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Rosenqvist, "en observación" tras un accidente terrorífico en Detroit

La carrera 1 de la IndyCar en Detroit se detuvo con bandera roja tras un fuerte accidente de Felix Rosenqvist, que se encuentra "consciente" tras ser trasladado a un hospital.

Choque de Felix Rosenqvist, Arrow McLaren SP Chevrolet

NBC

El Arrow McLaren SP-Chevrolet de Rosenqvist se estrelló contra las protecciones de neumáticos a la salida de la curva 6, después de que su acelerador se atascara al reducir las marchas.

Como producto del fuerte impacto, el muro de hormigón situado detrás de la barrera de neumáticos fue empujada, mientras que los neumáticos quedaron esparcidos.

El sueco de 29 años estaba consciente, pero parecía estar dolorido mientras el equipo de seguridad lo extraía con cuidado. El coche había quedado con el morro hacia arriba a 45º, ya que la parte delantera estaba apuntalada por los neumáticos, lo que complicó el procedimiento de extracción. Finalmente se le colocó una camilla con una protección en el cuello.

La carrera se detuvo al final de la vuelta 27, y los demás coches entraron en el pitlane.

Vídeo del accidente de Rosenqvist en el GP de Detroit 1

 

Rosenqvist estaba disfrutando de su mejor actuación de la temporada, remontando del puesto 14º al tercero, antes de su primera parada en boxes.

James Hinchcliffe, de Andretti Autosport, dijo: "Todavía no he visto la repetición, pero ha sido una escena extraña, la forma en que su coche aterrizó de esa manera. Obviamente, lo primero que esperas es que el piloto esté bien, los coches que tenemos, las pistas y el equipo de seguridad son de primera categoría. Espero que salga ileso. Pero es duro".

Su compañero de equipo Alexander Rossi dijo: "Fue la primera vez que lo veo, es una locura, es un gran golpe. Mis pensamientos están con él, es una mierda".

Las reparaciones de la barrera se han visto retrasadas por la necesidad de un nuevo bloque de hormigón para sustituir el dañado por el impacto de Rosenqvist.

El Dr. Geoffrey Billows, director médico de IndyCar, dijo: "Está bien. Está consciente y alerta y estuvo hablando todo el tiempo. Tenía algo de dolor, pero no ha perdido la sensibilidad en ninguna parte, ni la función".

"Pudimos sacarlo del coche y llevarlo al centro médico, solo para un examen preliminar. Está estable, sus signos vitales son buenos, pero lo enviamos al hospital para que le hagan un examen más en profundidad".

El piloto sueco fue ingresado en el DMC Detroit Receiving Hospital para que los servicios de traumatología y neurología le hicieran más pruebas de cara a descartar posibles lesiones ocultas.

La crónica:

Un comunicado de Arrow McLaren el sábado por la noche dijo: "Rosenqvist está bajo observación durante la noche antes de ser dado de alta, después de haber sido enviado al hospital para la obtención de imágenes avanzadas y la evaluación por parte de los equipos de traumatología y neurología del DMC Detroit Receiving Hospital. La evaluación reveló que no hay lesiones que pongan en peligro la vida o las extremidades y está despierto y alerta."

El propio Rosenqvist respondió a través de Twitter: "Estoy bien, salvo un montón de dolor. Gracias por todos los mensajes y al equipo médico de la IndyCar por cuidarme. Qué carrera estábamos haciendo hasta ese momento, putada... Enhorabuena a Marcus Ericsson por su primera victoria, estoy contento por ti, hermano". 

Esto abrió la puerta para que Oliver Askew vuelva a ponerse al volante de un IndyCar por primera vez este año. El piloto de 24 años corrió a tiempo completo con Arrow McLaren SPM la temporada pasada, pero se perdió dos carreras debido a los síntomas de conmoción cerebral después de un accidente durante la 104ª carrera de las 500 millas de Indianápolis.

Las fotos de la carrera 1 de la IndyCar 2021 en Detroit

Podio: ganador Marcus Ericsson, Chip Ganassi Racing Honda
Podio: ganador Marcus Ericsson, Chip Ganassi Racing Honda
Podio: ganador Marcus Ericsson, Chip Ganassi Racing Honda
Podio: ganador Marcus Ericsson, Chip Ganassi Racing Honda
Podio: segundo lugar Rinus VeeKay, Ed Carpenter Racing Chevrolet, ganador Marcus Ericsson, Chip Ganassi Racing Honda, tercer lugar Patricio O’Ward, Arrow McLaren SP Chevrolet
Ganador Marcus Ericsson, Chip Ganassi Racing Honda
Ganador Marcus Ericsson, Chip Ganassi Racing Honda
Ganador Marcus Ericsson, Chip Ganassi Racing Honda
Alex Palou, Chip Ganassi Racing Honda
Colton Herta, Andretti Autosport Honda
Graham Rahal, Rahal Letterman Lanigan Racing Honda
Graham Rahal, Rahal Letterman Lanigan Racing Honda
Jack Harvey, Meyer Shank Racing Honda
Josef Newgarden, Team Penske Chevrolet
Josef Newgarden, Team Penske Chevrolet
Josef Newgarden, Team Penske Chevrolet
Marcus Ericsson, Chip Ganassi Racing Honda
Patricio O'Ward, Arrow McLaren SP Chevrolet
Patricio O'Ward, Arrow McLaren SP Chevrolet
Patricio O'Ward, Arrow McLaren SP Chevrolet
Patricio O'Ward, Arrow McLaren SP Chevrolet
Patricio O'Ward, Arrow McLaren SP Chevrolet
Patricio O'Ward, Arrow McLaren SP Chevrolet miembros del equipo
Romain Grosjean, Dale Coyne Racing with Rick Ware Racing Honda
Santino Ferrucci, Rahal Letterman Lanigan Racing Honda
Scott Dixon, Chip Ganassi Racing Honda
Scott McLaughlin Team Penske Chevrolet
Scott McLaughlin Team Penske Chevrolet
Simon Pagenaud, Team Penske Chevrolet
Simon Pagenaud, Team Penske Chevrolet
Simon Pagenaud, Team Penske Chevrolet
Simon Pagenaud, Team Penske Chevrolet
Scott McLaughlin Team Penske Chevrolet
Takuma Sato, Rahal Letterman Lanigan Racing Honda
Simon Pagenaud, Team Penske Chevrolet, Scott Dixon, Chip Ganassi Racing Honda, Sebastien Bourdais, A.J. Foyt Enterprises Chevrolet
Simon Pagenaud, Team Penske Chevrolet
Simon Pagenaud, Team Penske Chevrolet
Takuma Sato, Rahal Letterman Lanigan Racing Honda
Takuma Sato, Rahal Letterman Lanigan Racing Honda
Will Power, Team Penske Chevrolet
Will Power, Team Penske Chevrolet
Will Power, Team Penske Chevrolet
Takuma Sato, Rahal Letterman Lanigan Racing Honda
Takuma Sato, Rahal Letterman Lanigan Racing Honda
Simon Pagenaud, Team Penske Chevrolet
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