Porsche estrena las Blancpain GT Series 2019 con victoria
Porsche se llevó su primera victoria en las Blancpain GT Endurance Series en la primera ronda de 2019 en Monza tras casi siete años.
El equipo italiano Dinamic Motorsport se llevó la victoria en su debut en la categoría, que supuso el primer triunfo de Porsche desde la cita de Nurburgring de septiembre de 2012 de lo que entonces se conocía en la Blancpain Endurance Series.
Klaus Bachler, Zaid Ashkanani y Andrea Rizzoli tuvieron una carrera afectada por la lluvia y que fue interrumpida por dos períodos de coches de seguridad para llevarse la victoria con 14 segundos de ventaja a bordo del Porsche 911 GT3 R #54.
Bachler se estaba acercando al líder Sainteloc Audi R8 LMS cuando Christopher Haase fue castigado por un pinchazo en la parte trasera izquierda con 25 minutos de carrera por delante. El ex piloto de la GP3 Ashkanani remontó desde la 22ª posición en la parrilla hasta la batalla a mitad de carrera, y el kuwaití se colocó tercero al comenzar la segunda y última ronda de paradas en boxes.
Bachler se movió rápidamente al segundo lugar detrás del Audi Sainteloc que Haase compartía con Steven Palette y Simon Gachet. La diferencia entre los dos líderes se elevó hasta cinco segundos antes de que Bachler comenzara a recortar distancias con Audi antes de su pinchazo.
El Lamborghini Huracan GT3 Evo de FFF Racing, conducido por el copropietario del equipo, Andrea Caldarelli, Marco Mapelli y Dennis Lind, obtuvieron el segundo lugar tras perder posiciones inicialmente, cuando Lind se salió de pista.
El Black Falcon Mercedes-AMG GT3 conducido por Maro Engel, Yelmer Buurman y Luca Stolz ocupó el tercer lugar tras la 14ª posición en la parrilla, mientras que Felipe Fraga llevó al Mercedes Sport Promotion que compartió con Nico Bastian y Timur Bogulavskiy hasta la cuarta posición final.
El Bentley #108 del español Andy Soucek, Alex Buncombe y Maxime Soulet se quedaron a dos segundos del podio, acabando en sexta posición. Mientras que Alex Riberas acabó 18º con el Audi #2 tras haber rodado en el top 3 antes de que el equipo errase con la elección de neumáticos y sufriera pinchazos. Miguel Molina fue 23º con el Ferrari #72.
Fraga superó al Black Falcon compartido por Hubert Haupt, Patrick Assenheimer y Gabriele Piana para tomar la delantera en la clase de la Silver Cup solo ocho vueltas antes de la bandera a cuadros.
El líder ASP Mercedes rodó en la parte delantera en manos de Raffaele Marciello a mitad de la carrera, en lo que en última instancia fue una apuesta infructuosa con neumáticos lisos.
Mirko Bortolotti lideró desde el principio el mejor de los Grasser Lamborghinis antes de perder posiciones ciando Rolf Ineichen salió a pista con slicks. El ASP Merc y el Grasser Lambo no pudieron terminar la carrera, retirándose con problemas de suspensión y eléctricos, respectivamente.
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