Crónica de carrera

BTCC Knockhill

BTCC: Collard vence a Jackson en la primera carrera

Rob Collard logró la victoria sobre Mat Jackson en la primera competencia del BTCC en Knockhill, donde el equipo West Surrey Racing ocupó tres de las primeras cuatro posiciones.

Publicado: 23 ago 2015, 13:17

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Rob Collard, JCT1600 Racing with Gardx

Rob Austin, Exocet Alcosense

Sam Tordoff, West Surrey Racing

Andy Priaulx, Team IHG Rewards Club

Mat Jackson, Motorbase Performance

Andy Priaulx, Team IHG Rewards Club

Gordon Shedden, Honda Yuasa Racing y Matt Neal, Honda Racing Civic Type R

Rob Collard, JCT1600 Racing with Gardx

Jason Plato and Aron Smith, Team BMR

Collard tomó el liderazgo de la carrera en la vuelta 19, después de que el Motorbase Ford Focus de Jackson dominara en la primera parte. Jackson alcanzó la punta en la vuelta inicial, mientras que en el trío de BMW, Collard, Andy Priaulx y Sam Tordoff batallaban entre ellos.

Después de un leve contacto entre Tordoff y Collard, con el primero cayendo hasta la séptima posición, la carrera eventualmente cambiaría para Tordoff, quien concretó una fantástica movida sobre Gordon Shedden y Rob Austin en la horquilla antes de antes de acercarse a los tres primeros, pero fue demasiado tarde para aspirar a estar en el podio.

Mientras Jackson sacó el máximo provecho de su neumático blando, marcando la mejor vuelta y logrando así la pole para la carrear dos, sus gomas perdieron rendimiento antes que las de los BMW de Priaulx y Collard.

Jackson pronto se encontró a si mismo con los espejos llenos del auto de Priaulx, pero el tres veces campeón del WTCC no logró encontrar un lugar para pasarlo.

Collard, sin embargo, obtuvo ventaja de que Priaulx se viera tapado por Jackson, particularmente cuando su compañero se vio forzado a irse ancho en la pista, permitiendo a Collard avanzar al segundo lugar antes de tomar el liderazgo dos vueltas más tarde.

Priaulx pudo encontrar el camino para regresar y mantenerse tercero, detrás de Jackson y el ganador, Collard.

Mientras Tordoff pudo acercarse a los punteros, los dos Honda de Shedden y Matt Neal se encontraron en una emocionante batalla con el Audo A4 de Rob Austin, todos ellos con neumáticos blandos.

Andrew Jordan, Adam Morgan y Colin Turkington, el mejor del Team BMR, completaron las diez primeras posiciones.

Jason Plato, líder del campeonato, tuvo problemas en la vuelta de formación y cayó al fondo de la grilla para intentar lograr una buena vuelta de cara a la parrilla de la segunda carrera.

Como resultado, el piloto del Team BME finalizó 23°, pero logró marcar un tiempo lo suficientemente bueno para ubicarse octavo en el inicio de la carrera dos.

James Charman / TouringCarTimes

 

Pos. Piloto Auto Tiempo/Dif. 1  Rob Collard BMW 22'43.347 2  Mat Jackson Ford 1.720 3  Andy Priaulx BMW 1.891 4  Sam Tordoff BMW 2.734 5  Gordon Shedden Honda 7.820 6  Matt Neal Honda 7.925 7  Rob Austin Audi 8.060 8  Andrew Jordan MG 11.128 9  Adam Morgan Mercedes 11.762 10  Colin Turkington Volkswagen 15.593 11  Jack Goff MG 15.772 12  Jeff Smith Honda 17.354 13  Warren Scott Volkswagen 22.315 14  Martin Depper Honda 27.282 15  Mike Bushell Ford 31.678 16  Josh Cook Chevrolet 31.686 17  James Cole Ford 32.381 18  Dave Newsham Chevrolet 37.459 19  Robb Holland Toyota 43.378 20  Alex Martin Ford 47.716 21  Daniel Welch Proton 48.120 22  Aiden Moffat Mercedes 49.683 23  Jason Plato Volkswagen   24  Stewart Lines Toyota   25  Aron Smith Volkswagen   -  Tom Ingram Toyota   -  Kieran Gallagher Toyota   -  Derek Palmer Jr. Infiniti  

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