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Así cerró Suzuki las presentaciones de 2021
Suzuki fue el último equipo de MotoGP en presentar su moto de cara a la temporada 2021, la GSX-RR que volverán a pilotar el campeón Joan Mir y Álex Rins.
Carlos Guil Iglesias
Editado: 7 mar 2021, 20:13
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Suzuki decidió esperar hasta el último instante para presentar la moto con la que intentarán revalidar los éxitos del pasado curso y mostrarán sus nuevas armas desde el Circuto de Losail en la misma mañana que arrancarán los test oficiales de la pretemporada 2021 de MotoGP.
Los japoneses cerraron un excelente 2020 en el que se cumplía el centenario de la compañía y el 60 aniversario de su debut en la competición con el título de pilotos con Joan Mir y el de equipos junto a su compañero Álex Rins.
Entonces, el fabricante de Hamamatsu adoptó una decoración con toques plateados como la que lucieron en sus inicios, que sin duda le fue muy bien. Sin embargo, en 2021 entrará la marca de bebidas energéticas Monster Energy como patrocinador y habrá que ver cómo afecta a la nueva estética de la GSX-RR.
Pruébalo ya:
La marca de la gran 'S' apostó por la continuidad antes de arrancar el pasado campeonato y renovó a Mir y Rins hasta 2022, con lo que este año compartirán equipo por tercer año consecutivo, siendo además la única estructura oficial de MotoGP que se mantiene sin cambios de cara a la nueva temporada.
El balear renunció a llevar el dorsal '1' de campeón para defender la corona y se mantendrá fiel al #36 con el que consiguió el título de MotoGP con siete podios y una victoria.
Por su parte, la temporada 2020 de Rins se vio marcada por la lesión que sufrió en la primer gran premio del año en Jerez y pese a un buen final de campeonato no pasó de la tercera plaza en la clasificación.
La gran novedad en Suzuki en 2021 es la marcha de su hasta ahora director de equipo Davide Brivio, que decidió aceptar la propuesta de Alpine para irse a la F1. El fabricante descartó el fichaje de un ejecutivo externo para cubrir su plaza y apostó por crear un comité de directores, formado por miembros del actual equipo integrado por Shinichi Sahara (líder del proyecto), Ken Kawauchi (jefe técnico), Roberto Brivio y Mitia Dotta (coordinadores), Frankie Carchedi y José Manuel Cazeaux (los dos ingenieros jefes) y Alberto Gómez (marketing) que asumirán las labores del anterior Team Manager.
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