Fórmula 1 Presentación Williams F1
Williams presenta su novedoso FW44, su coche para la F1 2022
Williams ha presentado su coche para la F1 2022, el FW44 con una decoración renovada, un monoplaza que pilotarán Albon y Latifi esta temporada.
Jose Carlos de Celis
Editado: 15 feb 2022, 13:51
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La mítica escudería británica se ha convertido en la sexta en presentar su monoplaza para el curso 2022 de Fórmula 1, un FW44 con una imagen completamente renovada que ha teñido el coche casi completamente de azul.
Williams celebró este martes en su fábrica de Grove la presentación oficial de su nuevo coche, el segundo desde la venta de la escudería al fondo de inversión Dorilton Capital en verano de 2020, y el primero desde la muerte de Frank Williams el pasado mes de noviembre.
Será el Fórmula 1 con el que Nicholas Latifi y Alexander Albon representen a Williams, en un curso en el que seguirán intentando dar pasos adelante tras haber salido de la última posición del mundial de constructores en 2021.
El canadiense disputa su segundo año en Williams, mientras que el tailandés vuelve a ser titular tras un año en el 'banquillo' como reserva de Red Bull Racing.
Los dos pilotos se habían mostrado impresionados con el aspecto del nuevo Williams, y ahora todos hemos podido ver a qué se refería la frase de Albon sobre que predominaba un color y que se trataba de un coche "más Williams".
Disfruta de las fotos del nuevo Williams FW44 aquí, y pulsa en el enlace para ver todas
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Fueron los propios pilotos junto al director Jost Capito los que levantaron el velo al nuevo coche, un monoplaza que seguirá equipando la unidad de potencia Mercedes, y que luce un diseño sobrio y elegante. Desaparece el blanco, muy presente en los últimos años, y el azul está acompañado de varias líneas en celeste y rojo.
Sorprende la poca presencia de patrocinadores, y el tamaño y la ubicación de Duracell, con quienes anunciaron este lunes un acuerdo a largo plazo.
Desde su cambio de propietario hace año y medio, Williams ha sufrido un período de reestructuración importante, especialmente a nivel del departamento técnico, donde se han contratado varios nuevos altos cargos.
El FW44 es así el primer F1 diseñado bajo la dirección de François-Xavier Demaison, y la introducción del nuevo reglamento técnico supone una gran esperanza de recuperación del equipo.
Williams completó en 2021 su mejor temporada desde 2017. Después de terminar décimo tres años seguidos, terminaron octavos en el campeonato de constructores, e incluso volvieron al podio en el Gran Premio de Bélgica cuya carrera realmente no se disputó.
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