Al Attiyah sigue al frente del Silk Way y Roma se recupera
Nasser Al Attiyah se impuso en la etapa maratón a pesar de perder la tracción de uno de sus ejes, mientras que Nani Roma fue cuarto, recuperado de los vómitos.
Foto de: Silk Way Rally
Nani Roma, que vuelve a la competición estos días tras su accidente en la etapa 3 del pasado Dakar, se recuperó este domingo del malestar que le obligó a abandonar la primera etapa del Silk Way Rally 2018.
El piloto catalán completó los 365,5 km de la segunda etapa, de Astrakhan a Elista, sin problemas y, aunque llegó "muy cansado" al final de la Maratón, asegura haber tenido mejores sensaciones que el sábado.
"Un poco mejor, era fácil estar mejor que ayer, que fue un desastre. Por la mañana no pensaba poder salir porque no dormí en toda la noche, no me encontraba nada bien del estómago y desayuné muy poco. Pero al final arrancamos y kilómetro a kilómetro me he ido sintiendo un poco mejor, aunque me ha costado un poco", comenta el catalán a Motorsport.com desde Rusia.
"Hemos recuperado ritmo y me he sacado el miedo de aún no estar recuperado del Dakar. Ayer creo que se juntaron muchas cosas: el hecho de siete meses sin correr, meterme en el coche a fondo, algo que me sentó mal de la comisa, el dolor de cabeza...", explica el piloto de X-Raid, que tuvo que pasar a más de siete camiones por su posición de salida retrasada.
La etapa la volvió a ganar un Nasser Al Attiyah que, junto a su copiloto Matthieu Baumel, tuvo que trabajar durante una hora en el vivac maratón. Los de Toyota tuvieron que completar la segunda especial sin el diferencial trasero de su Hilux desde el kilómetro 125. Pero endosaron 1:34 al Al Rajhi, 2:04 a Hunt y 6:12 a Roma.
El qatarí reconoce que el lunes será una jornada de "limitar daños", que recibió un minuto de sanción por pasarse el límite de velocidad. Al Attiyah cuenta con 3:34 sobre el Peugeot 3008 DKR Maxi de Harry Hunt y PH Sport y 21:01 sobre el MINI X-Raid de Yazeed Al Rajhi.
La etapa del lunes les llevará de vuelta a Astrakhan con 475,38 km (332 cronometrados) con un recorrido rápido y exigente y con asistencia permitida a partir del km 215,52 (CP2).
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