BTCC: Collard vence a Jackson en la primera carrera
Rob Collard logró la victoria sobre Mat Jackson en la primera competencia del BTCC en Knockhill, donde el equipo West Surrey Racing ocupó tres de las primeras cuatro posiciones.
Foto de: PSP Images
Collard tomó el liderazgo de la carrera en la vuelta 19, después de que el Motorbase Ford Focus de Jackson dominara en la primera parte. Jackson alcanzó la punta en la vuelta inicial, mientras que en el trío de BMW, Collard, Andy Priaulx y Sam Tordoff batallaban entre ellos.
Después de un leve contacto entre Tordoff y Collard, con el primero cayendo hasta la séptima posición, la carrera eventualmente cambiaría para Tordoff, quien concretó una fantástica movida sobre Gordon Shedden y Rob Austin en la horquilla antes de antes de acercarse a los tres primeros, pero fue demasiado tarde para aspirar a estar en el podio.
Mientras Jackson sacó el máximo provecho de su neumático blando, marcando la mejor vuelta y logrando así la pole para la carrear dos, sus gomas perdieron rendimiento antes que las de los BMW de Priaulx y Collard.
Jackson pronto se encontró a si mismo con los espejos llenos del auto de Priaulx, pero el tres veces campeón del WTCC no logró encontrar un lugar para pasarlo.
Collard, sin embargo, obtuvo ventaja de que Priaulx se viera tapado por Jackson, particularmente cuando su compañero se vio forzado a irse ancho en la pista, permitiendo a Collard avanzar al segundo lugar antes de tomar el liderazgo dos vueltas más tarde.
Priaulx pudo encontrar el camino para regresar y mantenerse tercero, detrás de Jackson y el ganador, Collard.
Mientras Tordoff pudo acercarse a los punteros, los dos Honda de Shedden y Matt Neal se encontraron en una emocionante batalla con el Audo A4 de Rob Austin, todos ellos con neumáticos blandos.
Andrew Jordan, Adam Morgan y Colin Turkington, el mejor del Team BMR, completaron las diez primeras posiciones.
Jason Plato, líder del campeonato, tuvo problemas en la vuelta de formación y cayó al fondo de la grilla para intentar lograr una buena vuelta de cara a la parrilla de la segunda carrera.
Como resultado, el piloto del Team BME finalizó 23°, pero logró marcar un tiempo lo suficientemente bueno para ubicarse octavo en el inicio de la carrera dos.
Pos. | Piloto | Auto | Tiempo/Dif. |
1 | Rob Collard | BMW | 22'43.347 |
2 | Mat Jackson | Ford | 1.720 |
3 | Andy Priaulx | BMW | 1.891 |
4 | Sam Tordoff | BMW | 2.734 |
5 | Gordon Shedden | Honda | 7.820 |
6 | Matt Neal | Honda | 7.925 |
7 | Rob Austin | Audi | 8.060 |
8 | Andrew Jordan | MG | 11.128 |
9 | Adam Morgan | Mercedes | 11.762 |
10 | Colin Turkington | Volkswagen | 15.593 |
11 | Jack Goff | MG | 15.772 |
12 | Jeff Smith | Honda | 17.354 |
13 | Warren Scott | Volkswagen | 22.315 |
14 | Martin Depper | Honda | 27.282 |
15 | Mike Bushell | Ford | 31.678 |
16 | Josh Cook | Chevrolet | 31.686 |
17 | James Cole | Ford | 32.381 |
18 | Dave Newsham | Chevrolet | 37.459 |
19 | Robb Holland | Toyota | 43.378 |
20 | Alex Martin | Ford | 47.716 |
21 | Daniel Welch | Proton | 48.120 |
22 | Aiden Moffat | Mercedes | 49.683 |
23 | Jason Plato | Volkswagen | |
24 | Stewart Lines | Toyota | |
25 | Aron Smith | Volkswagen | |
- | Tom Ingram | Toyota | |
- | Kieran Gallagher | Toyota | |
- | Derek Palmer Jr. | Infiniti |
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