Yamaha en apuros: envió los motores a Japón para revisarlos
Yamaha mandó a Japón los motores con los que Maverick Viñales y Valentino Rossi corrieron en Jerez para tratar de encontrar la raíz del problema que obligó al italiano a abandonar, y al español a descorchar tres de los cinco propulsores disponibles.
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
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Pese al espectacular doblete conseguido por sus máquinas en el Gran Premio de España, con la victoria de Fabio Quartararo y el segundo puesto de Maverick Viñales, existe preocupación en Yamaha por la fiabilidad de los motores de la M1 2020, que en el primer gran premio del curso, en Jerez, dieron problemas.
Según ha podido saber Motorsport.com, Viñales montó hasta tres motores durante el primer fin de semana del curso, mientras que Valentino Rossi utilizó dos, terminando la carrera del pasado domingo antes de tiempo por, precisamente, un fallo en su M1.
Una unidad de cada uno de los pilotos fue enviada el mismo domingo a Japón, para ser revisada en profundidad, aunque el motor no se puede abrir en ningún caso, y está previsto que este fin de semana Maverick monte su cuarto motor y Rossi, el tercero.
En la parte final de la carrera, programada a 25 vueltas, la moto de Rossi empezó a perder potencia y a falta de seis giros para el final entró en ‘modo seguro’, un sistema de autoprotección para evitar posibles roturas de motor, lo que le llevó a dejar la M1 #46 apoyada en uno de los muros del circuito y abandonar la prueba.
“He tenido un problema con la moto. Se encendió una alerta en el dashboard (la pantalla de información), y por tanto he tenido que parar. Ahora los chicos están controlando qué ha sucedido, pero ha sido un problema técnico”, explicó el corredor italiano el domingo.
En la atípica temporada 2020, de momento programada a 13 grandes premios, el tema no es menor, ya que en una circular emitida el pasado 28 de mayo, la Grand Prix Commission anunció que el número de motores a disposición de los pilotos es de solo cinco para un curso de cómo máximo 14 grandes premios, dos más para los pilotos de Aprilia y KTM, por calificar para concesiones.
De esta manera, cuando solo se ha disputado un gran premio, Viñales habría ya descorchado el 60% de los propulsores que tiene a su disposición y este próximo fin de semana montará el cuarto, lo que no quiere decir en ningún caso que esos propulsores hayan quedado fuera de servicio, pero sí genera preocupación, ya que en pretemporada no dieron ningún problema y en cambio, en Jerez, con las altas temperaturas, empezaron a darlos.
Solicitud al resto de constructores
La mayor preocupación de Yamaha reside en la dificultad que están teniendo para entender por qué los motores dan problemas e incluso se estarían planteando bajar el régimen de giro (las revoluciones), limitando la potencia, algo que sería un problema grave, ya que la mayoría de rivales les pasan con facilidad en las rectas.
Al no poder abrir los motores, ni cuando se envían a la fábrica en Japón, los equipos disponen de medios para revisar las piezas, incluso minicámaras con las que inspeccionar el interior.
Por si te lo perdiste:
Uno de los sistema para saber qué problema afecta a un motor es analizar los gases que emana por el tubo de escape. Para ello existen unos sensores denominados termopar.
Antes de cada temporada, los equipos deben facilitar el listado de piezas que utilizarán durante el curso, incluidos esos sensores del tubo de escape, y comunicar cualquier cambio.
Con la congelación de desarrollo vigente, ningún equipo puede cambiar piezas para mejorar el rendimiento de la moto, solo puede hacerlo por motivos de seguridad, como hizo Aprilia con el propulsor de la RSGP, pidiendo permiso a los constructores rivales.
El problema de Yamaha es que los que ha venido utilizando hasta ahora trabajan por debajo de 1200 grados, y ahora han detectado que necesitan un sensor termopar que analice las emisiones a ese rango de temperatura.
Eso ha llevado a Yamaha a tener que comunicar a la MSMA, la asociación de constructores, tal y como establece el reglamento, la incorporación a sus piezas para la temporada 2020 de nuevos sensores para medir a 1200 grados.
Y ha sido esa comunicación lo que ha puesto sobre aviso al resto de fabricantes, Honda, Ducati, Suzuki, KTM y Aprilia, que en el box azul pueden tener un problema de fiabilidad, pese al espectacular arranque de temporada en Jerez.
