Zandvoort calma la preocupación sobre las obras que faltan para la F1

Antes del 3 de mayo, cuando Zandvoort acogerá su primera carrera de F1 desde 1985, deben completarse las modificaciones tanto de la pista en sí como de la infraestructura.

El trabajo está sujeto no solo a la aprobación del trabajo por parte de la FIA, sino también por parte de las autoridades locales, mientras que el lugar donde se encuentra el circuito de Zandvoort, entre dunas, también hace que haya que tener en cuenta aspectos ambientales.

"Todavía queda mucho trabajo por hacer, pero estamos trabajando duro en ello", dijo Lammers a Motorsport.com.

"Y al igual que Max [Verstappen] no se cuesta si puede completar un gran premio, nosotros creemos que podemos gestionar todo el trabajo. Así que creo que vamos a sorprender a muchas personas con el evento del próximo año".

"A principios de octubre ya habrá mucha acción, así que antes de poner el árbol de Navidad ya se habrá hecho mucho trabajo".

"Todos los planes están listos y desde un punto de vista arquitectónico es algo que nuestros socios pueden llevar a cabo fácilmente con su experiencia. Así que el próximo año habrá un gran circuito aquí".

Lammers minimizó los rumores sobre retrasos en las obras.

"Sin contarle a todos los holandeses cada detalle, Zandvoort es, por supuesto, un tema del que todo el mundo habla. Por lo tanto, los medios de comunicación también quieren dar noticias sobre eso y, si no hay noticias, las buscarán ellos mismos".

"Por supuesto, saldrán cosas negativas, pero no tenemos nada de qué preocuparnos. El circuito estará listo el próximo 3 de mayo. Y prefiero escuchar a la gente que sabe cómo van las cosas que a quienes solo gritan lo que sea".

Sobre las revisiones del circuito, dijo: "La FIA aún no ha dado su aprobación formal. Pero, por supuesto, la FOM tiene mucha experiencia con la FIA. Así que si la aprueban y luego la presentan a la FIA, el resto será una formalidad. Conocemos el marco establecido por la FIA".

Lammers asume que se enfrentarán a algunas dificultades para preparar el fin de semana de competición.

"Creo que va muy bien, estamos satisfechos con la manera en la que van las cosas. Todo lo que pasa en este momento todavía es controlable. Por supuesto, no se puede saber todo de antemano, pero tratamos de estar lo más preparados posible".

"Y, a veces, si tienes una problema al que enfrentarte, surge la creatividad. Por ejemplo nosotros lo tenemos en las vías de acceso, pero tiraremos de creatividad. Nuestro objetivo es convertirnos en el gran premio más sostenible del calendario [hay un plan para llevar a la gente al circuito en bici]".

"Dicho esto, por supuesto, estamos tratando con un municipio, una provincia y un gobierno sobre un gran premio que no han acogido en los últimos 35 años. Por lo tanto, todos se enfrentan a retos y tienen que acostumbrarse de nuevo".

"Pero solo hay que tratar la agenda y las responsabilidades de todos con respeto. Todo esto sigue de acuerdo con el plan. Hasta ahora va todo bien. No lo pensamos a la ligera en absoluto, pero tengo toda la confianza de que tendremos un gran premio único. Será un festival absoluto".

Recuerda cómo fue la exhibición de Red Bull en Zandvoort

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