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Crónica de carrera
GTWS Misano

Valentino Rossi logra la victoria en la carrera del GTWC en Misano

El piloto italiano consiguió la victoria en la primera carrera del GT World Challenge Europe de 2024 en Misano junto con Maxime Martin con BMW.

#46 Team WRT, BMW M4 GT3: Valentino Rossi, Maxime Martin

Valentino Rossi y Maxime Martin se llevaron el triunfo en la primera carrera del GT World Challenge Europe en Misano, al igual que hicieron en la pasada campaña. Bajo el sol abrasador que brillaba en el circuito italiano, la dupla del equipo WRT se mantuvo siempre en cabeza y aprovecharon la pole position del belga, para después ceder el volante del BMW #46 al mito del motociclismo, que estuvo muy bien evitando los despistes pese a la presión de Charles Weerts con el M4 #32.

Este último heredó el coche de su compañero, Dries Vanthoor, y logró ascender a la segunda plaza al adelantar al Porsche #54 de Dinamic GT y perseguir a Valentino Rossi, yendo mucho más rápido, pero perdió algo de terreno y luego sin encontrar espacio para adelantar al ídolo local, que también estuvo excelente cerrando la puerta en varios puntos de la pista.

El podio all-PRO lo completó el excelente #69 Emil Frey Racing Ferrari de Giacomo Altoè y Thierry Vermeulen, uno de los más rápidos los pasos por el pitlane, y remontaron para superar a la dupla formada por sus compañero Green y Lappalainen, cuartos, tras protagonizar una parada más lenta.

También fue una gran remontada del Mercedes #48 de Auer y Engel, que salían 21º y escalaron hasta la quinta plaza, seguidos en meta por el BMW #30 de De Haan y Williams, que a su vez fueron los ganadores por amplio margen en la Silver Cup.

La séptima plaza fue para el Porsche #96 de Rutronik Racing con Niederhauser y Muller, seguido por el McLaren #159 de Garage 59 de Goethe y Gamble, y el Mercedes #9 de Boutsen VDS de Gotz y Gounon, a lo que hubo que sumar la remontada del AMG #48.

Una lenta parada en boxes hizo que el Aston Martin #7 de Baert y Drudi perdiera un poco de terreno, pero completaron las diez primeras plazas después de la penalización de cinco segundos del Audi #88 de Ferrari y Haase por exceder los límites de la pista.

En la Silver Cup, el podio lo completó el Ferrari #52 de Hudspeth y Machiels, que terminaron 18º en la general, con el Mercedes #57 de Barr y Gustavsen justo por detrás. Mientras, en la Gold Cup, hubo un doblete para Audi gracias al #25 de Saintéloc Racing con Magnus y Evrard al volante, seguidos por el #6 de Engstler y Hofer.

Por último, en la Bronze Cup, fue un triunfo para Dinamic GT con el #54 Porsche que Marvin Dienst mantuvo segundo en la general, solo para dejar sitio a Philip Sager que tuvo que defenderse de los ataques del #85 Lamborghini de Gvazava y De Wilde, segundo en la línea de meta, mientras que el podio lo cerró el Audi #66 de Mukovoz y Perera.


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