Pole de Werner en La Pampa
Mariano Werner obtuvo la pole position en la clasificación definitiva del Turismo Carretera este sábado en el autódromo de Toay, provincia de La Pampa.

















Al piloto del Ford le alcanzó con su vuelta del viernes de 1m15s075 para mantenerse al tope del clasificador hoy en la segunda sesión clasificatoria para la tercera fecha del año del Turismo Carretera, que será la primera carrera especial de la temporada al tener cambio obligatorio del neumático delantero derecho.
"La pista y el viento han ayudado para que los tiempos no sean como los de ayer. Siempre la pole a uno lo hace feliz porque es la vuelta más rápida que das en el fin de semana, estando todos en igualdad de condiciones", dijo Werner.
"Estamos firmes para pelear. Pegamos un saltito de calidad tanto en el chasis como en el motor de Neuquén a acá, y eso nos hace confiar, porque esta pista siempre le cae mejor a los Chevrolet que al Ford por las curvas rápidas que tiene y sin embargo hicimos el '1'. De ayer a hoy todos han mejorado, y nosotros debemos hacer lo mismo de cara a mañana", agregó el piloto de Entre Ríos.
Guillermo Ortelli, con un Chevrolet, se mantuvo segundo, a 0s074 de Werner, seguido del sorprendente Gastón Mazzacane, también de Chevrolet, quien está cumpliendo su mejor fin de semana en el Turismo Carretera.
El campeón reinante, Omar Martínez, clasificó cuarto, por delante de Nicolás Bonelli (Ford), Mauricio Lambiris (Torino), Matías Rossi (Chevrolet), Agustín Canapino (Chevrolet), Facundo Ardusso (Dodge) y Leonel Sotro (Ford) en los diez primeros puestos.
La competencia del domingo tendrá parada obligatoria en los boxes para reemplazar el neumático delantero derecho, algo que los pilotos podrán realizar entre las vueltas 13 y 26 de la carrera.
POS. | PILOTO | MARCA | TIEMPO | DIF. |
1 | WERNER, MARIANO | FORD | 01:15.075 | |
2 | ORTELLI, GUILLERMO | CHEVROLET | 01:15.149 | 74 |
3 | MAZZACANE, GASTÓN | CHEVROLET | 01:15.370 | 295 |
4 | MARTÍNEZ, OMAR | FORD | 01:15.419 | 344 |
5 | BONELLI, NICOLÁS | FORD | 01:15.435 | 360 |
6 | LAMBIRIS, MAURICIO | TORINO | 01:15.436 | 361 |
7 | ROSSI, MATÍAS | CHEVROLET | 01:15.462 | 387 |
8 | CANAPINO, AGUSTÍN | CHEVROLET | 01:15.466 | 391 |
9 | ARDUSSO, FACUNDO | DODGE | 01:15.478 | 403 |
10 | SOTRO, LEONEL | FORD | 01:15.484 | 409 |
11 | PERNÍA, LEONEL | CHEVROLET | 01:15.510 | 435 |
12 | TRUCCO, JUAN MARTÍN | DODGE | 01:15.534 | 459 |
13 | MANGONI, SANTIAGO | TORINO | 01:15.534 | 459 |
14 | PONTE, MARTÍN | DODGE | 01:15.552 | 477 |
15 | ALAUX, SERGIO | CHEVROLET | 01:15.574 | 499 |
16 | ALTUNA, MARIANO | CHEVROLET | 01:15.593 | 518 |
17 | MORIATIS, EMANUEL | FORD | 01:15.606 | 531 |
18 | SILVA, JUAN MANUEL | FORD | 01:15.606 | 531 |
19 | DI PALMA, LUÍS JOSÉ (H) | TORINO | 01:15.638 | 563 |
20 | LEDESMA, CHRISTIAN | CHEVROLET | 01:15.714 | 639 |
21 | UGALDE, LIONEL | FORD | 01:15.740 | 665 |
22 | URCERA, JOSÉ MANUEL | CHEVROLET | 01:15.756 | 681 |
23 | SAVINO, JOSÉ | FORD | 01:15.761 | 686 |
24 | ECHEVARRÍA, CAMILO | CHEVROLET | 01:15.827 | 752 |
25 | PONCE DE LEÓN, GABRIEL | FORD | 01:15.864 | 789 |
26 | ANGELINI, JUAN MARCOS | DODGE | 01:15.873 | 798 |
27 | GIANINI, JUAN PABLO | FORD | 01:15.893 | 818 |
28 | GINI, ESTEBAN | TORINO | 01:15.929 | 854 |
29 | RODRÍGUEZ, MATÍAS | DODGE | 01:15.948 | 873 |
30 | GIALLOMBARDO, MAURO | FORD | 01:16.007 | 932 |
31 | NOLESI, MATHÍAS | FORD | 01:16.027 | 952 |
32 | SPATARO, EMILIANO | DODGE | 01:16.088 | 1.013 |
33 | DE BENEDICTIS, JUAN BAUTISTA | FORD | 01:16.097 | 1.022 |
34 | GENTILE, PEDRO | CHEVROLET | 01:16.125 | 1.050 |
35 | CAMPANERA, LAUREANO | CHEVROLET | 01:16.132 | 1.057 |
36 | EBARLÍN, JUAN JOSÉ | TORINO | 01:16.172 | 1.097 |
37 | GONZÁLEZ, NICOLÁS | TORINO | 01:16.243 | 1.168 |
38 | SERRANO, MARTÍN | DODGE | 01:16.249 | 1.174 |
39 | CASTELLANO, JONATAN | DODGE | 01:16.291 | 1.216 |
40 | BONELLI, PRÓSPERO | FORD | 01:16.295 | 1.220 |
41 | FONTANA, NORBERTO | TORINO | 01:16.371 | 1.296 |
42 | JALAF, MATÍAS | TORINO | 01:16.633 | 1.558 |
43 | DE CARLO, DIEGO | CHEVROLET | 01:16.716 | 1.641 |
44 | DOSE, CHRISTIAN | CHEVROLET | 01:17.325 | 2.250 |
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