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El nombre de Lauda, en el nuevo superdeportivo de Gordon Murray

El legendario diseñador de la Fórmula 1, Gordon Murray, incluyó el nombre del tricampeón del mundo Niki Lauda en la nueva versión del T.50s.

El T.50s Niki Lauda de Gordon Murray

El T.50s Niki Lauda de Gordon Murray
1/2

Foto de: Gordon Murray Design

El T.50s Niki Lauda de Gordon Murray

El T.50s Niki Lauda de Gordon Murray
2/2

Foto de: Gordon Murray Design

Gordon Murray Automotive presentó el T.50s Niki Lauda este lunes, día en el que el austriaco, que falleció en 2019, habría cumplido 72 años.

El T.50s se ha desarrollado en paralelo a la versión de carretera del vehículo y, según Gordon Murray Automotive, ha sido "concebido, diseñado y perfeccionado para ofrecer la mejor experiencia de conducción en la pista".

El nombre del coche en honor a Niki Lauda, que compitió con coches Brabham diseñados por Murray en la Fórmula 1 en 1978 y 1979, está "totalmente respaldado" por su familia y es un "homenaje" al piloto.

El vehículo, al igual que su versión de carretera, incorpora una actualización de la aerodinámica del 'ventilador' del Brabham-Alfa Romeo BT46B de Murray, que Lauda llevó a la victoria en Anderstop 1978.

Niki Lauda, Brabham BT46B

Niki Lauda, Brabham BT46B

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"El T.50s recibe su nombre en honor a Niki para conmemorar su famosa victoria con el F1 con ventilador, el BT46B, en el GP de Suecia de 1978”, dijo Murray. “Niki era un gran piloto y también un buen amigo, y es genial lanzar el T.50 Niki Lauda en su cumpleaños".

"Niki habría apreciado la innovación y los detalles de ingeniería de nuestro coche".

Se fabricarán un total de 25 Niki Laudas T.50, que llevan un motor Cosworth V12 de 725 cv personalizado, encargado por Gordon Murray. La producción de la versión de circuito, de 3,6 millones de euros, comenzará en enero de 2023 después de que se hayan entregado los 100 coches de carretera.

Cada uno de los 25 coches superdeportivos llevará una referencia a una de las victorias de un Brabham o McLaren diseñado por Murray en F1. El primer coche llevará una placa de chasis que dice 'Kyalami 1974' en referencia a la primera victoria en un gran premio de uno de sus monoplazas, cuando Carlos Reutemann triunfó en el Gran Premio de Sudáfrica al volante de un Brabham-Cosworth BT44.

"Cada coche tendrá su propia historia individual, y estará siempre vinculado a la victoria del gran premio que le da nombre", explicó Murray. "El T.50 está inspirado en mi amor por el automovilismo, por lo que me pareció muy apropiado crear esta conexión especial con carreras históricas".

Murray, cuyo McLaren F1 GTR arrasó en las 24 horas de Le Mans en 1995, ha sugerido que el T.50 podría tener futuro en el mundo de las carreras.

Reveló en noviembre de 2019 que estaba estudiando la nueva categoría Hypercar de Le Mans y que ya había tenido conversaciones con el Automobile Club de l'Ouest, organizador de las 24 Horas y promotor del Campeonato del Mundo de Resistencia.

Sobre el lanzamiento de los T.50, hizo hincapié en que el coche ha sido diseñado "para crear una experiencia de conducción en pista como ningún otro coche en la historia" en lugar de buscar velocidad absoluta y tiempos por vuelta.

“No teníamos ningún interés en lograr el mejor tiempo de vuelta o en crear una nave espacial sobrecargada a expensas de la participación del piloto”, explicó.

Galería: los exitosos coches del genio Gordon Murray

1972 - Duckhams

1972 - Duckhams
1/22

Foto de: Marc Fleury

Motor: V8 Ford-Cosworth

Mejor resultado: 12º en las 24 Horas de Le Mans 1972

Pilotos: United Kingdom Alain de Cadenet, United Kingdom Chris Craft

1973-1974 - Brabham BT42

1973-1974 - Brabham BT42
2/22

Foto de: Giorgio Piola

Motor: V8 Ford-Cosworth

Mejor resultado: 2 podios en Fórmula1 1

Pilotos: United Kingdom Ian Ashley, Italy Andrea de Adamich, Italy Carlo Facetti, Brazil Wilson Fittipaldi, Austria Helmuth Koinigg, France Jean-Louis Lafosse, France Gérard Larrousse, Italy Lella Lombardi

1974 - Brabham BT44

1974 - Brabham BT44
3/22

Foto de: Rainer W. Schlegelmilch

Motor: V8 Ford-Cosworth

Mejor resultado: 3 victorias en Fórmula 1

Pilotos: Brazil Carlos Pace, Argentina Carlos Reutemann, United Kingdom Richard Robarts, Liechtenstein Rikky von Opel, United Kingdom John Watson

1975-1976 - Brabham BT44B

1975-1976 - Brabham BT44B
4/22

Foto de: Sutton Motorsport Images

Motor: V8 Ford-Cosworth

Mejor resultado: 2 victorias en Fórmula 1

Pilotos: Spain Emilio de Villota, United Kingdom Bob Evans, Switzerland Loris Kessel, Italy Lella Lombardi, United Kingdom Damien Magee, Denmark Jac Nelleman, Belgium Patrick Nève, Brazil Carlos Pace

1976-1977 - Brabham BT45

1976-1977 - Brabham BT45
5/22

Foto de: David Phipps

Motor: Alfa Romeo Flat 12

Pilotos: Brazil Carlos Pace, Australia Larry Perkins, Argentina Carlos Reutemann, Germany Rolf Stommelen, United Kingdom John Watson

