día positivo en cuanto a poder acabar, sobre todo con algún momento de duda, porque llevábamos tres pinchazos en cierto momento y solo teníamos dos ruedas de repuesto. Una de las veces que pinchamos, la rueda se bloqueó y la llanta se rompió, estábamos en medio del polvo y golpeamos una roca. Tuvimos que parar a otro Toyota para pedir ayuda", explica el campeón del mundo de resistencia 2018/19 sobre el incidente. 

"Pero había gente peor que nosotros, porque íbamos adelantando coches, pasamos a Nani [Roma], que empezaba delante de nosotros. Es solo el primer día y esperemos seguir aprendiendo cosas. Ha sido toda una aventura hoy, no acabamos en la posición en la que esperábamos, y ahora a intentar salir lo más adelante posible los próximos días", concluyó.

331# Toyota Gazoo Racing Toyota Hilux: Fernando Alonso, Marc Coma
331# Toyota Gazoo Racing Toyota Hilux: Fernando Alonso, Marc Coma
331# Toyota Gazoo Racing Toyota Hilux: Fernando Alonso, Marc Coma
331# Toyota Gazoo Racing Toyota Hilux: Fernando Alonso, Marc Coma
Toyota Gazoo Racing Toyota Hilux: Fernando Alonso, Marc Coma
Fernando Alonso, Toyota Gazoo Racing con Carlos Sainz, MINI X-Raid
Toyota Gazoo Racing Toyota Hilux: Fernando Alonso, Marc Coma
331# Toyota Gazoo Racing Toyota Hilux: Fernando Alonso, Marc Coma
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Toyota Gazoo Racing Toyota Hilux: Fernando Alonso, Marc Coma
Toyota Gazoo Racing Toyota Hilux: Fernando Alonso, Marc Coma
Toyota Gazoo Racing Toyota Hilux: Fernando Alonso, Marc Coma
Fernando Alonso, Nasser Al-Attiyah, Toyota Gazoo Racing
Toyota Gazoo Racing Toyota Hilux: Fernando Alonso, Marc Coma
Toyota Gazoo Racing Toyota Hilux: Fernando Alonso, Marc Coma
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