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Vídeo: una vuelta rápida al circuito de Austin en un F1 vs un IndyCar
Tras el test colectivo de IndyCar en Texas, una comparación visual de cómo es una vuelta en el Circuito de las Américas de Austin en un monoplaza de esa categoría y uno de F1.
Redacción
Editado: 15 feb 2019, 19:38
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La IndyCar realizó su primera prueba en el Circuito de las Américas esta semana. La categoría, que nunca había competido en ese circuito de Austin, lo hará este año y por eso realizó un entrenamiento colectivo en el circuito para iniciar su adaptación al trazado de 5,513 km.
Obviamente las comparaciones con la Fórmula 1 fueron inevitables. Para lograr la pole en el GP de Estados Unidos 2018 de F1, Hamilton completó una vuelta en 1:32.237, mientras que la mejor vuelta en los cuatro días de test de IndyCar fue de Colton Herta, un 1:46.6258 con el coche de Harding Steinbrenner.
Mira debajo la comparación de la vuelta de Hamilton con una de James Hinchcliffe realizada durante esta semana. Para tener más referencias, la mejor vuelta de la carrera de F1 en 2018 fue de 1:37.392, del propio Lewis Hamilton.
Vídeo:
(Si no puedes verlo, pulsa en 'Versión completa' al final del artículo)
Galería: lo mejor de las radios en el GP de Estados Unidos 2018 de F1
(Si no puedes ver las fotos, pulsa en 'Versión completa' al final del artículo)
Equipo: “Parada de práctica. Habrá una parada de práctica.”
Ocon: “¡Lo siento!"
Equipo: "Bien y con calma al entrar.”
Hamilton: “Ya sabes que cuando me dices que vaya tranquilo, no voy a estar tranquilo.”
Equipo : “Sï, sí. Un leopardo nunca cambia su piel".
Hartley: “OK, algo me ha golpeado en la cabeza, así que quizás es revisar el coche. OK, revisad bien el Halo y la parte delantera" .
Sainz: “Sí, me bloqueó Grosjean en la última curva".”
Equipo: “Fue Magnussen”.
Sainz: “Lo que sea”.
Vettel: “¿Por cuánto la perdimos?”
Equipo: “60 milésimas.”
Vettel: “Oh, puta mierda, puta mierda.”
Alonso: “Es imposible correr contra estos tíos. Imposible. Sí, veo mucho daño del pontón derecho, por lo que entro a boxes y lo revisáis".
Raikkonen: “En boxes necesitas más alerón delantero”
Equipo: "Entendido Kimi.”
Raikkonen: “OK, realmente no.”
Equipo: “Entendido.”
Hamilton: “¿Qué diferencia hay con Verstappen?”
Equipo: “Verstappen está ahora a 38,9 segundos.”
Hamilton: “¡Esa es una desventaja demasiado grande! ¡Demasiada diferencia!”
Equipo: “¡Grande Kimi, grande! Bien hence. Bien hecho, amigo.”
Raikkonen: “Sí, gracias. Joder, por fin. Gracias, tíos.”
Equipo: “Grande Kimi. Grazie, grazie.”
Equipo: “Max, has sido segundo, ¿qué te parece?”
Verstappen: “Un poco inesperado. Empezando 18º... buena carrera.”
Horner: “Bien hecho, Max. Fue un pilotaje muy, muy maduro. Muy, muy bien hecho. Gran trabajo. Hiciste un súper trabajo con esos neumáticos para que durasen. Nadie más pudo hacerlo hoy, así que bien hecho y disfruta del podio con tu traje de vaquero”.
Verstappen: “Jajajaja, lo haré”
Equipo: “Y P4, Sebastian. P4. Modo lento ahora.”
Vettel: “Enhorabuena a Kimi. Enhorabuena a Kimi.” .
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