El debut del Aston Martin Valkyrie, frustrado por 6 euros

Aston Martin anunció en junio que había revisado el diseño del Valkyrie después de abandonar los planes de participar en las 24 horas de Le Mans en la categoría Le Mans Hypercar tras el cambio de la empresa para centrarse en la Fórmula 1.

La versión limitada del coche para circuito se conoce como AMR Pro, y debutó en público en el Festival de la Velocidad de Goodwood el pasado fin de semana, conducido por el veterano piloto de Aston Martin Darren Turner.

Pero en una de las subidas a la colina se detuvo después de que el coche frenara y se viera obligado a aparcar en una escapatoria, lo que provocó una bandera roja.

El presidente de Aston Martin, Lawrence Stroll, dijo que todo seguía en marcha para comenzar a entregar coches en el cuarto trimestre de 2021, y que los problemas en Goodwood se debieron a un pequeño inconveniente con una pieza menor.

"Confirmaré, como prometimos, que entregaremos coches a partir de septiembre", dijo Stroll en una selecta mesa redonda con medios, entre los que estuvo Motorsport.com. "Nuestros primeros coches saldrán de la fábrica según lo previsto, como dije hace cinco meses que haríamos. Así que vamos bien de timing".

"En cuanto a Goodwood, hubo algún pequeño fallo eléctrico, alguna pieza de 5 libras [6 euros] entre la batería de bajo voltaje y la de alto voltaje que decidió no funcionar por alguna razón en ese momento".

"Nunca hemos tenido ese problema en las pruebas. Estamos contentos de que haya ocurrido ahora, no lo habíamos visto antes, y es algo que nos llega de un proveedor externo. Así que lo entendimos y lo reparamos inmediatamente".

Stroll adquirió una participación del 20% en Aston Martin en enero de 2020, allanando el camino para que su escuadra Racing Point F1 cambiase al nombre del fabricante británico para esta temporada.

El Gran Premio de Gran Bretaña de este fin de semana marcará la primera carrera en casa de Aston Martin en la F1 desde 1960, cuando participó con dos coches en Silverstone.

Stroll ha sido claro en sus ambiciones para la escudería Aston Martin de F1, estableciendo el objetivo de luchar por Mundiales en los próximos cuatro o cinco años. Pero el multimillonario canadiense dijo que estaba disfrutando del reto de trabajar tanto en el equipo de F1 como en los proyectos de coches de calle.

"Estoy rodeado de gente fuerte", dijo Stroll. "Tengo mucha suerte de contar con grandes personas en ambas organizaciones, en el coche de calle con Tobias [Moers], que es un director general fenomenal, y Marek [Reichman], que es un director creativo increíble".

"Es realmente emocionante hacer ambas cosas. Se alimentan mutuamente. La emoción y el entusiasmo se alimentan mutuamente, ya sea en una carrera de Fórmula 1, en Gaydon o en Gales".

"La mitad del personal de Gaydon estará en Silverstone viendo la carrera. Tenemos una gran fiesta. Como sabéis, el equipo de Fórmula 1 tiene su sede en Silverstone, todos los empleados y sus familias están invitados, y tienen entradas de tribuna para ir a verlo, y hay una gran pantalla ahí".