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Honda acepta que el acelerador causó el accidente de Stoner

Honda ha reconocido que el atasco del acelerador tuvo la culpa del accidente de Casey Stoner en las 8 Horas de Suzuka, después de que inicialmente se pensaba era culpa del Australiano.

El violento accidente de Casey Stoner

El violento accidente de Casey Stoner

YouTube screen grab

Casey Stoner
#634 Honda: Takumi Takahashi, Michael van der Mark, Casey Stoner
#634 Honda: Takumi Takahashi, Michael van der Mark, Casey Stoner
Casey Stoner
#634 Honda: Takumi Takahashi, Michael van der Mark, Casey Stoner
Casey Stoner
El violento accidente de Casey Stoner
Casey Stoner con Keanu Reeves
#21 Yamaha: Katsuyuki Nakasuga, Pol Espargaro, Bradley Smith

El dos veces campeón de MotoGP había sido líder del evento de resistencia a bordo de la HARC-Pro Honda, pero sufrió una fractura de escápula y una fractura de tibia en un espectacular accidente con poco más de una hora corriendo en la competencia.

Aunque un atasco en el acelerador se reveló más tarde fue la causa de la colisión, la declaración de HRC inicialmente parecía culpar al piloto – una teoría refutada por el vídeo del accidente que surgió en las redes sociales y fue compartida por el propio Stoner -.

Un comunicado de prensa posterior se retractó de esta afirmación, lo que confirma, que el acelerador se abre 26 grados.

"Junto con el personal de HRC, el equipo comprobó la máquina, y se confirmó a partir de los datos que el acelerador se abrió 26 grados antes del accidente". se lee en la declaración.

"No estaba claro por qué sucedió esto y ahora la moto va a ser enviado a HRC para una inspección completa".

 

Stoner también dio su versión de los acontecimientos en la declaración, expresando su frustración por la forma en que su primera aparición en las 8 Horas de Suzuka llegó a su fin.

"Por desgracia, hemos experimentado algún problema mecánico cuando estaba pasando por la esquina que conduce a la horquilla", recordó el piloto de 29 años de edad.

"No tuve tiempo suficiente para que meter el embrague [una vez que el acelerador se había atascado] y llegué con demasiada velocidad".

"intenté frenar más, pero me dirigía hacia la pared, así que me decidí y golpear la barrera".

"Por desgracia, eran mucho más difícil de lo que parecía y salí con una fractura de hueso en el tobillo y fracturas de la escápula".

La carrera fue ganada por la fábrica de Yamaha por los actuales pilotos de MotoGP Bradley Smith y Pol Espargaro, así como Katsuyuki Nakasuga.

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