Las fotos de las carreras del Gran Premio de España en el Circuito de Jerez
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing líder al inicio
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Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
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Pol Espargaró, Red Bull KTM Factory Racing
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Miguel Oliveira, Red Bull KTM Tech 3, Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
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Miguel Oliveira, Red Bull KTM Tech 3, Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
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Ganador Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT
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Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
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Marc Márquez, Repsol Honda Team
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Jack Miller, Pramac Racing
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Iker Lecuona, Red Bull KTM Tech 3
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Iker Lecuona, Red Bull KTM Tech 3
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Ganador Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT
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Franco Morbidelli, Petronas Yamaha SRT
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Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT
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Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT
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Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT
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Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT
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Andrea Dovizioso, Ducati Team
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Podio: ganador de la carrera Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT, segundo lugar Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing, tercer lugar Andrea Dovizioso, Ducati Team
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Ganador Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT
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Tercer lugar Andrea Dovizioso, Ducati Team
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Segundo lugar Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
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Razlan Razali , Petronas Yamaha SRT en el podio
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Pol Espargaró, Red Bull KTM Factory Racing
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Miguel Oliveira, Red Bull KTM Tech 3
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Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
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Marc Márquez, Repsol Honda Team
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Marc Márquez, Repsol Honda Team
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Johann Zarco, Avintia Racing
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Jack Miller, Pramac Racing, Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT, Marc Marquez, Repsol Honda Team
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Jack Miller, Pramac Racing
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Ganador de la carrera Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT, segundo lugar Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing, tercer lugar Andrea Dovizioso, Ducati Team
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Ganador de la carrera Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT
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Ganador de la carrera Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT
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Ganador de la carrera Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT
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Ganador de la carrera Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT
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Ganador de la carrera Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT
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Ganador de la carrera Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT
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Franco Morbidelli, Petronas Yamaha SRT
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Franco Morbidelli, Petronas Yamaha SRT
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Franco Morbidelli, Petronas Yamaha SRT
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Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT, Marc Márquez, Repsol Honda Team,
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Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT líder
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Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT líder
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Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT
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Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT
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Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT
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Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT
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Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT
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Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT
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Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT
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El ganador de la carrera Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT celebra con el equipo
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Andrea Dovizioso, Ducati Team, Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Foto de: motosport.com
Andrea Dovizioso, Ducati Team
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Accidente de Jorge Navarro, Speed Up Racing
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Xavi Vierge, SIC Racing Team
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Xavi Vierge, SIC Racing Team
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Tetsuta Nagashima, Red Bull KTM Ajo, Luca Marini, Sky Racing Team VR46, Jorge Martin, Red Bull KTM Ajo
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Tetsuta Nagashima, Red Bull KTM Ajo, Luca Marini, Sky Racing Team VR46
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Tetsuta Nagashima, Red Bull KTM Ajo, Jorge Martin, Red Bull KTM Ajo
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Tetsuta Nagashima, Red Bull KTM Ajo
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Somkiat Chantra, Honda Team Asia
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Luca Marini, Sky Racing Team VR46
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Luca Marini, Sky Racing Team VR46
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Luca Marini, Sky Racing Team VR46
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Jorge Martin, Red Bull KTM Ajo
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Jake Dixon, SIC Racing Team
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Andi Farid Izdihar, Honda Team Asia
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Xavi Vierge, SIC Racing Team
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Xavi Vierge, SIC Racing Team
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Tetsuta Nagashima, Red Bull KTM Ajo
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Somkiat Chantra, Honda Team Asia
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Salida de Moto2 en Jerez
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Salida de Moto2 en Jerez
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Jorge Martin, Red Bull KTM Ajo
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Jorge Martin, Red Bull KTM Ajo
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Jorge Martin, Red Bull KTM Ajo
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Jake Dixon, SIC Racing Team
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Jake Dixon, SIC Racing Team
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Andi Farid Izdihar, Honda Team Asia
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Accidente de Jorge Navarro, Speed Up Racing
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Tatsuki Suzuki, SIC58 Squadra Corse
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Raul Fernandez, Red Bull KTM Ajo
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Race winner Albert Arenas, Aspar Team
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Podio: Albert Arenas, Aspar Team, Ai Ogura, Honda Team Asia, Tony Arbolino, Snipers Team
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Kaito Toba, Red Bull KTM Ajo
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John McPhee, SIC Racing Team
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Ayumu Sasaki, Tech 3
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Yuki Kunii, Honda Team Asia
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Yuki Kunii, Honda Team Asia
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Tony Arbolino, Snipers Team, John McPhee, SIC Racing Team
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Tony Arbolino, Snipers Team, John McPhee, SIC Racing Team
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Tatsuki Suzuki, SIC58 Squadra Corse
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Sergio Garcia, Estrella Galicia 0,0
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Sergio Garcia, Estrella Galicia 0,0
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Sergio Garcia, Estrella Galicia 0,0
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Sergio Garcia, Estrella Galicia 0,0
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Sergio Garcia, Estrella Galicia 0,0
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Ryusei Yamanaka, Estrella Galicia 0,0
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Raul Fernandez, Red Bull KTM Ajo
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Raul Fernandez, Red Bull KTM Ajo
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Raul Fernandez, Red Bull KTM Ajo
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Podio: Albert Arenas, Aspar Team, Ai Ogura, Honda Team Asia, Tony Arbolino, Snipers Team
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Khairul Idham Pawi, SIC Racing Team
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Khairul Idham Pawi, SIC Racing Team
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Khairul Idham Pawi, SIC Racing Team
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Kaito Toba, Red Bull KTM Ajo
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Kaito Toba, Red Bull KTM Ajo
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Kaito Toba, Red Bull KTM Ajo
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John McPhee, SIC Racing Team
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John McPhee, SIC Racing Team
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El ganador: Albert Arenas, Aspar Team
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Deniz Oncu, Tech 3
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Deniz Oncu, Tech 3
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Albert Arenas, Aspar Team, Tony Arbolino, Snipers Team, John McPhee, SIC Racing Team
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Albert Arenas, Aspar Team, Tony Arbolino, Snipers Team
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Albert Arenas, Aspar Team
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Albert Arenas, Aspar Team
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Ai Ogura, Honda Team Asia
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Ai Ogura, Honda Team Asia
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Ai Ogura, Honda Team Asia
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Ai Ogura, Honda Team Asia
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Ai Ogura, Honda Team Asia
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Ai Ogura, Honda Team Asia
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Accidente de John McPhee, SIC Racing Team
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