Webber: "Seidl es el hombre adecuado para relanzar McLaren"

La relación entre el piloto australiano y Seidl se remonta a la primera temporada de Webber con Williams, cuando Seidl era un prometedor ingeniero que trabajaba para BMW. Luego volvieron a colaborar juntos en Porsche cuando Webber se retiró de la F1 y se unió al programa LMP1 de los alemanes.

Basándose en esa experiencia, Webber confía en que Seidl es el hombre adecuado para el abultado trabajo en McLaren. El australiano cree que Seidl fue una pieza clave en el éxito deportivo de Porsche, y dice que no se sorprendió al verlo asumir un papel más exigente en lugar de unirse a un equipo ya en forma.

"Si hay algún hombre para el trabajo ...", dijo Webber a Motorsport.com. "Va a darles un gran resultado. Es un absoluto adicto al trabajo, muy, muy capaz en el aspecto técnico y genial con la gente".

"Es, sin duda, uno de los mejores con los que he trabajado. Andreas y yo nos conocemos desde 2005. Era mi ingeniero de motores en Williams, en BMW. Siempre lograba lo que se proponía".

Más de la F1:

"Está muy emocionado [con la llegada a McLaren], está realmente entusiasmado con eso. Pero sabe que tiene un reto por delante. Ya ha tenido alguna experiencia en Fórmula 1 con Sauber BMW. Jugó un papel decisivo en nuestro éxito con el 919. No solo él, fue un gran equipo, pero él impulsó definitivamente los resultados".

"Siempre ha querido volver a la F1. Y no creo que haya sido su única llamada telefónica en el paddock, para ser sincero. Creo que lo ve como una tremenda oportunidad para marcar una gran diferencia".

Incluso con Seidl a la cabeza, Webber no se espera un cambio inmediato para McLaren. El ex piloto de F1 dice que volver a la cima del Gran Circo le "llevará tiempo" al equipo que una vez fue legendario, y que un enfoque renovado será clave para que esto suceda.

"Por muchos errores que cometiera Ron [Dennis], fue cuando estaban en su mejor momento", dijo Webber. "Cuando estaban en su punto más armónico, con el modelo comercial en su lugar, fichas a los pilotos y listo. McLaren era una bestia. Luego quisieron hacer coches de calle, entonces es como '¿Qué estamos haciendo aquí?'. Luego fue un poco de IndyCar, un poco de... no puedes hacerlo todo".

"Es ese enfoque preciso. Todos los equipos que han tenido éxito en la Fórmula 1, se han centrado en una cosa y han fichado bien".