1977 - Brabham BT45B

1977 - Brabham BT45B
6/22

Foto de: LAT Images

Motor: Alfa Romeo Flat 12

Mejor resultado: 1 pole position en Fórmula 1

Pilotos: Italy Giorgio Francia, Brazil Carlos Pace, Germany Hans-Joachim Stuck, United Kingdom John Watson

1978 - Brabham BT45C

1978 - Brabham BT45C
7/22

Foto de: Sutton Motorsport Images

Motor: Alfa Romeo Flat 12

Mejor resultado: 2 podios en Fórmula 1

Pilotos: Austria Niki Lauda, United Kingdom John Watson

1978-1979 - Brabham BT46

1978-1979 - Brabham BT46
8/22

Foto de: David Phipps

Motor: Alfa Romeo Flat 12

Mejor resultado: 1 victoria en Fórmula 1

Pilotos: Austria Niki Lauda, Brazil Nelson Piquet, United Kingdom John Watson

1978 - Brabham BT46B

1978 - Brabham BT46B
9/22

Foto de: Sutton Motorsport Images

Motor: Alfa Romeo Flat 12

Mejor resultado: 1 victoria en Fórmula 1

Pilotos: Austria Niki Lauda, United Kingdom John Watson

1979 - Brabham BT48

1979 - Brabham BT48
10/22

Foto de: LAT Images

Motor: V12 Alfa Romeo

Pilotos: Austria Niki Lauda, Brazil Nelson Piquet

1979-1980 - Brabham BT49

1979-1980 - Brabham BT49
11/22

Foto de: Sutton Motorsport Images

Motor: V8 Ford-Cosworth

Mejor resultado: 3 victorias en Fórmula 1

Pilotos: Austria Niki Lauda, Brazil Nelson Piquet, Mexico Hector Rebaque, Argentina Ricardo Zunino

1981-1982 - Brabham BT49C

1981-1982 - Brabham BT49C
12/22

Foto de: LAT Images

Motor: V8 Ford-Cosworth

Mejor resultado: 3 victorias en Fórmula 1

Pilotos: Italy Riccardo Patrese, Brazil Nelson Piquet, Mexico Hector Rebaque

1982 - Brabham BT50

1982 - Brabham BT50
13/22

Foto de: Rainer W. Schlegelmilch

Motor: BMW 4 cilindros en línea

Mejor resultado: 1 victoria en Fórmula 1

Pilotos: Italy Riccardo Patrese, Brazil Nelson Piquet

1982 - Brabham BT49D

1982 - Brabham BT49D
14/22

Foto de: LAT Images

Motor: V8 Ford-Cosworth

Mejor resultado: 1 victoria en Fórmula 1

Pilotos: Italy Riccardo Patrese, Brazil Nelson Piquet

1983 - Brabham BT52

1983 - Brabham BT52
15/22

Foto de: LAT Images

Motor: BMW 4 cilindros en línea

Mejor resultado: 1 victoria en Fórmula 1

Pilotos: Italy Riccardo Patrese, Brazil Nelson Piquet

1983 - Brabham BT52B

1983 - Brabham BT52B
16/22

Foto de: Sutton Motorsport Images

Motor: BMW 4 cilindros en línea

Mejor resultado: 3 victorias en Fórmula 1

Pilotos: Italy Riccardo Patrese, Brazil Nelson Piquet

1984 - Brabham BT53

1984 - Brabham BT53
17/22

Foto de: Rainer W. Schlegelmilch

Motor: BMW 4 cilindros en línea

Mejor resultado: 2 victorias en Fórmula 1

Pilotos: Italy Corraso Fabi, Italy Teo Fabi, Brazil Nelson Piquet, Germany Manfred Winkelhock

1985-1986 - Brabham BT54

1985-1986 - Brabham BT54
18/22

Foto de: LAT Images

Motor: BMW 4 cilindros en línea

Mejor resultado: 1 victoria en Fórmula 1

Pilotos: France François Hesnault, Italy Riccardo Patrese, Brazil Nelson Piquet, Switzerland Marc Surer

1986 - Brabham BT55

1986 - Brabham BT55
19/22

Foto de: LAT Images

Motor: BMW 4 cilindros en línea

Pilotos: Italy Elio de Angelis, Italy Riccardo Patrese, United Kingdom Derek Warwick

1988: McLaren MP4/4

1988: McLaren MP4/4
20/22

Foto de: Sutton Motorsport Images

Motor:  V6 Honda

Mejor resultado: 15 victorias en Fórmula 1, campeón del mundo

Pilotos: France Alain Prost, Brazil Ayrton Senna

1995 - McLaren F1 GTR

1995 - McLaren F1 GTR
21/22

Foto de: LAT Images

Motor: V12 BMW

Mejor resultado: Victoria en las 24 Horas de Le Mans 1995

Pilotos: France Yannick Dalmas, Japan Masanori Sekiya, Finland JJ Lehto, United Kingdom Andy Wallace, United Kingdom Derek Bell, Switzerland Jean-Denis Delétraz, France Olivier Grouillard, France Philippe Alliot, United Kingdom Lindsay Owen-Jones, Australia David Brabham, Brazil Nelson Piquet, Venezuela Johnny Cecotto, United States Danny Sullivan, France Jacques Laffite, France Jean-Marc Gounon, France Éric Hélary, Italy Emanuele Pirro, Italy Rinaldo Capello

2021-2022 - Hypercar T.50 ?

2021-2022 - Hypercar T.50 ?
22/22

Foto de: Gordon Murray Design

Motor : V12 Cosworth

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Sobre este artículo

Campeonatos Coches
Autor Gary Watkins