Fórmula 1 GP de Azerbaiyán
Toto Wolff teme que Hamilton pueda perderse el GP de Canadá 2022
El director de Mercedes en F1, Toto Wolff, teme que el dolor de espalda de Lewis Hamilton pueda poner en duda su participación en el GP de Canadá de la próxima semana.
Jonathan Noble
Editado: 13 jun 2022, 9:53
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Lewis Hamilton terminó la carrera cojeando después de bajarse de su Mercedes al final del Gran Premio de Azerbaiyán 2022 de Fórmula 1, con dolores de espalda provocados por el rebote que proviene del famoso porpoising.
Posteriormente al evento, el piloto siete veces campeón dijo que no podía explicar cuánto dolor tuvo que soportar durante la carrera, ya que en ocasiones se vio obligado a apretar los dientes para sobrevivir a su agonía.
"Solo estaba aguantando y apretando los dientes por el dolor, y la adrenalina [ayudó]", dijo a Sky.
Toto Wolff dijo que los dolores de Hamilton después de la carrera demostraron que los problemas que estaba sufriendo su piloto iban más allá de lo normal, y expresó cierta preocupación por lo que le está pasando el británico.
"Es una mala cosa", dijo Wolff. "hay que encontrar una solución. Ahora mismo, creo que es quizás el piloto más afectado de todos. Pero casi todo el mundo, por lo que he podido ver, ha dicho que sufre".
Cuando se le preguntó si existía alguna preocupación de que el dolor de Hamilton pudiera incluso dejarle fuera de la carrera del próximo fin de semana en Canadá, Wolff dijo: "Sí, por supuesto. No lo he visto y no he hablado con él después [de la carrera], pero puedes ver que no es un problema muscular, es algo de la columna vertebral y puede tener consecuencias", explicó.
Mercedes siempre cuenta con uno de sus pilotos reserva en las carreras, que normalmente es uno de sus pilotos de Fórmula E, Stoffel Vandoorne o Nyck de Vries, y Wolff aseguró que tenía sentido tener a alguien presente por si Hamilton tuviera problemas en Montreal.
"No creo que sea solo un problema de Lewis", afirmó Wolff. "Es el que probablemente esté más afectado, pero, en general, también está afectando a George y a muchos otros".
"La solución podría ser tener siempre un reserva, que de todos modos nosotros ya lo tenemos en cada carrera, para asegurarnos de que nuestros coches estén en pista", concluyó.
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