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Vídeo: una vuelta rápida al circuito de Austin en un F1 vs un IndyCar

Tras el test colectivo de IndyCar en Texas, una comparación visual de cómo es una vuelta en el Circuito de las Américas de Austin en un monoplaza de esa categoría y uno de F1.

James Hinchcliffe, Schmidt Peterson Motorsports Honda

Scott R LePage / Motorsport Images

La IndyCar realizó su primera prueba en el Circuito de las Américas esta semana. La categoría, que nunca había competido en ese circuito de Austin, lo hará este año y por eso realizó un entrenamiento colectivo en el circuito para iniciar su adaptación al trazado de 5,513 km.

Obviamente las comparaciones con la Fórmula 1 fueron inevitables. Para lograr la pole en el GP de Estados Unidos 2018 de F1, Hamilton completó una vuelta en 1:32.237, mientras que la mejor vuelta en los cuatro días de test de IndyCar fue de Colton Herta, un 1:46.6258 con el coche de Harding Steinbrenner.

Mira debajo la comparación de la vuelta de Hamilton con una de James Hinchcliffe realizada durante esta semana. Para tener más referencias, la mejor vuelta de la carrera de F1 en 2018 fue de 1:37.392, del propio Lewis Hamilton.

Vídeo: 

(Si no puedes verlo, pulsa en 'Versión completa' al final del artículo)

 

 

Galería: lo mejor de las radios en el GP de Estados Unidos 2018 de F1

(Si no puedes ver las fotos, pulsa en 'Versión completa' al final del artículo)

Ocon se pasa de las marcas del box en los libres 1
Equipo: “Parada de práctica. Habrá una parada de práctica.”
Ocon: “¡Lo siento!"
A Hamilton se le pide que vaya más tranquilo al entrar en el pitlane
Equipo: "Bien y con calma al entrar.”
Hamilton: “Ya sabes que cuando me dices que vaya tranquilo, no voy a estar tranquilo.”
Equipo : “Sï, sí. Un leopardo nunca cambia su piel".
Hartley es golpeado por restos en los libres 3
Hartley: “OK, algo me ha golpeado en la cabeza, así que quizás es revisar el coche. OK, revisad bien el Halo y la parte delantera" .
Sainz se queja de haber sido bloqueado por un Haas en Q2
Sainz: “Sí, me bloqueó Grosjean en la última curva".”
Equipo: “Fue Magnussen”.
Sainz: “Lo que sea”.
Vettel pregunta la diferencia con la pole
Vettel: “¿Por cuánto la perdimos?”
Equipo: “60 milésimas.”
Vettel: “Oh, puta mierda, puta mierda.”
Alonso se queja tras ser golpeado en la primera vuelta
Alonso: “Es imposible correr contra estos tíos. Imposible. Sí, veo mucho daño del pontón derecho, por lo que entro a boxes y lo revisáis".
Raikkonen duda de si necesita ajustar su alerón delantero
Raikkonen: “En boxes necesitas más alerón delantero”
Equipo: "Entendido Kimi.”
Raikkonen: “OK, realmente no.”
Equipo: “Entendido.”
Hamilton cree que la diferencia con Verstappen es demasiada
Hamilton: “¿Qué diferencia hay con Verstappen?”
Equipo: “Verstappen está ahora a 38,9 segundos.”
Hamilton: “¡Esa es una desventaja demasiado grande! ¡Demasiada diferencia!”
Raikkonen y Ferrari celebran la victoria
Equipo: “¡Grande Kimi, grande! Bien hence. Bien hecho, amigo.”
Raikkonen: “Sí, gracias. Joder, por fin. Gracias, tíos.”
Equipo: “Grande Kimi. Grazie, grazie.”
Verstappen acaba 2º tras arrancar 18º
Equipo: “Max, has sido segundo, ¿qué te parece?”
Verstappen: “Un poco inesperado. Empezando 18º... buena carrera.”
Horner: “Bien hecho, Max. Fue un pilotaje muy, muy maduro. Muy, muy bien hecho. Gran trabajo. Hiciste un súper trabajo con esos neumáticos para que durasen. Nadie más pudo hacerlo hoy, así que bien hecho y disfruta del podio con tu traje de vaquero”.
Verstappen: “Jajajaja, lo haré”
Vettel felicity a Raikkonen por la victoria
Equipo: “Y P4, Sebastian. P4. Modo lento ahora.”
Vettel: “Enhorabuena a Kimi. Enhorabuena a Kimi.” .
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