Frijns y Leonard se llevan la última victoria y el título de las Blancpain Sprint

Maximilian Buhk y Franck Perera  con el Mercedes-AMG GT3 #84, eran los claros favoritos después de su victoria en la carrera de clasificación del sábado y liderando la general antes de la última carrera.

La salida del Mercedes-AMG GT3 #84 con Franck Perera a los mandos fuer perfecta, liderando el pelotón, tras él se situaba Perez Companc con el Lamborghini Huracan GT3 #19.  Por detrás, gran salida de Maxime Soulet con el Bentley Continental GT3 #8, que se situaba en la tercera plaza, para atacar luego al Lamborghini Huracan GT3 #19 y situarse segundo.

Pero el piloto belga fue sancionado con un incomprensible drive-through por haber forzado al argentino a irse fuera de su trayectoria. Arruinando así la carrera para Soulet y Andy Soucek.

La carrera continuaba bajo el control del Mercedes-AMG GT3 #84, pero el Audi R8 LMS GT3 #75 tuvo un problema en la línea de recta, teniendo que abandonar. Dirección de carrera mostró el FCY (Full Course Yellow) y más tarde salió el safety car, así que toda la ventaja que tenía Frank Perera se fue al traste.

Tras el relanzamiento, se abría la ventana de tiempo del pit-stop obligatorio El Mercedes #84 no entraba y sí su perseguidor y aspirante al título el Audi R8 LMS #5 de Dries Vanthoor y Marcel Fässle. Realizaron una maniobra muy rápida, pero el mecánico de la pistola cayó al enredarse la manguera con el alerón trasero de Audi y dirección de carrera abrió una investigación.

Perera entró en la siguiente vuelta y Buhk, se puso al volante del Mercedes-AMG GT3 #84, volviendo a pista detrás del Audi R8 LMS #5. La batalla por el título parecía servida entre el Audi y el Mercedes.

Pero poco duró, Max Bunh tenía que salirse del circuito por un problema mecánico en su Mercedes-AMG GT3 #84 y dijo adiós a un título que ya tocaban con las yemas de los dedos.

Pero no era este el último golpe de teatro, dirección de carrera sancionó al Audi R8 LMS #5 con un drive-through por el incidente en boxes, dejando fuera de la lucha por el titulo de las Blancpain GT Series Sprint Cup a la pareja Vanthoor-Fässler.

Para consuelo de su equipo, el Audi WRT, Robin Frijns y Stuart Leonard, con el Audi R8 LMS GT3 #17, se situaban en primera posición, tras cobrar una ventaja decisiva sobre otro Audi, el  R8 LMS GT3 #2 de Markus Winkelhock y Will Stevens, también del equipo WRT.

Así, Frjns-Leonard llegaron primeros y se coronaron como campeones de la carrera y los más importante campeones de las Blancpain GT Series Sprint Cup.

La segunda posición ha sido para el Audi R8 LMS GT3 #2 de Winkelhock y Stevens, la tercera para el Lamborghini Huracan #19 de Pérez Companc–Caldarelli.

Por lo que respecta a los españoles, Andy Soucek, con el Bentley Continental GT3 #8, ha podido finalizar en la 15ª posición, después de su injusta sanción. Dani Juncadella, con el Mercedes-AMG GT3 #88, ha finalizado en 19º, tras el desastre del sábado de su compañero de equipo y tener que salir este domingo desde la última fila.

Albert Costa con el Lexus RC F GT3 #54 ha finalizado en 22ª posición y Isaac Tutumlu con el Lamborghini Huracan GT3 #66 de Attemto Racing ha tenido que abandonar.

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