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Vídeo F1 | Toque entre Antonelli, Piastri y Leclerc en la resalida de Brasil

Un triple accidente en la resalida del GP de Brasil 2025 de la F1 provoca un cambio en la parte delantera de la carrera y el abandono de Charles Leclerc.

Juanjo  Sáez
Juanjo Sáez
Editado:
Charles Leclerc, Ferrari, Lando Norris, McLaren, Andrea Kimi Antonelli, Mercedes

Después de un inicio de carrera un tanto caótico, con Gabriel Bortoleto estrellándose contra el muro y Lewis Hamilton impactando contra la parte trasera del Alpine de Franco Colapinto, en dirección de carrera decidieron sacar a la pista el Safety Car.

Sin embargo, la acción duró poco cuando la carrera del GP de Brasil 2025 de la F1 se reanudó, ya que en la resalida Oscar Piastri, Andrea Kimi Antonelli y Charles Leclerc llegaron en paralelo a la primera curva, provocando una triple colisión que obligó al de Ferrari a abandonar, mientras que Piastri conseguía adelantar a Antonelli gracias a dicho incidente y se colocaba segundo.

Vídeo: así fue el triple toque en la resalida del GP de Brasil 2025 de la F1

 
SIGUE LA CARRERA EN DIRECTO:

El incidente al inicio de la S de Senna, rápidamente pasó a la sala de comisarios, donde decidieron que la culpa había sido de Oscar Piastri y le sancionaron con 10 segundos que cumpliría más tarde en su primera parada en boxes.

Otro error del piloto australiano, que sigue en caída libre y que el hecho de haber perdido el liderato del mundial de pilotos no parece haberle forzado a reaccionar, sino todo lo contrario, ya que en la carrera sprint del sábado acabó contra el muro y en la principal protagonizó un accidente que le costó una penalización de 10 segundos.

El más perjudicado del accidente fue Leclerc, que no estuvo implicado en el primer toque entre Piastri y Antonelli, pero tuvo la mala suerte de estar en el lugar incorrecto y en el momento más inadecuado. Para Ferrari, fue una noticia todavía peor, ya que unas vueltas antes Lewis Hamilton ya había roto el alerón delantero de su SF-25 tras tocarse con Franco Colapinto en un intento de adelantamiento que midió realmente mal.

Todo esto, a su vez, permitió a Lando Norris aumentar la ventaja como líder de la carrera del GP de Brasil en Interlagos, consciente de que salvo por un error propio, tenía otra victoria en el bolsillo que le haría coger todavía más ventaja en el campeonato frente a Piastri y un Max Verstappen que salió desde el pitlane pero remontaba rápidamente.

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