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Viñales: “No tenemos armas para pelear con Suzuki; solo podemos rezar”

Maverick Viñales asegura que Yamaha no está en condiciones de discutirle el título a Suzuki con la moto de este curso, y se consuela peleando por terminar el año como el mejor piloto de la marca.

Maverick Vinales, Yamaha Factory Racing

Hace una semana, en la primera de las dos carreras que se celebraron en Alcañiz, el español terminó el cuarto, a menos de tres segundos del ganador (Alex Rins) y como el mejor de entre los pilotos de Yamaha.

Siete días después, Viñales cruzó la meta el séptimo, a más de 14 segundos de Franco Morbidelli, quien, además, compite con una M1 teóricamente menos desarrollada que la suya. Pero es que, al margen de eso, el de Roses (Girona) fue cuatro segundos más lento este domingo que el anterior, mientras que Morbidelli le sacó siete de ventaja a Rins.

Crónica de la carrera del GP de Teruel:

El desconcierto en Yamaha es de tal calibre que Viñales parece haberse resignado ya a poder pelear por el título con Joan Mir, el claro favorito, y ahora se centra en figurar como el primer corredor de Yamaha en la tabla general cuando el Mundial ponga el cerrojo en Portugal, a finales del mes que viene.

Viñales dice que él ya avisó a Yamaha, en invierno, de los problemas que había detectado en la moto proyectada este año, y que incluso previó los dolores de cabeza que ahora le martirizan a él y a Fabio Quartararo.

“Esta vez no tuvimos agarre para nada y sin embargo sí muchas vibraciones. Estoy contento de haber podido terminar de la forma en la que lo he hecho dadas las circunstancias. El objetivo se cumplió: le resté puntos a Fabio. En eso quiero centrarme”, convino Viñales, que ve muy negro medirse en estos momentos a Suzuki.

“Es imposible pelear con Suzuki por ganar el título, no tenemos armas. Solo nos queda rezar para tener la mejor moto posible en Valencia. Están a otro nivel. Su moto entra más rápido en los virajes, tiene más paso por curva y además recorre menos metros. Eso es imposible recuperarlo solo abriendo el acelerador”, describió el catalán, que a falta de las tres últimas paradas del calendario ocupa la tercera plaza en la estadística de puntos, a 19 de Mir. 

Clasificaciones completas:

Aunque con la boca pequeña, el #12 vino a decir que los apuros que afrontan en este tramo de la temporada tanto él, como Quartararo y Rossi, los tres que conducen una Yamaha de 2020, no le pillan por sorpresa. “En Malasia [durante la pretemporada] dije unas cosas que están pasando ahora. Pero cada uno hace su apuesta. Yo les digo lo que pienso, pero al fin y al cabo trabajo para Yamaha”, concluyó Viñales.

Más de MotoGP:

Las fotos de Maverick Viñales en el GP de Teruel

Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
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Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
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Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Vinales, Yamaha Factory Racing
Alex Rins, Team Suzuki MotoGP, Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT, Andrea Dovizioso, Ducati Team, Joan Mir, Team Suzuki MotoGP, Alex Márquez, Repsol Honda Team, Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
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